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'이재명 띄우기'로 법원·검찰 디스한 이재정에 따가운 시선

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[수원=뉴스핌] 최대호 기자·권혁민 기자 = 이재정 경기도교육감의 과도한 '도지사 띄우기'가 빈축을 사고 있다.

이 교육감이 SNS를 통해 이재명 경기도지사를 향한 무한 애정을 드러내면서다.

나란히 걷고 있는 이재정 경기도교육감과 이재명 경기도지사. [사진=경기도]

이 교육감은 지난 26일 자신의 페이스북에 이재명 지사 응원 글을 게시했다. 이는 이 교육감이 코로나19 확산상황에도 불구하고 올해 처음으로 올린 페이스북 글이다.

이 교육감은 "환호합니다. 너무잘하셨습니다. 우리 학생들이 지사님을 믿고 안심하게 될 것입니다. 지사님이 자랑스럽습니다"고 적었다.

이는 과천 신천지본부를 직접 찾아가 초강경 대응에 나선 이 지사를 칭송한 글이었다.

하루 뒤인 27일에는 사법부에 대한 불신을 드러내면서까지 '이재명 구하기' 대열에 동참했다.

"요즘 도지사라는 역할이 얼마나 중요한가를 새삼 깨닫게 해줍니다"는 문구로 시작된 페이스북 글에서 그는 이재명 지사를 기소(항소)한 검찰과 유죄 판단을 내린 재판부를 소위 '디스(dis)'했다.

그는 "1심에서 내려진 무죄선고를 받아들이지 않고 검찰이 항소한 것은 아무리 법적 권한이라하더라도 도저히 공감할 수 없는 것이었다"고 주장했다.

특히 "경기도민들의 절대적인 지지로 도정책임을 맡긴 도지사를 납득할 수 없는 검찰의 기소와 해석이 불가능한 이유를 내세운 항소심의 결과로 도지사 역할을 몇개월간 제한하고 있는 것은 도민 권리를 외면하고 무시하는 일"이라고 강조했다.

그러면서 "대법원은 어서 속히 이재명 지사에 대한 족쇄를 풀어 민주사회의 가치를 세워주시고 경기도민 삶과 희망을 이뤄갈 수 있도록 길을 열어 주시기 바란다"며 사실상 무죄 취지 선고를 촉구했다.

[수원=뉴스핌] 최대호 기자 = 이재정 경기도교육감이 지난 26일과 27일 연이어 올린 이재명 경기도지사 관련 페이스북 게시글. 2020.02.28 4611c@newspim.com

이에 대해 지역정가 및 교육계에서는 교육감으로서 부적절한 언행이라는 지적을 내놓고 있다.

정가 한 관계자는 "정치적 중립을 지켜야할 교육감이 특정 정당의 정치인을 대놓고 지지하고 응원한 것"이라며 "선거연령 하향으로 선거권을 갖게된 고3 학생들에게 영향을 끼치지 않을까 우려된다"고 말했다.

교육계 한 관계자는 "삼권분립 제도를 가르치는 교육기관의 책임자가 같은 진영 편들기 위해 사법부에 대한 신뢰를 저버리고 비판에 나선다는 것 자체가 난센스"라며 "괜히 좌파 교육감으로 불리는 게 아니었다"고 꼬집었다.

4611c@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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