전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
스포츠 국내스포츠

속보

더보기

[월드컵 주치의의 스포츠 이야기] 조현우·김승규 GK 전쟁... 김병지·이운재의 데자뷔

기사입력 : 2019년04월05일 07:00

최종수정 : 2019년04월05일 07:00

김현철 박사가 직접 쓰는 스포츠 이야기가 여러분을 찾아갑니다. 김현철 박사는 2002년 한일월드컵 4강 신화 당시 대표팀 주치의였습니다. 그가 지켜본 생생한 경험을 함께 나눕니다.

조현우 국가 대표팀 골키퍼. [사진= 대한축구협회]
김승규 국가 대표팀 골키퍼. [사진= 대한축구협회]


축구 국가대표팀 주전 골키퍼 경쟁이 치열하다. 조현우와 김승규가 주인공이다.
난형난제, 호각지세, 막상막하, 호각지세… 그 어떤 사자성어를 갖다 붙여도 모자람이 없을 정도로 팽팽한 경쟁이다.

전문가들은 발기술은 김승규가 좋고, 슈팅을 막아내는 감각은 조현우가 한 수 위라는 분석하고 있다. 일반 팬까지 누가 더 낫느냐를 두고 설왕설래한다. 이천수는 “조현우가 아무리 잘해도 벤투 감독은 다음 경기에 김승규를 기용할 것”이라며 벤투 감독의 선수 기용 방식을 꼬집어 논란을 빚기도 했다.

나에겐 이 같은 골키퍼의 무한 경쟁이 낯선 일이 아니다. 2002년 월드컵을 앞두고 김병지와 이운재도 한 치의 양보없는 경쟁을 벌였다. 경쟁이 치열하던 와중에 기억에 남는 일이 있다.

2002년 월드컵 축구 대표팀 수문장 이운재. [사진= 대한축구협회]
이운재와 골키퍼 경쟁을 벌였던 김병지. [사진= 대한축구협회]

하루는 선수들을 모아놓고 간단한 내용을 공지했다. 경기나 훈련 중에 물, 이온음료를 마실 때 ‘벌컥벌컥’ 마시지 말고, ‘홀짝홀짝’마시라는 내용이었다.

모두 지쳐있던 때였는데, 김병지가 앞장 서서 ‘벌컥벌컥’ 마시는 것과 ‘홀짝홀짝’ 마시는 것의 차이를 직접 시범을 보여 선수단의 분위기를 밝게 만들었다. 후배인 이운재와 경쟁이 만만치 않아 신경이 예민할 수도 있었지만 넉넉한 여유를 보인 김병지가 달라보였다.

월드컵 주전 경쟁에서는 이운재가 이겼다. 김병지는 단 한 경기도 나서지 못했다. 그러나 김병지는 월드컵이 끝날 때까지 한 번도 얼굴을 찌푸린 일이 없다.

그러나 축구는 월드컵으로 끝나는 게 아니다. 남이야 뭐라든, 난 어떤 면에서 진정한 승자는 스스로를 이겨낸 김병지라고 생각한다.

조현우와 김승규도 김병지와 이운재처럼 멋진 경쟁을 통해 모두 승자가 되길 바란다. 남이야 뭐라든! / 하남 유나이티드병원장

           

히딩크 감독의 요청으로 선발한 대한민국 국가대표 축구팀 제1호 상임 주치의. 2006년과 2010년 월드컵도 동행했다. 지금도 ‘아시아 스포츠 재활의 중심 병원’을 만들기 위한 도전을 하고 있다.

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동