신한리츠운용 리츠, 흥행성적 '불안'…LH 리츠도 '미매각 우려'

기사입력 : 2020년03월04일 16:34

최종수정 : 2020년03월06일 16:42

신한서부티엔디리츠, 코로나19 여파로 호텔·쇼핑몰 수요부진
김포마송·파주운정3 주택개발 리츠, 홍보 부족·모집금액 적어

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 올해 신한리츠운용과 한국토지주택공사(LH)가 출시할 예정인 ′리츠 상품′이 흥행에 어려움을 겪을 전망이다.

신한리츠운용 리츠는 기초자산이 호텔, 쇼핑몰이 대부분인데 최근 코로나19 여파로 수익성을 장담하기 어렵다. LH가 내놓을 리츠도 '청약 미달' 가능성이 제기돼 운영 수익률이 불안한 상태다.

4일 금융투자(IB)업계에 따르면 신한리츠운용과 LH는 연내 일반인 대상으로 리츠상품 공모에 나설 계획이다.

우선 신한리츠운용은 올 상반기 증시 기업공개(IPO)를 목표로 신한서부위탁관리부동산투자회사(신한서부티엔디 리츠) 설립을 추진 중이다. 신한서부티엔디 리츠의 기초자산은 서울 용산 소재 '드래곤시티' 호텔(1조원) 자산의 약 20%와 인천 연수구 소재 복합쇼핑몰 '스퀘어원'이다. 공모규모는 약 1000억원 안팎이며 예상 배당수익률은 연 5% 중반대다.

드래곤시티는 개발 호재가 많은 서울 용산에 있어 향후 땅값과 건물 평가액이 상승할 것으로 전망된다. 또한 스퀘어원은 주변 배후수요가 많아 임대차 계약이 안정적일 것으로 예상된다.

하지만 전문가들은 공모 청약에서 ′완판′이 어려울 것으로 보고 있다. 최근 코로나19 여파로 소비심리 저하와 대중시설 기피현상이 나타나 호텔·쇼핑몰산업 수요가 부진하기 때문.

한국신용평가에 따르면 코로나19 사태로 큰 영향을 받을 호텔은 지역별로는 서울 소재, 등급별로는 중국인 선호도가 높은 3~4성급 호텔이다. 드래곤시티는 서울 용산에 있는 4성급 호텔이다.

앞서 메르스 사태가 벌어졌던 지난 2015년에도 호텔산업 수요가 큰 폭으로 악화됐다.호텔롯데 및 호텔신라는 지난 2015년 3분기 기준 합산 매출액이 전년동기 대비 10% 이상 감소했다.

부동산업계 전문가는 "호텔·쇼핑몰 산업이 침체 위기를 맞고 있는 만큼 신한리츠운용 리츠는 공모 시 청약미달 뿐만 아니라 상장 후 가치 상승도 기대하기 어렵다"며 "장기적으로는 용산 개발로 부동산 가치가 오를 수 있겠지만 시간이 오래 걸릴 것"이라고 내다봤다.

LH가 처음 일반인 대상으로 공모하는 주택개발 리츠도 홍보부족으로 청약미달이 발생할 것으로 전망된다. LH는 올 상반기 중 일반인 대상으로 김포마송·파주운정3 주택개발 리츠를 공모할 계획이다. 고양삼송A 주택개발 리츠는 올 하반기 공모 예정이다.

김포마송·파주운정3 주택개발 리츠의 기초자산은 100% 분양 완료된 김포로얄하임, 운정어반프라임이다. 고양삼송A 주택개발 리츠의 기초자산은 고양삼송지구 수변공원 인근 복층 연립형과 단독형 주택 '고양삼송 우미라피아노' 527가구다.

두 리츠의 공모규모는 각각 156억원, 150억원이며 예상 배당수익률은 연 5.3%, 연 6.2%다. 이들 리츠는 LH가 공동주택 용지를 사들여 공동주택을 분양하고 건설하는 과정에서 수익을 취하는 구조다.

LH가 직접 운영수익을 수탁관리하고 미분양이 발생할 경우 해당 주택을 LH가 매입하도록 확약돼 있다. 이에 따라 미분양 손실을 최소화할 수 있어 안정적이라는 평가다. 또한 투자기간도 단기간이라서 가치변동 위험이 제한적이다.

김포마송·파주운정3 주택개발 리츠의 경우 오는 2022년 9월경 청산하면 투자자들이 출자 1년 반~2년 만에 배당을 받는다. 고양삼송A 주택개발 리츠는 준공, 입주완료 후 청산 예정이며 그 시기는 오는 2022년 하반기로 예상된다.

하지만 전문가들은 이들 리츠의 단점으로 ▲홍보 부족 ▲모집금액이 너무 적다는 점을 꼽는다. 우선 LH가 공모하는 리츠는 민간 금융회사보다 홍보가 부족하다는 문제가 있다. 지난달 LH가 자산관리자(AMC)로 참여한 '고양삼송자이더빌리지 주택개발 리츠'는 일반인들의 인식 부족으로 청약 경쟁률이 0.79대 1에 그쳤다.

부동산 전문가는 "LH는 리츠AMC 가운데 시장점유율이 가장 높지만 LH 리츠상품 자체가 공공 성격이 강하고 일반인에게 잘 알려지지 않았다"며 "기초자산의 인지도가 부족하다는 문제도 있다"고 말했다.

이어 "기초자산이 판교, 강남에 있는 부동산이라면 크게 주목받았을 것"이라며 "하지만 최근 LH가 공모하는 상품들은 그렇지 않다"고 덧붙였다.

리츠 공모금액이 적다는 문제도 있다. 김포마송·파주운정3 주택개발 리츠와 고양삼송A 주택개발 리츠의 공모규모는 각각 156억원, 150억원이다. 작년 상장했던 NH프라임리츠(1180억원), 롯데리츠(4299억원), 신한리츠운용 리츠(1000억원 안팎)에 비하면 규모가 적다.

부동산 전문가는 "LH 리츠에서 기관이 배정받는 물량을 제외하면 일반인이 청약 시 받을 수 있는 물량은 많지 않을 것"이라며 "이 경우 원금이 적기 때문에 수익률이 높아도 실질적 투자수익이 크게 발생하기 어렵다"고 덧붙였다.

이에 대해 LH 관계자는 "김포마송·파주운정3 주택개발 리츠와 고양삼송A 주택개발 리츠가 다른 리츠에 비해 규모가 작은 것은 타 상장리츠와 달리 주택사업 후 청산하는 일회성 사업이기 때문"이라며 "기관에 별도 배정하는 물량은 없으며 전액 개인투자자들이 청약할 수 있게 돼 있다"고 설명했다.

이어 "올 상반기 금융위원회에서 증권신고 허가를 얻은 후 보도자료 배포를 통해 본격적인 상품홍보에 나설 예정"이라고 덧붙였다.

sungsoo@newspim.com

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뉴욕을 뒤흔든 맘다니 돌풍 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원= "빨리 뉴욕에 파트타임 일자리라도 알아봐야 할 것 같아요." 지난 주말 뉴욕 인근에 사는 지인들과의 모임 도중 나온 얘기다. 이날 저녁 자리 화제의 중심은 단연 '민주당 뉴욕 시장 후보 조란 맘다니'였다.'뉴욕 파트타임' 얘기도 맘다니 덕분에 나온 농담이다. 맘다니는 자신이 시장에 당선되면 뉴욕의 최저 임금을 시간당 30달러로 올릴 것이라고 약속했다. 지금 환율로 따지면 4만 600원 정도다. 현재 뉴욕의 최저 임금 시급은 16.50달러다. 이미 미국 내 최고 수준이다. 그런 뉴욕 최저 임금을 2배로 올리겠다는 얘기다. 물론 2030년까지라는 전제는 달렸다. 그렇다 하더라도 귀가 솔깃해질 만한 공약임은 분명하다. 비단 이날 모임뿐 아니다. 요즘 '뉴요커'들 사이에서 맘다니는 최고의 뉴스메이커다. 어디서든, 누구와든 맘다니 얘기를 꺼내면 10분~20분은 쉽게 대화를 나눌 수 있다. 그만큼 맘다니의 등장 자체가 뉴욕 사람들에게도 충격이자 파격이다. 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 뉴욕 시장 자리는 한국으로 치면 거의 서울 시장급이다. 뉴욕은 미국의 최대 도시이자, 전 세계에서 사람과 돈이 가장 많이 몰려드는 중심지다. 이런 뉴욕의 유력한 차기 시장 후보가 불과 33세라니. 그것도 아프리카 우간다에서 태어나 7세 때 뉴욕으로 이민 온 인도계 무슬림이다. 더구나 그는 26살이 되던 2018년에야 뒤늦게 미국 시민권을 취득하고 투표권을 받았다. 맘다니가 하버드 같은 아이비리그의 명문대를 졸업한 것도 아니다. 그는 평범한 학창 시절을 보내고 대학 졸업 후 저소득층 주택 압류 방지 상담사로 활동했다. 그러다가 2020년 뉴욕 주의회 하원의원 선거에 민주당 후보로 나서 선출된 것이 사회 경력의 전부다. 시쳇말로 '듣보잡' 수준이다. 예전 같았으면 뉴욕 시장 후보에 명함도 못 내밀 커리어다. 그런 맘다니가 불과 몇 개월의 선거 운동으로 민주당의 뉴욕 시장 후보가 됐다는 것은 믿기지 않는 스토리다. 그것도 뉴욕 주지사 3선에, 한때 차기 대선 후보 물망에 올랐고, 당내 유력 인사와 후원 그룹의 지원을 받는 '거물' 앤드루 쿠오모를 꺾었다. 그야말로 이변이 일어난 것이다. 민주당 전략가 트립 양은 뉴욕타임스(NYT)에 "현대 뉴욕시 역사에서 가장 큰 반전이 일어났다"고 평가했을 정도다. 맘다니는 1일 발표된 민주당 3차 경선 결과 과반이 넘는 56%를 득표했다. 이로써 그는 당당히 민주당의 뉴욕 시장 후보로 공식 선출됐다. 뉴욕은 아직도 민주당의 아성으로 불린다. 민주당 후보 공천은 뉴욕 시장 당선의 보증수표처럼 여겨진다. 뉴욕타임스(NYT)를 비롯한 미국 언론들의 관심은 이제 '맘다니 돌풍'이 과연 어디까지 이어질지에 모아진다. 숱한 전문가들은 아직 맘다니의 본선 경쟁력에 의문을 거두지 못하는 분위기다. 맘다니의 민주당 경선 승리의 발판이 됐던 급진적인 공약들이 결국 부메랑이 돼서 발목을 잡을 것이란 분석이 많다. 맘다니가 내세운 핵심 공약은 실제로 급진 좌파 성향의 포퓰리즘 정책으로 불릴 만하다. 시내버스 무임승차, 0세부터 5세까지 무료 보육 및 유치원 교육 실시, 뉴욕시 관리 아파트 임대료 동결, 값싼 시립 식료품점 설립, 부자 증세 등이 그것이다. 구체적 재정 대책이 없다는 질타와 비판이 나올 만하다. 게다가 맘다니는 학창 시절부터 팔레스타인을 지지하는 운동에 가담했다. 뉴욕과 민주당의 돈줄을 쥔 유대인들의 거부감도 크다. 민주당 주류와 온건그룹에선 벌써 부담스러운 티를 낸다. 너무 과격해서 중도층 이탈을 야기할 것이란 우려의 목소리를 낸다. 그래서 민주당을 지지하는 월가의 큰손들은 이미 온건 성향의 대항마를 찾고 있는 것으로 알려졌다. 당내 경선에서 패배했던 쿠오모 전지사나 경선에서 중도 사퇴한 에릭 애덤스 뉴욕 시장이 독립 출마 형태로 시장 선거에 나서려는 것과도 이와 연결돼 있다. 도널드 트럼프 대통령도 일찌감치 맘다니를 '100% 공산주의자 미친 놈'이라고 부르며 파상 공세를 퍼붓는 중이다. 급진 좌파 프레임을 씌워 민주당 전체를 싸잡아 비판하려는 의도도 깔려있다. 트럼프와 공화당은 색깔론 공세에 더해 민주당 측 후보 난립을 잘 이용하면 뉴욕 시장까지 손에 쥘 수 있겠다는 기대도 하고 있는 눈치다. 지하철에 탑승한 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕 시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 이런 정치판의 셈법과 보도를 따라가다 보면 '맘다니가 11월 4일 선거에서 뉴욕 시장에 당선되기는 힘들겠구나' 하는 생각도 든다. 최근에 월가 금융기관에서 오래 기간 일했던 지인을 만난 자리에서도 '만다니의 한계'에 대해 얘기를 나눴다. 하지만 그의 견해는 좀 달랐다. 자신의 사무실에 근무하는 한 직원 때문에 생각이 바뀌었다고 한다. 그 직원은 줄곧 보수 성향을 보여왔고 지난 대선에서도 트럼프를 열렬히 지지했다고 한다. 그런 사람이 이번에 민주당 경선에 참여해 맘다니에게 표를 던졌다. 이유를 물으니, "뉴욕에서 사는 게 너무 힘들다. 물가가 미쳤다. 부자들은 상관없겠지만 우리 같은 단순 사무직은 열심히 일해도 렌트비, 교통비, 식료품비 내기에도 너무 벅차다. 내게 이념은 크게 상관없고, 누구라도 이 힘든 생활에 도움을 준다면 표를 안 찍을 이유가 없다"라는 답이 돌아왔다고 한다. 이 말을 들으니 맘다니의 공식 홈페이지 첫 화면에 큼직하게 적힌 슬로건이 새삼 머릿속에 다시 선명히 떠올랐다. "조란 맘다니는 뉴욕의 근로자들의 생활비를 낮추기 위해 시장직에 도전하고 있습니다"였다. 맘다니는 얼마전 NBC 방송의 간판 시사 프로그램 '미트 더 프레스'에 출연해 자신을 공산주의자라고 공격한 트럼프의 언급에 "나는 공산주의자가 아니다."라고 반박했다. 그리고는 "나는 트럼프가 힘을 실어주겠다고 대선 운동 기간 약속했던 바로 그 노동자들을 위해 싸우고 있다. 트럼프 대통령은 이후 그들을 배신해왔다"라고 말했다. '빨갱이 프레임'을 씌우는 트럼프에게 시원하게 한 방 먹이면서 자신이 노동자들을 위한 진짜 일꾼임을 드러내는 패기와 영리함이 번뜩이는 발언이다. 그래서 맘다니가 이념 프레임의 덫에 갇히지 않고, 뉴욕 시민의 민생과 민심을 파고드는데 성공한다면 '정말 큰일을 낼 수도 있겠다'는 생각도 든다. 그건 그가 뉴욕 시장에 당선된다는 의미만이 아니다. 인류 역사상 가장 풍요롭다는 21세기에도 팍팍안 일상을 견뎌내야 하는 노동자 계층과 밀레니얼 세대들에게 과거의 이념과 정치적 문법의 약발이 먹히지 않는다는 점을 확인시켜줄 '사건'이 될 수 있다. 맘다니 열풍과 논란이 뉴욕의 일회성 정치 이벤트로 그치지 않고 앞으로도 계속 증폭되고 변모하면서 확산될 것이란 예감이 드는 이유다. kckim100@newspim.com 2025-07-03 04:16

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트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23