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[종합] 홍남기 "외화건전성 부담금 한시 면제…외화 LCR 규제 부담 완화"

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25일 경제관계장관회의 겸 위기관리회의
"외화LCR 규제 완화방안 이번주 내 발표"
"고용유지지원금 1000억→5000억 확대"

[세종=뉴스핌] 최온정 기자 = 정부가 신종 코로나바이러스(코로나19) 확산으로 국내 금융시장에서 외화수요가 크게 확대되자 시장의 규제를 낮춰 외화공급을 늘리기로 했다. 이를 위해 외화건전성 부담금을 한시적으로 면제하고 외화 LCR 규제 부담을 완화하기로 했다.

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 25일 오전 정부서울청사에서 코로나19 대응 경제관계장관회의 겸 제2차 위기관리대책회의를 주재하고 "정부는 국내 기업‧금융회사들이 외화유동성 확보에 어려움을 겪지 않도록 다층적인 외화유동성 공급체계를 선제적으로 마련하여 적기에 시행해 나갈 것"이라며 이같이 밝혔다.

[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 긴급 현안점검회의를 주재하고 있다. [사진=기획재정부] 2020.03.14 fedor01@newspim.com

홍 부총리는 모두발언을 통해 "최근 코로나19 사태 확산 이후 글로벌경기가 둔화하고 위험회피 및 달러선호경향 심화 등으로 국제금융시장이 큰 폭의 변동성을 나타내고 있다"며 "국내외 시장변동성에 흔들리지 않도록 정부, 은행, 기업 등이 철저히 대비하고 선제 대응해 나가는 것이 무엇보다 중요하다"고 밝혔다.

그는 "우선 2008년 금융위기 이후 과도한 외화자금 유출입을 방지하기 위해 도입되었던 외환분야 거시건전성 규제조치들을 현 상황에 맞게 완화하겠다"며 "지난 주 외환스왑시장에서 선물환포지션 한도를 상향조정(25% 상향)한데 이어, 이번에는 금융회사의 외화차입 비용을 완화하기 위해 외환건전성 부담금을 한시적으로 면제한다"고 밝혔다.

이어 "또한 은행들의 원활한 무역금융 공급 등을 유도하기 위해 외화 LCR(규제(현 80%) 부담을 한시적으로 완화하는 구체적 방안을 이번 주내 발표할 계획"이라고 전했다. 

외환건전성 부담금은 은행들의 과다한 단기차입을 억제하기 위한 제도로 잔존만기 1년 이하의 비예금성 외화부채(단기차입금)에 일정 비율의 부담금을 부과한 제도다. 외화LCR(유동성커버리지)은 향후 30일간 발생할 수 있는 순외화유출 대비 고유동선 외화자산의 비율을 뜻한다.

홍 부총리는 또 "지난 주 발표된 한미 통화스와프 자금이 조속히 시장에 본격 공급될 수 있도록 하고, 외환스왑시장의 외환수급 불균형 완화를 위해 시장에 대한 유동성 공급을 지속 확대하겠다"며 "금융∙기업부문에서 필요한 외화유동성을 적기에, 신속하고도 충분한 수준으로 공급해 나갈 것"이라고 밝혔다.

코로나19로 피해를 입은 기업들에게 지급되는 고용유지지원금은 요건을 완화하기로 했다.

홍 부총리는 "고용유지지원금 규모를 현재 1000억원 수준에서 총 5000억 규모로 늘릴 예정이며, 그 지원수준도 전 업종에 대해 한시적으로 대폭 상향한다"며 "고용유지를 위한 사업주의 자부담 비율이 대폭 낮아지고, 근로자 고용불안도 상당부분 해소될 것"이라고 말했다.

수출입·해외진출 기업에 대해서는 "먼저 기존 대출·보증 프로그램을 활용, 신규 대출 2조2000억원, 보증 지원 2조5000억원 등 4조7000억원을 추가 공급하고 2개 신규 프로그램(긴급경영자금 지원프로그램, 수출실적 기반자금)을 도입해 대기업을 포함한 대상기업에 대해 4조원을 공급한다"고 전했다.

이어 "6개월 내에 만기가 도래하는 11조3000억원 규모의 기존 대출에 대해서도 최대 1년까지 만기를 연장한다"며 "수출입은행을 통해 총 20조원 규모의 긴급금융을 지원한다"고 설명했다.

공공부문 계약과 관련해서는 "코로나19에 따른 행사 취소 및 관급공사 지연 등으로 여러 어려움이 발생하고 있다"며 "공공계약제도 특례를 마련하여 소비·투자를 신속집행하고 각종공공부문 자금·투자 지출을 최대한 당겨 집행하는 방안을 조만간 발표하겠다"고 전했다.

onjunge02@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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