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LG, 車전장 인력충원...'하만 인수'삼성과 전면전 대비

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구본무 회장 '인재 경영'철학 반영
완성차·글로벌 IT업계에서 영입

[뉴스핌=최유리 기자]LG전자가 차기 성장 엔진으로 키우고 있는 자동차전장(VC)사업본부 인력 수혈에 속도를 내고 있다. 구본무 LG그룹 회장의 '인재 경영' 철학을 토대로 영입 체제를 상시 가동 중이다. 올해부터 VC사업에서 본격적인 경쟁을 예고하고 있어 인재 확보 움직임은 이어질 전망이다.

15일 LG전자에 따르면 VC사업본부는 자동차 인포테인먼트를 총괄하는 스마트사업부와 친환경 전기차 부품을 맡는 그린사업부에서 경력사원을 뽑고 있다. 연구·개발(R&D)과 세일즈·마케팅 등 다양한 영역에서 채용을 진행 중이다.

R&D 부문의 경우 차량용 카메라에 활용할 수 있는 광학·글래스, 카미디어, 모터 설계, 감속기 개발 등에서 경력직을 채용하고 있다. 세일즈·마케팅 부문에선 전기차 부품·시스템 개발 프로젝트 관리직을 모집 중이다. 글로벌 부품회사 근무나 관련 직무 경력 5년 이상을 지원 자격으로 내세웠다.

모바일 사업을 맡는 MC사업본부 인력의 상당수를 VC로 옮기는 내부 재편을 진행했던 LG전자가 외부 인력 수혈에도 적극 나서는 모습이다. VC사업부를 이끄는 임원들도 마찬가지다. 완성차 업체나 글로벌 IT 기업에서 영입하는 사례가 늘었기 때문이다.

최근 2년 내 영입한 임원 중 유영일 VC품질경영FD담당 전무와 강세훈 VC생산FD담당 상무는 각각 현대모비스와 GM코리아 출신이다. VC디자인연구소장을 맡고 있는 최상원 상무는 닛산자동차에서 근무한 이력이 있다. 박인성 VC개발시험2FD담당 상무의 경우 마이크로소프트(MS)를 거쳤다.

내·외부 인력 충원으로 VC사업부는 덩치를 계속 키우고 있다. LG전자 분기보고서에 따르면 지난해 3분기 기준 VC사업부 직원은 4333명으로 집계됐다. 전년 같은 기간보다 53% 늘어난 규모다. TV와 모니터 등 영상 관련 제품을 담당하는 HE사업부 인원(4304명)을 처음으로 넘어섰다.

LG전자 홍보팀 관계자는 "VC 사업을 새로운 성장 동력으로 키우고 있는 만큼 인력 확보가 이어질 것"이라며 "특히 완성차 업체를 대상으로 한 기업 간 거래(B2B) 수주의 경우 인력 확보 자체가 중요한 경쟁력으로 작용한다"고 설명했다.

적극적인 인력 확보는 구본무 회장의 경영 철학과도 맞닿아 있다. 구 회장은 "좋은 인재를 뽑으려면 유비가 삼고초려를 했던 것처럼 최고경영자(CEO)가 직접 찾아가서라도 데려와야 한다"며 인재 영입의 중요성을 강조해왔다.

구 회장은 지난달에도 'LG 테크노콘퍼런스'를 주재하고 '기술인력 모시기'에 나섰다. LG 테크노콘퍼런스는 석·박사 과정 학생 중 각 대학의 추천을 받은 인재를 초청해 회사 비전을 공유하는 자리다. 구 회장은 2012년 이후 6년째 행사에 참석해 3000여 명의 인재를 만났다.

구 회장은 콘퍼런스에서 "여러분처럼 우수한 인재들과 함께 글로벌 시장을 선도하고 싶다"며 "서울 마곡에 들어설 첨단 융복합 연구단지에서 한껏 창의적으로 연구할 수 있는 환경을 조성하겠다"고 말했다.

업계는 올해에도 이 같은 움직임이 이어질 것으로 내다보고 있다. GM, 메르세데스-벤츠 등 완성차 업체에 부품 공급을 늘리고 있으며 관련 R&D를 지속하고 있기 때문이다. 다른 한편으로는 전장 업체 하만 인수를 마무리한 삼성전자와 본격적인 대결을 앞두고 있어 인재 확보 경쟁도 치열해질 전망이다.

김필수 대림대 자동차학과 교수는 "완성차 업체와 전자업계에서 인재를 확보하기 위한 스카웃 전쟁이 치열하다"면서 "특히 자동차 산업은 기술 장벽이 높기 때문에 전자업계 입장에선 대규모 인수·합병(M&A)이나 유력 인사 영입으로 이를 뛰어넘으려는 모습"이라고 분석했다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 최유리 기자 (yrchoi@newspim.com)

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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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