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R&D와 빅데이터 통한 글로벌 기술패권 청사진 나왔다

기사입력 : 2021년04월30일 11:30

최종수정 : 2021년04월30일 11:30

양자기술, 미래 신산업, 혁신도전 R&D 박차

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 정부가 연구개발과 빅데이터를 통해 글로벌 기술패권을 차지하기 위한 청사진을 제시했다. 양자기술부터 미래 신산업, 혁신도전을 위한 R&D(연구·개발)에 박차를 가할 예정이다.

정부는 30일 오전 10시 대한상공회의소에서 열린 '제17회 과학기술관계장관회의'에서 ▲양자 기술 연구개발 투자전략 ▲한반도 토종식물자원 생명정보 빅데이터 구축전략 ▲대덕특구 재창조 종합계획 ▲도전적 연구개발 추진 고도화 전략 ▲자원기술 R&D 투자 로드맵 ▲R&D 우수성과 범부처 이어달리기 추진경과 및 향후계획을 논의·확정했다.

최기영 과학기술정보통신부 장관이 주재하는 제17회 과학기술관계장관회의가 30앨 오전 10시 대한상공회의소에서 열렸다. [자료=과학기술정보통신부] 2021.04.30 biggerthanseoul@newspim.com

국내 독자 양자컴퓨팅 시스템을 조기 구축하고, 현재 구축이 진행 중인 양자팹을 완공해 산‧학‧연 연구자들을 지원한다. 또 최근 글로벌 기술 블록화 양상에 대응하기 위한 국제협력도 강화한다.우선 정부는 양자 기술이 미래 산업·안보 분야에서 게임체인터가 될 수 있도록 투자를 강화한다. 2030년대 양자기술 4대 강국을 목표로 아직은 초기 기술인 양자기술(양자 컴퓨팅·통신·센서) 분야의 연구기반 구축에 나선다. 도전적 원천 연구를 강화하고, 관련 출연(연)을 중심으로 연구·교육 거점을 구축해 연구역량을 결집한다. 핵심 연구인력을 현재 150여명에서 1000명 수준으로 늘려나간다는 목표도 제시했다.

한반도 토종식물자원의 생명정보 빅데이터도 구축한다. 현재 우리나라 보유 식물자원은 8073종(미세조류 제외)에 달한다. 다만, 지금까지 확보된 생명정보 빅데이터 양은 보유자원 수 대비 1% 수준에도 도달하지 못했다. 토종자원에 대한 관리와 산업적 활용이 제한된 까닭이다.

이번 안건을 통해 정부는 재래종, 희귀종 등 국내 보유 중인 8073종을 2030년까지 9700여 종 이상으로 확대 수집하고, 경제‧생태적 가치가 높은 토종식물에 대한 유전체 빅데이터를 대량 구축해 나갈 계획이다. 맞춤형 유전체 정보제공, 식물 분야 빅데이터 활용 전문인력 양성, 연구‧산업 현장 지원 등 바이오산업 혁신 및 생태계 다양성 확보를 위한 전략도 추진한다. 

토종식물자원 다양성 확대와 생명정보 빅데이터 구축을 통해 식물 소재 국산화와 바이오 데이터 자립화를 위한 산업적 활용 기술개발을 범부처 공동 연구협력으로 추진한다.

1973년 국가성장을 견인하기 위한 연구단지로 조성된 후 2023년 출범 50주년을 맞이하는 대덕특구를 재창조하는 전략도 내놨다. 이를 통해 대덕특구가 대전시, 대학, 연구기관, 기업, 시민 등 특구 구성원과 함께 4차 산업혁명을 선도하고 한국판 뉴딜을 실현하는 중추적인 역할을 해줄 것으로 기대된다.

'대한민국의 미래를 개척하는 세계적 혁신 클러스터'를 만들기 위해 대덕특구의 혁신생태계 구축계획에 중점을 두되, 이를 보완하고 뒷받침하기 위한 연구 인프라와 정주환경 정비도 병행한다. 연구·인재, 사업화·창업, 기업․산업, 도시․인프라 등 4대 전략 분야에서 8대 실행계획을 마련한 가운데 기존 자원의 전략적 활용을 우선해 재정투입을 최소화하고 지역주도 거버넌스를 통해 추진한다.

'대덕특구 재창조 종합계획'을 통해 가장 오래된 R&D 클러스터인 대덕특구의 재도약을 선도적으로 추진하고, 성공적인 지역혁신 모델을 만들어 향후 다른 지역으로 확산·활용한다.

정부는 이번에 논의된 '도전적 연구개발 추진 고도화 전략'을 통해 기존 '혁신도전프로젝트'를 중심으로 한 혁신·도전형 R&D 전반의 관리체계 고도화 및 조기정착을 위한 지원에 나선다. 

혁신·도전형 R&D 사업군은 초고난도 연구목표와 임무지향적 기획을 바탕으로 민간 전문가 출신의 전담 PM(프로젝트 매니저)이 주도하도록 하며, 범정부적으로 일원화된 추진체계로 운영된다. 혁신도전프로젝트 추진단장과 민관합동의 추진위원회가 주축이 돼 테마발굴부터 기획, 사업수행 등 전주기에서 혁신·도전형 R&D 사업을 연계해 추진한다. 

각 R&D 사업들은 과제선정·연구수행·과제관리 및 평가 등 사업수행 과정에서 기존에는 활성화되지 않았던 경쟁형 R&D, 후불형·포상금형 R&D, 기술구입, 목표 재조정 및 조기종료 등 제도적 유연성도 갖는다.

자원기술 R&D에 대한 투자 로드맵도 제시됐다. 자원기술(자원개발․순환) 분야의 ▲전주기적 R&D 투자 강화 ▲자원개발·순환의 공통기반 고도화 ▲부처연계․협업 체계 강화를 주요 전략으로 담고 있다.

자원개발 분야인 조사․탐사, 원료화 공정기술과 자원순환 분야인 물질재활용, 재제조 공정기술에 R&D 투자를 강화한다. 원료광물을 안정적으로 확보하고 자원 순환이용률도 향상시킨다. 자원개발·순환별로 현장수요 연계형 공통활용기술 개발을 강화한다. 인력양성도 이어지는 등 체계적 지원과 해저광물자원 조사․탐사, 신규폐자원 재활용 분야 중심으로 부처 연계·협업도 강조된다.

정부는 지난해 발표한 'R&D 우수성과 범부처 이어달리기 추진방안'의 후속조치로 7개 시범프로젝트 후속지원 세부방안을 마련하고, 올해 상반기 신규프로젝트 6개를 추가 발굴했다.

기존 발표된 9개 시범프로젝트 예시 중 부처의견을 수렴한 최종 7개 시범프로젝트의 후속지원 세부방안이 마련됐다. 

올해 상반기 신규프로젝트는 각 부처에서 발굴‧추천한(6개 부처 99개 성과) R&D 우수성과를 대상으로 관계기관협의회(민간전문가, 연구관리 전문기관) 선별 및 범부처협의회(후속지원 관련부처) 검토‧조정을 거쳐 모두 6개가 최종 선정됐다.

향후 신규프로젝트 이어달리기 참여부처는 관계기관, 민간전문가 등과 함께 후속지원 세부전략을 구체화할 예정이다.

과기정통부는 이어달리기 후속지원을 위해 참여부처의 신규R&D 세부사업 또는 내역 신설이 필요한 경우 내년 R&D예산 배분·조정 과정에서 부처 수요를 적극 반영할 예정이다.

최기영 과기부 장관은 "기술패권 경쟁 시대에 양자기술 우위를 점하기 위해 우리가 강점을 가지고 있는 ICT 인프라, 반도체 역량 등을 활용해 민·관이 함께 총력 대응해야 한다"며 "지난 50년간 우리나라 과학기술을 선도해온 대덕특구가 재도약을 위한 청사진을 통해 지속 발전해갈 수 있도록 지원하는 동시에 경제·사회 전반의 파괴적 혁신을 선도할 수 있는 기술확보를 위해 R&D의 도전 성과를 높일 것"이라고 강조했다.

biggerthanseoul@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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