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[CES2020] 김상철 한컴 회장 "블록체인, 인터넷 대체 뉴트렌드"

기사입력 : 2020년01월09일 16:04

최종수정 : 2020년01월09일 16:04

[인터뷰] 김상철 한글과컴퓨터그룹 회장

[서울=뉴스핌] 김지완 기자 = "블록체인은 인터넷을 대체할 수 있는 뉴트렌드라 생각한다. 우리는 라이프 블록체인을 추구하고 있다."

김상철 한글과컴퓨터 회장이 내놓은 포부다. 김 회장은 지난 8일(현지시각) 미국 라스베이거스 컨벤션센터 사우스홀 한컴부스에서 올해 그룹 경영전략 및 해외진출 방안'에 대한 인터뷰를 진행했다.

그는 향후 블록체인이 산업, 금융, 금·에너지 거래, 부동산 중개 등과 블록체인과의 결합할 것으로 내다봤다. 

[서울=뉴스핌] 김지완 기자 = 김 회장은 지난 8일(현지시각) 미국 라스베이거스 컨벤션센터 사우스홀 한컴부스에서 올해 그룹 경영전략 및 해외진출 방안'에 대해 인터뷰 중이다. [제공=한글과컴퓨터] 2020.01.09 swiss2pac@newspim.com

다음은 김상철 회장의 인터뷰 전문이다.

▲ CES 2020 주력 전시제품은 어떤 것인가?
- 한컴과 중국의 아이플라이텍이 합작법인회사 '아큐플라이AI'를 설립한지 2년째다. 지난해 지니톡고!를 선보였는데, 현존 통역기 중 최고의 기술력. 한컴의 음성인식 엔진이 적용됐다.

삼성전자나 SKT에도 관련 기술을 제공하고 있다. 한컴그룹의 원천기술을 얼마나 체계화하고 서비스화하고, 어디에 선택과 집중을 할지가 중요한 과제. 내년에 교육 분야 투자 강화 예정이며 이에 대해 아이플라이텍과도 많은 얘기를 하고 있다.

한컴위드의 블록체인 기술은 세계적인 수준이다. 블록체인하면 코인이나 ICO(가상화폐 공개)를 떠올리지만 블록체인은 인터넷을 대체할 수 있는 뉴트렌드라 생각한다. 우리는 라이프 블록체인을 추구하고 있다. 산업분야뿐만 아니라 금융 쪽 선물 거래나 금, 에너지 거래도 블록체인 접목이 가능하다. 부동산 거래 역시 블록체인으로 가능해 부동산 중개업도 사라질 것이다. 현재 블록체인 사업과 관련해서는 중국 텐센트 등과도 논의중이다.

한컴이 CES에 블록체인을 가지고 나온 이유는 세계가 아직 블록체인 걸음마 단계지만, 많은 흥미를 갖고 있기 때문이다. 특히 중국, 베트남, 미국 쪽에서 우리의 블록체인 기술에 큰 관심을 보이고 있다.

우리는 가정용 로봇에 주력. 가정용 로봇은 가족구성원 역할도 하지만, 가정 내 보안, 교육, 커뮤니케이션도 가능하도록 추진하고 있다.

가장 중요한 기능은 교육으로, 현재 한컴로보틱스의 토키는 유치원에 판매되고 있다. 유치원 애들은 선생님보다는 로봇과 대화하면서 공부하는 것을 선호한다.

다음 버전 로봇에는 엄마나 선생님 얼굴이 그대로 뜨고, 로봇 카메라를 통해 외부에서도 아이와 대화가 가능한 기능도 개발할 예정이다. 가격은 저렴하면서 양산이 가능한 로봇 제품을 선보일 계획이다.

▲ 한컴이 추구하는 블록체인은?
- 블록체인의 기능보다는, 실생활에서 블록체인이라는 기술이 어떻게 적용 되는지를 전시 테마로 삼았다. 출생증명, 성적증명, 경력증명, 가족증명서 등 증명이 필요한 모든 부분을 우리는 한컴DSB(Digital Safety Box)에 저장한다.

한 번의 등록과정을 거쳐 블록에 올라가면 위변조가 불가능하고, 수정이력이 모두 남는다. 출생에 대한 증명만 갖고 있으면, 여권이나 운전면허증을 대체할 수도 있다. 국내에서도 분산 신원증명(DID)인프라 구축이 이뤄지고 있는데 이를 통해 어떤 서비스가 가능할지 고민중이다.

▲ 자체 블록체인 플랫폼이 있냐?
- 프라이빗과 퍼블릭을 함께 담은 하이브리드 형태의 한컴에스렛저가 있다.

▲ 소프트웨어나 클라우드 부분이 전시에서 잘 보이지 않는다.
- 한컴그룹 전시관은 로봇관이다. 특성상 로봇을 강조해서 부스를 꾸몄다. 클라우드는 여전히 중요한 시장이다. MS는 오피스를 통해 매출 27조에 17조로 순익을 냈다. 이를 바탕으로 클라우드 영역으로 시장을 확대하고 있다.

그 때문에 지난해 아마존이 타격을 입었고, 이제 반대로 아마존이 MS의 오피스 시장에 진출하려는 것이다. 지난해 아마존이 탈MS를 공언했다. 세계적으로 PC-모바일-웹 기반을 가진 기업은 MS와 한컴뿐이다.

아마존은 절대적으로 한컴과의 협력이 필요한 상황이며 3년째 한컴과 협력하고 있다. 아마존과 한컴은 리눅스와 클라우드 기반으로 변화하면서 새로운 기회를 잡을 수 있을 것으로 본다.

한컴은 이미 정부와 리눅스 OS를 함께 개발하고 있다. 오피스SW 분야는 3만건에 달하는 특허를 MS가 보유하고 있기 때문에 국내뿐만 아니라 다른 나라들도 오피스SW 경쟁력을 갖춘 기업이 드물다. 한컴은 국민의 사랑덕분에 MS와 경쟁하며 살아남아 여기까지 왔다. 보답하기 위해서라도 경쟁력을 키우는 게 중요하다.

▲ 글로벌 계획은?
- 아마존과의 협업과 함께, 현재 러시아 리테일 시장에서 오피스 패키지 시장 점유율은 빠르게 성장하고 있다. 현재 구독형 모델도 고려하고 있다.

세계 오피스SW 시장 5%만 가져와도 한컴 매출이 1조 2천억이 된다. 국내에서 한컴은 30년간 MS와 3대7을 유지하고 있는데 한컴의 세계시장점유율이 0.4%(2016년 기준)로 세계 2위다. 우리가 해외를 계속 공략하는 이유다. 1차 목표가 5%고 아마존과 함께 달성하겠다.

▲ 중국과의 협력 내용은?
- 아이플라이텍과 출시한 통번역기 지니톡고는 65개 언어를 동시통역 수준으로 가능하며, 동남아권에 집중하고 있다. 이익을 내기보다는 렌탈을 통해 확산하여 빅데이터를 확보할 계획이다. 아이플라이텍과는 인공지능 교육사업도 추진할 계획이다.

소방 사다리로도 닿지 않고 소방헬기 접근도 어려운 고층 건물 화재 진압을 드론이 할 수 있도록 소방용 드론을 개발하고자 한다. 앞으로 드론은 사회안전망에서 중요한 역할을 할 것이다. 한컴지엠디와 한컴라이프케어를 통해 모든 기술들이 접목되는 사회안전망 시스템 사업을 할 것이다.

▲ M&A 추진계획 및 투자계획
- 지금은 M&A보다 협력이나 기술제휴를 적극 추진할 계획이다. 올해 1순위가 글로벌화다. 코트라 본부장을 사장으로 영입해 8개 해외지사를 재편, 그룹의 해외역량을 강화하겠다. 특히 동남아 시장에 집중할 것이다. 중국의 최고 3개 기업과 논의 중에 있다.

▲ 규제가 많다? 의견은?
- 사회, 대중이 원한다면 시간의 문제다. 아무리 막아도 결국에는 하게된다. 규제가 사라지고 시장이 형성되면 한컴 브랜드를 이용해 다양한 사업을 할 수 있다.

 ▲ CES 소감
- 한컴그룹에서 82명이 왔다. 전시 인력은 20명도 안된다. 그룹을 짜서 참관하고 토론도 해서 제휴 기업을 발굴하기도 한다. 신입사원부터 모든 직급별로 CES에 와서 보고 있다. 기업은 한사람이 판단하면 안 된다. 전부 무대 위에 올라와야 한다. 신사업을 추진하려면 상무, 이사, 신입사원까지 모두 사업에 대한 의견을 내고 함께 논의할 수 있어야 한다.

swiss2pac@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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