'자금난'중소기업, 스케일업금융 1조 신청...지원액보다 5배 많아

기사입력 : 2020년07월08일 10:03

최종수정 : 2020년07월08일 10:03

중기부, 70개사에 2000억원 지원 예정
은행 보증통해 저신용 중소기업, 회사채 발행으로 자금조달

[서울 = 뉴스핌] 박영암 기자 = 코로나19로 자금난을 겪고 있는 저신용 중소기업이 스케일업 금융지원사업에 대거 몰렸다. 발행액도 당초 지원액 2000억원을 5배 상회하는 1조원을 희망했다. 지원대상도 70개사보다 3배 많은 210개가 신청했다.

중소벤처기업부(장관 박영선)는 혁신 중소기업을 대상으로 '2020년 제1차 스케일업 금융' 참여기업을 모집한 결과 210개사가 신청했다고 8일 밝혔다. 당초 지원대상 70개사보다 3배이상 많은 기업들이 몰렸다. 희망발행금액도 당초 공고한 2000억원보다 5배 많은 1조원을 넘었다. 코로나19로 자금난을 겪는 중소기업이 많다는 방증이다.

[서울 = 뉴스핌] 박영암 기자 = 자금난에 시달리는 저신용 중소기업들이 2000억원 규모 스케일업금융 사업에 대거 몰렸다. [로고=중소벤처기업부] 2020.07.08 pya8401@newspim.com

1차 신청 중소기업들은 중소벤처기업진흥공단 심사센터의 분야별 전문심사와 신용평가회사·회계법인 등 민간심사를 동시에 받게 된다. 기업선정 단계에서는 중진공 기업심사센터 등 전문기관이 수행한 평가결과를 바탕으로 자산유동화, 투자 분야 등 민간 전문가 위주로 구성된 선정위원회를 통해 공정한 심사를 받게된다.

중기부에 따르면 이번 1차 지원대상은 D·N·A(Data Network(5G) AI) BIG3(시스템반도체·바이오헬스·미래차) 등 미래주역산업과 자동차 항공 조선 등 제조 핵심분야의 중소기업들이다.

스케일업금융은 성장잠재력은 있으나 자체 신용으로 회사채 시장에서 자금조달이 어려운 중소기업이 P-CBO를 통해 자금을 조달할 수 있게 지원하는 금융기법이다.

P-CB0를 통한 자금지원은 신용등급 B+이상인 중소기업의 회사채를 유동화전문회사(SPC)에서 인수한후 이를 기초자산으로 유동화증권을 다시 발행한다. 신용보강 여부에 따라 고중순위 기관투자자에게 판매한다. 후순위 채권은 중소벤처기업진흥공단(중진공)에서 직접 인수한다.

선순위채권은 은행에서 전액 지급보증하기 때문에 손실위험은 거의 없다. 중소기업에 자금을 신속히 지원한다는 취지에 맞게 선순위채가 전채 발행물량의 60%를 차지할 전망이다. 중순위채는 30% 가량, 나머지 10% 가량이 후순채다.

이번에 발행하는 P-CB0는 일반사채와 전환사채 2종류다. 일반사채는 만기 1년(20%) 2년(20%) 3년(60%)이고 전환사채는 전액 3년만기로 발행된다. 중소기업에서 부담하는 발행금리는 신용등급 등에 따라 연3~5%로 정해질 전망이다. 업체당 발행한도는 성장성 기술성 매출액 기준으로 탄력적으로 적용되나 최대 150억원을 넘지 않는다.

중진공은 지난해 9월과 12월 두차례에 걸쳐 P-CB0 발행을 통해 114개 중소기업에 총3536억원 규모의 자금을 지원한 바 있다. 업체당 평균 31억원이다.

황영호 중기부 기업금융과장은 "스케일업 금융은 코로나19로 인해 회사채 발행이 어려운 유망 중소기업의 직접금융 자금조달 지원에 효과적"이라며 "중소기업이 회사채 시장에서 소외되지 않도록 직접금융 조달을 적극 지원하겠다"고 밝혔다.

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15