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美·中·日 스타벅스와 국내 커피 프랜차이즈는 배달 경쟁…국내 스벅은?

기사입력 : 2020년07월19일 06:32

최종수정 : 2020년07월19일 06:32

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, 국내 커피 프랜차이즈 등 배달 서비스 도입
"소비자 대상 설문 조사는 마케팅 일환…계획 없어"

[서울=뉴스핌] 장주연 기자 = 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화로 커피 프랜차이즈들의 배달 경쟁이 시작된 가운데 스타벅스코리아만 '나홀로' 행보를 걷고 있어 관심이 쏠린다.

19일 업계에 따르면 올 1월부터 4월까지 스타벅스코리아의 드라이브 스루(차량에서 내리지 않고 주문하는 시스템) 주문 건수는 지난해 동기간 대비 40% 증가했다. 사이렌 오더(전용 앱으로 주문 후 매장에 받으러 가는 시스템) 주문 역시 전체 24%를 차지했다. 4명 중 1명은 사이렌 오더를 사용하는 셈이다. 

이처럼 언택트(비대면) 주문 서비스가 눈에 띄게 증가하고 소비자들의 요청도 점차 늘어나고 있지만 스타벅스코리아는 배달 서비스를 차일피일 미루고 있다. 설문조사 등을 통해 움직임을 보이는 듯했으나 이 역시 단순 마케팅 일환일 뿐 아직은 때가 아니란 입장이다. 

스타벅스 드라이브 스루 [사진=스타벅스] 2020.07.14 jjy333jjy@newspim.com

◆"스타벅스 배달 방법 아시는 분?"…소비자 요구 이어져

스타벅스는 현재 일부 국가에서 배달 서비스를 운영 중이다. 2017년 우버의 우버이츠와 손잡고 플로리다주 마이애미에서 배달 서비스를 시범 진행한 미국 스타벅스는 지난해부터 뉴욕, 로스앤젤레스, 시카고 등 미국 전역으로 서비스를 확대했다. 일본도 우버이츠와 협업해 배달 서비스 중이며 중국은 알리바바의 어러머와 배달을 하고 있다. 

하지만 스타벅스코리아는 예외다. 코로나19 장기화로 국내 온라인 커뮤니티에는 '스타벅스 배달 가능한가요' '스타벅스 배달해보신 분 계세요?' '스타벅스 배달 방법 아시나요?' 등 글이 연이어 게재되고 있지만 답은 모두 '불가능'이다. 배달 사례가 있다면 김집사 등과 같은 전문 배달 심부름 업체를 이용한 경우다.

국내 타 프랜차이즈와 비교했을 때도 이례적 행보다. 최다 가맹점을 보유한 이디야커피를 비롯해 파스쿠찌, 엔제리너스, 투썸플레이스, 탐앤탐스 등은 배달 서비스를 이미 시작해 전 지역으로 확대하는 추세다. 커피빈코리아 역시 이달부터 수도권 포함 전국 102개 점포에서 배달 서비스를 도입했다.

주부 이은화(33)씨는 "코로나19가 장기화에 아이까지 있어서 스타벅스 배달을 찾아봤는데 안되더라"며 "별다른 대안이 없어 배달 가능한 곳의 커피를 주문하고 있다"고 말했다. 또 다른 단골은 "내가 스타벅스 사업앱을 만들고 싶다"는 웃픈(웃을 수도 울 수도 없는) 심경을 토로하기도 했다.

스타벅스에서 5월 시행한 설문조사 [사진=온라인 커뮤니티] 2020.07.14 jjy333jjy@newspim.com

◆"설문조사는 마케팅 중 하나"…아직은 '시기상조' 

앞서 스타벅스코리아는 지난 5월 고객 대상으로 배달 서비스 관련 설문 조사를 실시한 바 있다. 질문은 ▲선호하는 커피 전문점·카페 브랜드에서 배달 주문이 가능하다면 구매하고 싶은 품목은 무엇인가 ▲스타벅스에서 배달 주문 서비스를 제공한다면 매장 방문 빈도는 어떻게 달라질 것인가 등이었다.

이후 배달 서비스에 대한 고객들의 기대와 요구는 더 커졌다. 온·오프라인상에서는 해당 설문을 근거로 "스타벅스가 곧 배달 서비스를 시작한다"는 그럴듯한 소문이 두 달째 떠돌고 있다. 

그러나 스타벅스코리아는 시기상조란 입장이다. 스타벅스코리아 관계자는 "관련해 이야기가 나오고 있는 건 아무것도 없다. 배달 서비스를 시작한 국가도 있지만 모든 서비스가 그렇듯 나라마다 상황에 맞게 도입한다. 아직 내부적으로 스타벅스코리아에 배달 서비스가 잘 맞는다는 판단을 내리지 못했다"고 말했다.

고객 대상으로 진행한 설문 조사 역시 미래 사업 방향을 놓고 고객의 소리를 들어온 마케팅 일환일 뿐 그 이상의 의미는 없다고 선을 그었다. 

이에 일각에선 스타벅스가 자체 배달을 염두에 둬 서비스 도입에 시간이 걸린다는 추측도 나오고 있다. 한 배달업계 관계자는 "자체 앱에 배달 기능까지 추가되면 고객 충성도, 만족도는 더 커질 것"이라며 "그룹 차원에서 자체 배달망을 갖춘 후 움직이기 위해 서비스를 미루고 있을 가능성이 크다. 배달업체와 계약한다고 해도 이는 자체 배달 시행 후 이뤄지는 부수적인 서비스가 되지 않을까 한다"고 내다봤다.

jjy333jjy@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
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부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
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