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"취향 바꿀 수 있어"…'치료법' 기도·금욕 처방받는 홍콩 LGBT

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커밍아웃해도 정체성 바꿀 '치료' 처방받는 동성애자들
"동성·이성 취향 선택 가능" vs "사회적 낙인 '선택'으로 포장"

[서울=뉴스핌] 조재완 인턴기자 = "포르노 보지 말고, '마초'들만 보세요. 혼자서 다른 남성들과 어울리지 마세요."

홍콩에 사는 앨빈 청(Alvin Cheung)이 자신이 게이라는 걸 깨닫고 주변에 도움을 요청했을 때 받은 충고다.

청은 '정상'이 될 수 있다는 이야기를 듣고 주기적으로 상담을 받고 기도회에 다니기 시작했다. 얼마 지나지 않아 그는 잠도 제대로 자지 못하게 됐다. 몸무게가 줄어들고 대학교 마지막 학기 생활에도 집중할 수 없었다. 병원에서는 우울증 진단을 받았다.

청은 "항상 죄책감에 시달렸다. 내가 다른 사람들과 다르다는 사실이 수치스럽고 원망스러웠다"며 "자살하고 싶은 적도 있었다"고 토로했다.

LGBT(레즈비언·게이·바이섹슈얼·트렌스젠더) 인권 운동가들은 홍콩에선 청과 같은 경험을 하는 이들이 적지 않다고 말한다. 이들은 이른바 '개조 치료법(conversion therapy)'으로 불리는 차별적이고 유해한 프로그램이 법적으로 금지돼야 한다고 목소리를 높인다.

대부분 보수적인 기독교 단체들이 운영하는 치료 단체는 이 같은 평가가 적절치 않다며, 단지 동성애자들에게 "선택권"을 줄 뿐이라고 해명한다.

지난해 11월 홍콩에서 열린 프라이드 퍼레이드. 한 남성이 "예수는 당신을 보듬어 안는다"라고 쓰인 피켓을 들고있다.[사진=로이터 뉴스핌]

한때 영국 식민지였다가 1997년 중국에 반환된 홍콩에선 지난 30년 가까이 동성애가 차별받아왔다.

홍콩에서는 매년 '프라이드 퍼레이드'도 열린다. 다양성을 인정하는 문화 정착을 위한 성 소수자 LGBT들의 축제다.

하지만 사회 이면에는 결혼을 하고 아이 갖기를 강요하는 가족들의 억압 속에 살아가는 게이들이 있다. 홍콩에선 동성애 결혼이 법적으로 인정되지 않는다.

◆ LGBT 세뇌하는 사회

홍 콰이와(Hong Kwai-wah)는 2004년 기독교단체 새창조연합을 창설했다. 올바른 성적 취향을 갖고 싶은 이들을 비롯해 다수 사람들을 돕기 위해 만들었다고 콰이와는 설명한다. 그는 "성 정체성은 유동적이고 변화는 가능하다"고 믿는다.

새창조연합이 성 개조 치료를 한다는 인식에 대해선 부인한다. 그는 "동성에게 매력을 느낀다고 반드시 동성애적 행동을 하거나 동성 연인관계를 가져야 하는 건 아니다"고 톰슨로이터재단에 설명했다고 로이터통신이 31일(현지시각) 보도했다. 덧붙여 "그들은 여전히 게이가 되거나 혹은 그렇지 않거나 선택권을 가진다"고 강조했다.

정신과 의사이기도 한 그는 성적 취향을 바꾼 동성애자를 100명도 넘게 봤다고 설명했다. 그는 "본성에서 벗어난 동성애자를 이성애자로 바꾸는 걸 막는 것이야말로 비윤리적인 처사이자 인권 침해"라고 비판했다.

그러나 LGBT 지지자들은 성적 취향은 선택하는 것이 아니라고 반박한다. 사회적 낙인을 강화하기 위해 그저 선택의 문제로 포장해 거론하는 것이라는 주장이다.

지지 차오(Gigi Chao)는 "성 소수자 개인의 정신 건강을 망치는 인식"이라고 지적했다. 재벌가 딸이자 레즈비언인 차오는 2012년 아버지가 그와 결혼할 수 있는 남성에게 6500만홍콩달러(약 700억원) 보상금 지급을 제안했다고 폭로했다.

차오는 동성애에 완강히 보수적인 사회 태도가 동성애자들이 홍콩을 떠나게 만든다고 비난했다. 그는 "게이나 트렌스젠더 등 어릴 적부터 함께 자란 많은 친구들이 홍콩을 떠나 돌아올 계획이 없다"며 "이런 호모포비아 사회 일원이 되지 않는 쪽을 택했다"고 안타까워했다.

◆ "책임감 있는 아들이 되고 싶었다"

일부 국가에서 동성애자들은 여전히 시대착오적인 발상에서 비롯된 치료를 받고있다. 정신 분석을 받는가 하면, 주사 치료, 전기 충격 요법을 받는 식이다.

홍콩이 이 같은 극단적인 방법까지 접근한 건 아니다. 하지만 일부 프로그램들은 종교적 교리에 바탕을 두고 성 정체성을 바꾸길 고집한다고 LGBT 신학아카데미 회원 노커스 융(Nocus Yung)은 설명한다. 이들은 참가자들에게 기도와 냉수마찰, 금욕수련으로 정체성을 바꿀 수 있다고 가르친다.

이런 개조 치료법은 세계 곳곳에서 맹신되고 있다. 국제 LGBT 연합의 지적에 따라 법으로 금지한 곳은 브라질과 에콰도르, 몰타뿐이다.

운동가들은 LGBT에 낙인 찍는 태도가 인권 유린과 다름없다고 목소리를 높인다.

지금은 30대인 사회 운동가 앨빈 청은 아직도 10여 년 전 일을 생생히 기억한다. 한 교회 단체가 운영하는 모임에서 겪은 18개월간의 악몽을 잊을 수 없다고 말한다. 그는 당시 '동성애 치료' 상담회에서 받은 서적들을 보여주며 "정상인이자 부모님에게 책임감있는 아들이 되고 싶었다"고 회상했다.

본명을 밝히길 꺼리는 또 다른 남성도 비슷한 경험을 했다. 자신을 써니(Sunny)라고 소개한 그는 2015년부터 일년간 청과 비슷한 프로그램에 참가했다. 그 역시 자신의 섹슈얼리티는 죄악이라고 주입받았다. 당시 22살이었던 그는 동성연인 관계를 가지지 않기 위해 기도와 금욕 생활을 했다.

같은 모임에 있던 다른 사람들도 마찬가지였다. 그는 "우리가 만약 정상인으로 살 수 없다면, 게이가 될 바에야 차라리 혼자 살라는 이야기도 들었다"고 말했다. 써니는 아직 커밍아웃하지 않았다.

[사진=로이터 뉴스핌]

홍콩 기회균등위원회(EOC)는 동성애자 차별 금지 법안 제정을 촉구해왔다. 위원회는 로이터와의 인터뷰에서 "개인의 성적 성향이나 성 정체성 때문에 존엄한 삶을 살 권리를 부정당해선 안된다"고 답변했다.

그러나 기독교인이라고 모두가 같은 시선인 건 아니다. 성적 개조 치료는 홍콩 기독교 사회에서도 뜨거운 감자다. 홍콩 성공회 수장 피터 쿤(Peter Koon)을 비롯한 교인 대부분은 개조 치료법에 반대한다. 기독교는 홍콩 주요 종교 중 하나다. 홍콩의 700만 인구 중 개신교 신자는 48만명, 가톨릭 신자는 37만9000명이다.

쿤은 "종교에서 신이 우리 모두를 차별없이 사랑한다는 건 상식이다. 동성애 문제에 대입해도 마찬가지"라고 강조했다. 

chojw@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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