[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 대우조선해양은 공기불요추진시스템(AIP)을 탑재한 국내 최초 3000t급 잠수함인 도산안창호함의 연속운전시험평가에서 디젤 잠수함 중 세계 최장기 연속운전에 성공했다고 10일 밝혔다.

AIP는 외부 공기 공급이 불가능한 잠수함의 수중 운용환경에서 잠항 중에 전력을 생산할 수 있도록 해주는 추진시스템이다. 때문에 AIP 성능이 잠수함의 잠항 기간을 좌우한다.

3000톤급 잠수함인 도산안창호함 진수식 [제공=대우조선해양]

도산안창호함의 AIP 시스템에는 대우조선해양 주관으로 국내 산·연이 공동으로 국산화에 성공한 잠수함용 연료전지가 탑재됐다.

대우조선해양은 지난 2008년부터 국방과학연구소와 연료전지 국산화 연구를 시작해 2014년 연료전지 개발을 완료했다. 이와 연관된 전력변환 및 제어 시스템을 국산화해 세계 최장기 운전시험까지 실선 검증을 완료했다.

대우조선해양이 개발한 연료전지시스템은 독일에 이어 세계에서 두 번째로 개발에 성공한 것으로, 3000t급 중형잠수함에는 세계 최초로 탑재됐다. 대우조선해양은 시험 완료 후 남아 있는 연료량을 기반으로 분석한 결과 군이 요구하는 작전 성능을 상회한다고 밝혔다.

유수준 대우조선해양 특수선사업본부장은 "남아 있는 시운전도 성공적으로 마무리해 국내 독자 설계한 세계 최고 품질의 중형 잠수함을 인도해 국가안보에 기여하겠다"고 말했다. 

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