전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

황창규 로비사단 공개…靑 민정수석실부터 방통위 국장까지

기사입력 : 2019년03월24일 15:26

최종수정 : 2019년03월24일 16:55

황 회장, 20억 들여 정·경·군 로비사단 꾸려
합참 간부, 경찰청장, 행안부 실장 등도 포함

[서울=뉴스핌] 김선엽 기자 = 황창규 KT 회장이 취임 직후 정치권을 포함해 군인과 경찰, 고위 공무원 출신 등 14명에게 고액의 급여를 주고 로비에 활용했다는 주장이 제기됐다.

KT는 이들에게 공식 업무 없이 자문 명목으로 수천만원에서 많게는 수억원을 지급, 황 회장이 정치권에 줄을 대기 위해 회사돈을 썼다는 의혹이 불거졌다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 황창규 KT 회장이 16일 국회에서 KT 아현지사 화재와 관련해 열린 과학기술정보방송통신위원회 전체회의에서 의원질의를 듣고 있다. 2019.01.16 yooksa@newspim.comKT

24일 이철희 더불어민주당 의원이 황창규 회장 취임 이후 위촉된 ‘KT 경영고문’ 명단을 공개했다.

KT는 정치권 인사 6명, 퇴역 장성 1명, 전직 지방경찰청장 등 퇴직 경찰 2명, 고위 공무원 출신 3명, 업계 인사 2명을 ‘경영고문’으로 위촉하고 매월 ‘자문료’ 명목의 보수를 지급했다. 이들의 자문료 총액은 약 20억원에 이른다.

정치권에 따르면 이 중 홍문종 의원의 측근은 총 3명으로 이모 씨는 과거 18대 대선 당시 박근혜 후보 캠프의 정책특보를 지냈다.

또 다른 측근인 류모 씨는 2004년 홍 의원이 보궐선거에 출마했을 당시 선대본부장을 맡았으며 18대 대선에서는 박근혜 캠프 정책특보로 일했다.

이씨와 류씨는 KT 명예고문으로 1년 가량 일하면서 매월 각각 861만원, 603만원을 급여로 받았다.

홍문종 의원실에서 비서관으로 일했던 김모 비서관 역시 2015년 7월부터 2016년 6월까지 KT로부터 자문료로 매월 603만원을 지급받았다.

이들이 KT 경영고문으로 일할 당시 홍 의원은 국회 미래창조과학방속통신위원회(현 과방위) 위원장을 지냈다.

18대 대선에서 박근혜 캠프 공보팀장을 지낸 남모 씨는 이후 청와대 민정수석실 행정관으로 일했는데 그 역시 2016년 8월부터 이듬해 1월까지 KT 경영고문으로 활동하면서 매월 620만원을 수령했다.

군과 경찰, 고위공무원들도 KT 명예고문으로 활동했다. 차모 전 방송통신위원회 이용자보호국장, 김모 전 국민안전처 민방위정책관, 김모 전 강원지방경찰청장, 강모 전 행정안전부 정보화전략실장, 박모 경찰청 정보국 분실장 등이다.

특히 합동참모본부 지휘통신참모부 부장을 지낸 남 모씨는 2016년 KT가 750억원에 수주한 '국방 광대역 통합망 사업' 입찰 제안서에도 이름을 올렸다. 그는 한미연합사령부 통신전자참모부 부장, 육군정보통신학교장 등 군 통신 분야 주요 보직을 거쳤다.

남 전 부장은 2015년 7월부터 KT 경영고문을 역임했으며 3회에 걸쳐 연장됐다. 매월 1370만원의 자문료를 받은 것으로 드러났다. 

그 외에도 박성범 전 한나라당 국회의원, 이모 전 경기도지사 특보 그리고 기업인 2명이 KT 명예고문으로 활동하며 거액의 자문료를 받았다.

이철희 의원실은 "KT가 우리에게 경영고문 활동 내역을 제시하지 못했으며 KT 직원들은 물론 임원들조차 이들의 신원을 몰랐다"며 "공식 업무가 없거나 로비가 주 업무였던 셈"이라고 밝혔다. 

이와 관련 홍문종 한국당 의원은 "KT 명예고문 위촉에 관여한 바 없다"며 일체 의혹을 부인했다.

김선엽 기자 sunup@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동