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[김경수의 버디&보기] 일신우일신하는 임성재, 미국PGA투어 첫 우승도 멀지 않았다

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이번 시즌 두 번째 대회에서 유일하게 나흘 내내 60타대 스코어 낸 끝에 ‘아쉬운 2위’
세계 랭킹 50위권 진입으로 세계적 선수 대열 합류…프레지던츠컵 출전도 확실시

[뉴스핌] 김경수 골프 전문기자 = ‘일신우일신(新)하는 임성재, 첫 승도 멀지 않았다’

임성재가 22일(현지시간) 미국 미시시피주 잭슨의 잭슨CC(파72)에서 끝난 미국PGA투어 샌더슨 팜스 챔피언십(총상금 660만달러)에서 4라운드합계 18언더파 270타(68·69·67·66)를 기록한 후 세바스티안 무뇨스(26·콜롬비아)와 연장전끝에 2위를 차지했다.

1타차 선두로 경기를 마치고, 나머지 선수들의 경기 종료를 기다린 끝에 맞이한 연장전에서 패한 터라 아쉬움이 남는다. 연장전이 벌어진 18번홀(길이 486야드) 러프에서 친 두 번째 샷이 두고두고 뇌리에 남을 법하다.

그 러프는 한국선수들에게 생소한 버뮤다 잔디였고, 그의 볼은 질긴 풀에 묻히듯 둘러싸여 있었다. 그 바람에 그의 어프로치샷은 플라이어(flyer·클럽페이스와 볼 사이에 풀이 끼여 톱스핀을 야기하는 현상)가 되면서 그린을 훌쩍 오버했고, 결국 보기로 이어졌다.

미국PGA투어 2019-2020시즌 두 번째 대회에서 아쉽게 우승을 놓친 임성재. 기복없는 기량으로 볼 때 그의 투어 첫 승은 가시권에 들어선 것으로 보인다. [사진= 로이터 뉴스핌]

그러나 실망할 것없다. 아직 갈 길이 멀고, 2위라는 성적은 아무나 낼 수 있는 것이 아니기 때문이다. 그도 경기 후 “아쉽지만 만족한다”고 했다.

세계 골프계가 기억하는 임성재는 ‘기록의 사나이’라고 할 만하다. 2018년 미국PGA 웹닷컴(2부)투어에 데뷔한 그는 시즌 시작부부터 끝까지 줄곧 상금랭킹 1위를 지키며 신인상과 올해의 선수상을 휩쓸었다.

미국PGA투어에 입성한 2019년은 그의 이니셜인 ‘임’(Im)을 세계 무대에 본격 알린 해였다. 특히 3월 아놀드 파머 인비테이셔널에서 공동 3위를 하며 강렬한 인상을 남겼다. 그는 지난 시즌에 투어 35개 대회에 출전해 ‘톱10’에 일곱 차례 들었고, 신인으로는 유일하게 톱랭커 30명만 출전하는 시즌 최종전 투어챔피언십에 나갔다. 그리고 이어서 동료선수들의 투표로 ‘올해의 신인’에 올랐다. 미국PGA투어 신인상은 최경주도, 양용은도, 마쓰야마 히데키도 받지 못한, 아시아 선수 최초의 업적이다.

투어챔피언십 진출에 힘입어 그는 내년 첫 메이저대회이자 모든 선수들의 ‘꿈의 무대’인 마스터스 골프 토너먼트에 처음 나간다. 오는 12월 호주에서 열리는 프레지던츠컵(미국-인터내셔널 남자프로골프대항전)에도 단장 추천 케이스로 나갈 가능성이 매우 높다. 우승컵만 받지 못했지, 신인으로서 최고의 성취를 이뤘다.

그는 지난 12일 시작된 2019-2020시즌 들어서도 데뷔연도의 상승세를 멈추지 않고 있다. 첫 대회인 그린브라이어에서 공동 19위를 한 데 이어 두 번째인 이번 대회에서 2위를 함으로써 그가 결코 과대평가되지 않았다는 것을 입증했다. 이번 대회에서 나흘 내내 60타대 스코어를 낸 선수는 그 뿐이다. ‘큰 기복없이 꾸준히 잘 친다’는 평가는 그를 두고 하는 말인 듯하다.

데뷔연도인 지난시즌 최고성적 공동 3위에 이어 이번 시즌 들어서는 벌써 2위를 했다. 시즌 초반이지만, 그의 현재 페덱스컵 랭킹은 3위(343점), 투어 상금랭킹은 4위(81만1575달러)다. 세계랭킹도 지난주 54위에서 이번주엔 생애 처음으로 50위권에 들어설 것으로 보인다. 세계적 선수 대열에 들어섰다는 것을 뜻한다.

1998년3월생인 임성재는 만 22세가 채 안됐다. 연부역강한 파워를 무기로 지난해에 이어 올해도 출전할 수 있는 대회에는 모두 나갈 계획인 것으로 알려졌다. 오는 26일 저스틴 토머스, 필 미켈슨 등 톱랭커들이 나서는 세이프웨이오픈 출전자 명단에도 그의 이름이 들어있다.

그의 다음 타깃은 투어 첫 우승이다. 그의 투어 동료들은 오래전에 “임이 우승하는 것은 시간문제다”고 진단했다. 지금 기세라면 임성재의 첫 우승도 멀지 않은 것으로 보인다. ksmk7543@newspim.com

 

 

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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