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코로나19 백신 기대감에 美 국채 수익률 반등·달러화 강세

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[뉴욕=뉴스핌] 민지현 특파원 = 코로나19(COVID-19)의 백신 기대감과 도널드 트럼프 미국 대통령의 사회적 거리두기 지침 연장 소식에 30일(현지시간) 미 국채 수익률은 상승 전환했고 달러화는 강세를 보였다. 

미 정부의 사회적 거리두기 지침이 4월 말 까지 한 달 연장되면서 장 초반 시장 참가자들은 안전자산으로 몰렸으나, 코로나19 백신과 진단키트에 대한 기대감이 높아지고 월말 매수세가 몰리면서 미 국채 10년물 수익률은 장 막판 상승 전환했다. 

이날 미 정부는 제약사 존슨앤존슨과 코로나19 백신과 관련해 10억달러어치의 계약을 체결하고 최소 2개 이상의 업체와 대량의 백신을 생산하기 위한 준비를 하고있다고 밝히면서 백신 성공에 대한 기대감을 키웠다. 

당초 4월 12일 부활절까지 경제 활동을 정상화하겠다는 의지를 피력했던 트럼프 대통령은 최근 미국의 코로나19 확진자와 사망자가 가파르게 증가하고 미국 내 사망자가 최대 20만명까지 늘 수 있다는 경고가 이어지자 한 발짝 물러섰다.

마켓워치에 따르면 미 국채 10년물 수익률은 이날 3.9bp(1bp=0.01%포인트) 상승한 0.723%를 기록했다. 10년물 금리는 장중 7.7bp 하락하며 3주래 최저치인 0.667%까지 밀리기도 했다. 2년물 수익률은 1.6bp 하락한 0.230%를 기록했다. 30년물 수익률은 7.4bp 상승한 1.342%를 나타냈다. 

미국 달러화 [출처=로이터 뉴스핌]

한편 지난주 가파른 하락세를 보였던 달러화는 미 정부가 봉쇄조치를 강화하고 통화 및 재정 부양책이 시행되면서 반등했다. 월말 포트폴리오 리밸런싱으로 달러 수요가 늘어난 점도 달러 강세를 이끌었다.

주요 6개 통화에 대한 달러 가치를 반영한 달러인덱스는 0.8% 상승한 99.09을 기록했다. 달러 대비 유로화 가치는 1.1037달러로 0.9% 하락했고 영국 파운드화 가치는 1.2366달러로 0.9% 하락했다. 안전자산인 일본 엔화에 대해서 달러화는 달러당 107.88엔에 거래되며 0.1% 하락했다.

오안다의 에드워드 모야 선임 시장 애널리스트는 "싱가포르 중앙은행이 환율 밴드의 기울기를 제로로 낮추는 통화 완화 정책을 펴는 등 각국 중앙은행들이 활발히 움직이고 있다"며 "이같은 완화 움직임으로 달러가 일시적으로 반등했다"고 말했다.

미 행정부와 각국 중앙은행이 부양책을 내놓고 있지만 시장 참가자들은 실효성에 의문을 제기하며 코로나19 확산과 셧다운에 따른 침체 우려는 여전히 시장을 지배하고 있다.

RBC 캐피털 마킷의 애덤 콜 전략가는 "시장이 평온한 상태로 돌아오려면 감염률이 최고조에 달했다는 더 광범위한 증거를 봐야한다"며 "그렇지 않을 경우 주기적으로 매도세가 지속될 수 있다"고 지적했다. 

jihyeonmin@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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