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[인사] 한국전력공사

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▲감사실 일상감사팀장 이재수 ▲기획처 예산실장 주재각 ▲전력시장처 전력거래실장 정학준 ▲경영혁신처 그룹경영실장 김승범 ▲안전보건처 산업안전실장 심재강 ▲인사처 인재육성실장 박인환 ▲노사협력처 한일병원 파견 이재호 ▲상생협력처 에너지밸리추진실장 김학재 ▲상생협력처 갈등민원관리실장 김건중 ▲중소벤처지원처 동반성장실장 곽상영 ▲자재처 구매실장 김정국 ▲에너지전환처 에너지전환실장 윤여일 ▲에너지전환처 신재생사업실장 김형길 ▲해상풍력사업단 한국해상풍력 파견 김동민 ▲기술기획처 기술기획실장 김수봉 ▲디지털변환처 빅데이터기획실장 박종운 ▲디지털변환처 솔루션사업실장 여근택 ▲ICT기획처 ICT기획실장 조민진 ▲ICT기획처 차세대인프라실장 이영구 ▲영업처 영업계획실장 권정주 ▲배전계획처 배전계획실장 김재국 ▲배전계획처 신재생연계실장 이재헌 ▲계통계획처 그리드정책실장 이호용 ▲송변전건설처 송전건설실장 김재훈 ▲송변전건설처 구조건설실장 김상영 ▲송변전운영처 송전운영실장 김경오 ▲신송전사업처 신송전건설실장 김재군 ▲신송전사업처 변환건설실장 최재명 ▲해외사업관리처 필리핀일리한법인 파견 배영호 ▲해외원전사업처 원전사업관리실장 허태욱 ▲해외원전사업처 사우디원전사업실장 조성기 ▲남서울본부 기획관리실장 허봉일 ▲남서울본부 전력사업처장 황익구 ▲남서울본부 구로금천지사장 금병선 ▲남서울본부 서초지사장 전찬혁 ▲남서울본부 동서울전력지사장 최진성 ▲인천본부 전력사업처장 김종명 ▲인천본부 제물포지사장 이병화 ▲인천본부 서인천지사장 남기식 ▲인천본부 시흥지사장 민형석 ▲인천본부 강화지사장 나재학 ▲인천본부 부평전력지사장 박정호 ▲경기북부본부 전력사업처장 김종필 ▲경기북부본부 전력관리처장 박윤석 ▲경기북부본부 구리지사장 주낙경 ▲경기북부본부 포천지사장 양지웅 ▲경기북부본부 양평지사장 김흥영 ▲경기북부본부 남양주지사장 박진필 ▲경기북부본부 동두천지사장 이철호 ▲경기북부본부 가평지사장 이정렬 ▲경기북부본부 구리전력지사장 강근수 ▲경기본부 전력사업처장 정낙헌 ▲경기본부 광주지사장 이대준 ▲경기본부 서용인지사장 최홍숙 ▲경기본부 안성지사장 조방호 ▲경기본부 이천지사장 정춘택 ▲경기본부 서평택지사장 노인택 ▲경기본부 동용인지사장 박원근 ▲경기본부 여주지사장 김경호 ▲경기본부 하남지사장 김윤철 ▲경기본부 광명지사장 이정호 ▲경기본부 성남전력지사장 지성구 ▲경기본부 평택전력지사장 지정환 ▲강원본부 홍천지사장 김헌석 ▲강원본부 속초지사장 김용문 ▲충북본부 기획관리실장 김일권 ▲충북본부 전력관리처장 신복현 ▲충북본부 진천지사장 민철기 ▲충북본부 증평괴산지사장 김흥기 ▲충북본부 음성지사장 조성훈 ▲충북본부 청주전력지사장 유홍근 ▲대전세종충남본부 전력사업처장 김영일 ▲대전세종충남본부 서대전지사장 송재동 ▲대전세종충남본부 당진지사장 이종수 ▲대전세종충남본부 서산지사장 윤규원 ▲대전세종충남본부 공주지사장 이경식 ▲대전세종충남본부 홍성지사장 이성식 ▲대전세종충남본부 태안지사장 이정만 ▲대전세종충남본부 예산지사장 신동우 ▲대전세종충남본부 금산지사장 이해윤 ▲대전세종충남본부 서산전력지사장 최선식 ▲대전세종충남본부 아산전력지사장 김영기 ▲전북본부 기획관리실장 김명환 ▲전북본부 전력사업처장 김주성 ▲전북본부 전력관리처장 박기용 ▲전북본부 남전주지사장 황인성 ▲전북본부 김제지사장 박정순 ▲전북본부 정읍지사장 김선안 ▲전북본부 남원지사장 안윤환 ▲광주전남본부 기획관리실장 이용덕 ▲광주전남본부 전력사업처장 이영섭 ▲광주전남본부 순천지사장 김동식 ▲광주전남본부 광산지사장 박범수 ▲광주전남본부 서광주지사장 이형운 ▲광주전남본부 나주지사장 강동필 ▲광주전남본부 고흥지사장 신권식 ▲광주전남본부 영암지사장 유태봉 ▲광주전남본부 화순지사장 조현철 ▲광주전남본부 광양지사장 안오근 ▲광주전남본부 보성지사장 배형문 ▲광주전남본부 무안지사장 이욱희 ▲광주전남본부 영광지사장 설상문 ▲광주전남본부 강진전력지사장 유성수 ▲대구본부 기획관리실장 정한백 ▲대구본부 경산지사장 박홍렬 ▲대구본부 영천지사장 김상노 ▲대구본부 칠곡지사장 김광만 ▲대구본부 성주지사장 전영준 ▲대구본부 달성전력지사장 변해완 ▲경북본부 전력사업처장 이상호 ▲경북본부 전력관리처장 곽희섭 ▲경북본부 상주지사장 류현수 ▲경북본부 영주지사장 임병근 ▲경북본부 문경지사장 함철오 ▲경북본부 예천지사장 정상돈 ▲부산울산본부 기획관리실장 김진성 ▲부산울산본부 전력사업처장 유두진 ▲부산울산본부 양산지사장 이경극 ▲부산울산본부 중부산지사장 박영제 ▲부산울산본부 동울산지사장 김태환 ▲부산울산본부 서부산지사장 신영대 ▲부산울산본부 울산전력지사장 정헌웅 ▲부산울산본부 북부산전력지사장 윤성곤 ▲부산울산본부 동부산전력지사장 신중진 ▲경남본부 기획관리실장 양기명 ▲경남본부 전력사업처장 오현진 ▲경남본부 사천지사장 이은동 ▲경남본부 통영지사장 이정희 ▲경남본부 거창지사장 황신규 ▲인재개발원 교육기획실장 오영준 ▲전력연구원 기획관리실장 이광직 ▲전력연구원 스마트배전연구소장 신창훈 ▲전력연구원 기초전력연구센터 연구관리실장 신건만 ▲ICT운영처 인프라운영센터장 박경수 ▲ICT운영처 경영ICT운영센터장 정강식 ▲ICT운영처 전력ICT운영센터장 강봉완 ▲경인건설본부 동서계통건설실장 백남길 ▲중부건설본부 송변전건설실장 김종채 ▲중부건설본부 구조건설실장 김병진 ▲중부건설본부 서남해계통건설실장 김건영 ▲남부건설본부 송변전건설실장 윤종건 ▲남부건설본부 대구경북건설지사장 박태군 

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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