[뉴스핌=오찬미 기자] 철도공단이 시설물 내진성능 강화에 올 한 해 780억 원을 투입한다.

지난해 366억원을 투자한 것과 비교해 무려 2배 이상 증액된 금액이다.

27일 한국철도시설공단에 따르면 철도공단은 지진 발생 시 열차가 안전하게 운행할 수 있도록 교량철도 시설물 내진성능을 강화하는 데 올해 총 780억원을 투입할 계획이다.

공단은 내진설계 기준이 강화되기 전 설치된 시설물도 설계기준에서 요구하는 성능을 확보해 유사 시 피해를 최소화할 계획이다. 내진설계 기준은 ▲고속철도 리히터 규모 기준 당초 5.5에서 6.0으로 상향 (2000년) ▲일반철도 리히터 규모 기준 6.0 제정 (1999년) ▲건축물 리히터 규모 기준 당초 6.0에서 6.5로 상향 (2005년) 됐다.

공단은 지진 발생 시 위험도와 취약도를 고려해 보강계획을 수립하고 내진성능 확보가 우선적으로 필요한 개소부터 순차적으로 공사를 진행하고 있다.

작년까지 고속철도는 전체 253개소 가운데 201개소(79.45%), 일반철도는 전체 3563개소 가운데 3409개소(95.68%)가 적절한 내진성능 기준을 맞췄다.

공단은 올해 고속철도에 510억원, 일반철도에 270억원을 집중 투입할 계획이다. 지진을 감지해 열차의 정지 또는 서행을 유도하는 지진감지시스템도 현재 61개소에서 10개소를 추가 설치한다.

강영일 이사장은 “고속철도는 2018년까지, 일반철도는 2019년까지 내진성능 보강을 완료해 국민들이 믿고 이용할 수 있는 안전한 철도환경을 만들겠다”고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 오찬미 기자 (ohnews@newspim.com)