전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[최헌규 특파원의 금일중국] 작은 설 '샤오녠', 유통가 설 대목 경기 후끈

기사입력 : 2020년01월19일 10:42

최종수정 : 2020년01월20일 14:09

설빔 쇼핑객 북적, 내수 경기 기대 만발
가장 갖고 싶은 설 선물 샤오두 AI 비서

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 1월 10일 중국판 민족 대이동(春運, 춘윈)이 시작된 후 14억 명 인구 가운데 벌써 5억 명이 설 명절을 보내기 위해 고향과 휴가지를 향해 길을 떠났다. 1월 10일 시작해 2월 25일까지 이어지는 2020년 민족 대 이동의 연 인원은 총 30억명에 달할 것이라는 추산이다.

중국에서는 설 보다 일주일 앞선 음력 섣달 23일을 '샤오녠(小年)이라고 부른다. '작은 설'이라는 뜻이다. 이날을 부뚜막 신에게 제사지내는 날이라고 해서 '지자오제(祭竈節)'라고 부르기도 한다. 상하이와 장수(江蘇)성 저장(浙江)성 등 남쪽 일부 지역의 샤오녠은 하루 늦은 24일이다. 어민들은 이보다 하루 더 늦은 섣달 25일에 샤오녠 제사를 지내기도 했다.

샤오녠 즉, 지자오제에 사람들은 부뚜막신 초상화와 함께 돼지고기 과일 사탕 등을 놓고 제사를 지냈다. 부뚜막 신은 집안의 불과 음식, 길흉 화복과 선악 징벌을 관장한다고 여겨졌다. 부뚜막 신인 '자오'는 이날 옥황상제를 찾아가 인간세상의 선악을 고하고 상벌을 정한다. 사람들은 복을 가져다 주고 액운을 떨쳐내 달라고 부뚜막 신에게 기원했다. 일부 지방에선 귀신을 쫓아낸다고 팥 밥을 해먹기도 했다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 설을 일주일 앞두고 중국이 설 빔 준비에 들어간 가운데 18일 베이징의 한 상가 상점이 춘절에 대문에 붙이는 대련을 진열 판매하고 있다.  2020.01.19 chk@newspim.com

 

제사 상에는 여러 음식이 올랐지만 그중에서도 사탕은 부뚜막신이 옥황상제에게 상벌을 고할때 나쁜 얘기를 못꺼내도록 입막음을 위한 것이었다고 전해진다. 사람들은 제사를 지내면서 부뚜막신이 타고 가도록 교자를 준비해 놓았다. 이런 연유로 지자오제를 부뚜막 신을 하늘로 보낸다는 의미의 '송자오제'라고도 불렀다.

아주 옛날에는 지자오제 때, 그러니까 설 일주일 전 부터 미리 춘제의 의식인 폭죽을 떠뜨렸다고 한다. 샤오녠때 놓는 폭죽은 부엌신이 하늘로 올라간 7일간 마귀를 쫒기위한 의식이었다. 폭죽과 함께 골목에서 종이 돈을 태우면서 한해의 마지막인 섣달 30일에 다시 돌아오는 부뚜막신을 마중했다. 모두가 설(춘제)을 순탄하게 맞기위한 송구영신의 의식인 셈이다.

사람들은 각 가정의 부뚜막에 부엌 할아범 신과 부엌 할멈 신이 있다고 믿었다. 이들 신은 대체로 붉은 옷의 미녀로 형상화되고 있다. 이중 사람들의 집을 관리하고 365일 집안 사람들의 선행과 악행을 기록하는 일은 주로 부엌 할멈신이 맡았다고 전해진다.

지자오제 풍습은 일부만 제외하고 지금은 거의 사라졌지만 설에 앞서 설빔(年貨, 녠훠)을 마련하는 풍습은 계속 이어지고 있다. 설을 일주일 앞둔 샤오녠 부터 설빔을 마련하고 집안 거미줄 청소를 하는 등 집집마다 송구영신의 설쇠기 준비가 본격 시작된 것이다. 

2020년엔 1월 17일과 18일이 부뚜막신에게 제사지내는 작은 설 샤오녠이었다. 이로 부터 일주일 뒤가 바로 음력 정월 초하루인 춘제(春節, 설)로, 큰 설이라는 의미의 다녠(大年)이라고도 불렀다. 춘제에는 한시라도 일찍 봄을 맞고 싶은 기원이 담겨 있었다. 

 

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 유명 라오쯔하오(오래된 중국 전통 브랜드) 도향촌 첸먼점이 매대에 중국인들이 설에 많이 먹는 과자를 잔뜩 쌓아놓고 손님을 기다리고 있다. 2020.01.19 chk@newspim.com

 올해는 경기 침체로 예전보다 설 경기가 위축될 거라는 전망이 나오지만 설 명절은 여전히 중국 유통가에서는 한두 손가락으로 꼽을 만큼 중요한 대목이다. 알리바바 뒤를 잇는 전자상거래 기업 핀둬둬(拼多多)가 17일 집계한 바에 따르면 2020년 춘제(春節, 설) 설빔(녠훠)으로는 과일 건강식품과 백주(고량주), 해산물, 첨단 IT 전자 제품 등이 인기를 끌었다.

핀둬둬 조사에선 쓰촨의 메이산 귤과 간수 사과 등 과일과 판판(盼盼) 쉬푸지(徐福记) 등의 건강식품이 상위 주문 품목에 올랐다. 주류중엔 마오타이와 우량예가 판매 순위 1,2위를 차지했다. 다롄 왕새우 저우산 갈치와 같은 해산물도 주문 상위 목록에 랭크됐다. 소득 1만달러 시대에 맞게 칠레산 체리와 이탈리아 페레로 초컬릿 등 외국산 상품도 불티나게 팔렸다.

식품외에 2020년 설빔 용 녠훠 상품으로는 스마트 IT 제품에 주문이 몰렸는데 이중에서도 핀둬둬 플랫폼의 최고 인기 상품은 바이두(白度) 산하 샤오두(小度) 인공지능(AI) 스피커 비서였다. 영화 음악 오락 정보 검색 생활 서비스 등 총 800개 항의 기능을 보유한 샤오두의 인공지능 비서는 요즘 중국 젊은이들이 가장 갖고 싶어하는 스마트 기기중 하나다.

설을 맞아 정부도 명절 소비 진작을 위해 다양한 노력을 쏟고 있다. 중앙은행인 인민은행은 춘제 자금(설 자금)이 부족하지 않도록 연초부터 전면적인 지준율 인하 초치를 취하고 나섰다. 덕분에 증시가 호조를 보이면서 소비에도 다소 온기가 도는 분위기다. 베이징시 정부는 먀오후이(廟會, 전통시장) 경기를 띄우기 위해 디탄(地壇)공원과 롱탄(龍潭) 등 주요 먀오후이 축제 입장권 30만장을 사서 시민들에게 나눠주기로 했다. 

 chk@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동