[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 빌라, 연립주택에 사는 서울시민도 앞으로는 자신이 사는 동네 골목길에서 전기차 충전을 할 수 있게 된다.

12일 서울시에 따르면 빌라, 연립주택과 같은 저층 주거지 밀집 골목길에서도 편리하게 전기차를 충전할 수 있는 충전기 혁신모델 '가로등형 충전기'와 '볼라드형 충전기'가 연내 10기 설치된다.

'가로등형 충전기'는 가로등 같은 슬림한 외형의 50kW 급속 충전기다. 한 시간 만에 전기차를 완충할 수 있어 대부분 완속충전기가 설치돼있는 주택가에 새로운 모델이 될 것으로 예상된다. 또한 가로등부터 방범 CCTV, LCD디스플레이까지 다양한 기능도 결합돼 있다. 그리고 '볼라드형 충전기'는 면적이 약 0.06㎡으로공간을 많이 차지하지 않는완속충전기다. 모두 서울에는 처음 도입되는 새로운 유형이다.

서울시는 올해 12월까지 가로등형 6기, 볼라드형 4기를 포함해 총 10기를 설치한다. 자치구 공모로 선정한 마포구을 비롯한 6개 자치구의 주택가 거주자우선 주차구역, 도로변, 택시차고지 인근 노상주차장 등에 설치한다.

이를 위해 시는 지난 9월 가로등형 충전기, 볼라드형 충전기를 설치할 적정 부지를 모색하고자 25개 자치구를 대상으로 공모를 진행했고 8개자치구로부터 15개 장소를 추천받았다.

두 가지 유형 모두 골목길, 도로변에 설치할 수 있어 전기차 이용시민이 음식점, 다중이용시설 등을 이용할 때 전기차를 충전해놓고 일을 보거나출·퇴근길 거주지와 가까운 곳에서 충전할 수 있게 돼 충전 편의가 높아질 것으로 기대된다.

전기차를 이용하는 시민들은 집 근처에서 충전하는 것을 선호하지만 지하주차장 내 전기차 충전공간이 있는 신축 아파트와 달리 빌라, 연립주택, 노후 아파트 등은 주차장이 부족하거나 노후해 신규 전기차 충전시설을 설치하기 어려웠다.

특히 대부분 주택가는 전기공사의 어려움, 높은 비용문제 등으로 완속충전을 주로 사용하는데 공용 가로등형 충전기 설치 시 빠른 충전이 필요한 전기차 이용자, 택시 및 화물기사 등이 집 근처에서급속충전을 할 수 있는 환경이 조성될 수 있을 것으로 서울시는 기대했다.

서울시는 이번 시범사업으로 설치된 충전기를 직접 운영하면서 효율성,적정성 등 평가와 시민 의견 수렴을 거쳐 사업을 보완해 오는 2025년까지 100기 이상을 확대 설치할 계획이다. 앞서 오세훈 시장은 2025년까지 전기차 27만대 보급과 함께 전기차 충전시설 20만기 구축한다는 공약을 발표했다.

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 양재 친환경 복합 전기차 충전소 [사진=서울시] 2021.10.12 donglee@newspim.com

또한 서울시는 친환경 전기 생산과 공급이 한 자리에서 이뤄지는 '친환경 복합 전기차 충전소'도 현재 2개소(양재-동남권, 양천-서남권)에이어, '22년까지 2개소 이상을 확대 설치한다. 민간기업의 참여도 이끌어내 2025년까지 권역별로 공공·민간 충전소를 총 100개소이상 확대한다는 계획이다. 이를 통해 전기차 확대로 충전량이 증가하며 가중되는 전력계통 부담을 완화한다는 목표다.

'친환경 복합 전기차 충전소'는 태양광, ESS(에너지저장장치) 같은신재생에너지 시설에 전기차 충전기능을 결합한 시설이다. 석탄, LNG 등에서 생산되는 전기에서는 생산 과정에서 CO2 등의 오염물질이 배출된다. 하지만 신재생에너지를 통해 생산되는 전기는 오염물질 배출이 없기 때문에 친환경적이다.

양재 친환경 복합 전기차 충전소는급속충전기 6기(300kW), 태양광발전시설(20kWh), 에너지저장시설(ESS)로 구성돼 있다. 급속 충전기가 집중 설치돼 있어 시민들이 대기 없이 충전할 수 있다. 또한 생산된 친환경 전기로 전기차를 충전하고 남을 경우 에너지저장시설에 저장한다.

유연식 서울시 기후환경본부장 "이번 가로등형 및 볼라드형 충전기 설치는 집 인근에서 충전하는 것을 선호하고 아파트가 아닌 빌라, 연립주택등이 충전 환경이 열악하다는 전기차 이용시민 의견을 수용해 도입하는 시범사업"이라며 "앞으로도 이용시민 의견을 청취해 시민의접점에서 생활반경 중심의 촘촘한 충전환경을 조성해 나가겠다"고 말했다.

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