[뉴스핌=김승현 기자] 이르면 내년부터 철도건널목 근처에 접근하면 자동차 내비게이션 경고음이 울린다. 철도건널목을 건너는 중 운전자가 상황을 인지하지 못해 발생하는 사고를 막기 위해서다.

또 건널목 진입도로에 교통표지판과 과속방지턱 등 안전시설을 정비한다. 이밖에 사고 발생이 잦은 건널목은 특별관리해 관리원을 배치하고 안전설비를 보강한다.

국토교통부는 이 같은 내용의 철도건널물 사고저감 대책을 추진한다고 14일 밝혔다.

사고가 반복적으로 발생하거나 예상피해 정도가 큰 철도건널목을 특별관리 건널목으로 지정하고 안전관리를 강화한다. 내년부터 최근 5년간 사고가 2회 이상 발생하거나 위험물 운송지역, 상수원 보호구역 등 사고 시 피해가 큰 철도건널목에는 건널목 관리원을 배치하고 안전설비를 개선한다.

자동자 운전자 안전환경을 개선한다. 철도건널목 사고 위험성과 철도건널목 통과 시 운전자가 준수해야 하는 안전수칙을 지속적으로 홍보한다. 진입도로에 교통표지‧노면표지‧과속방지턱을 내년까지 정비한다. 오는 2018년까지 시인성 향상을 위해 건널목 차단기와 경보등을 교체한다.

자동차 내비게이션 등 첨단기술을 활용한 안전관리를 추진한다. 내년까지 철도건널목 위치정보를 전자지도에 반영해 자동차가 철도건널목에 접근하면 내비게이션을 통해 경고를 알리는 서비스를 제공한다.

철도건널목을 빠져나가지 못하고 남아있는 자동자를 센서로 검지해 기관사에게 알리고 차단기를 올려 빠져나갈 수 있도록 유도하는 첨단안전설비도 오는 2018년까지 확대 설치한다.

철도건널목 입체화 사업을 활성화하기 위해 지자체 등 사업비 분담주체의 재정여건을 감안해 차별화된 사업을 추진한다.

상대적으로 재정여건이 양호한 광역시 및 국도에 설치된 철도건널목에 대한 입체화사업을 우선 추진한다. 재정여건이 열악한 지자체는 관련부처와 협의해 사업비 일부를 지원한다.

구본환 국토부 철도안전정책관은 “철도건널목의 안전시설 보완이 필요한 부분은 지속적으로 개선하고 교통안전공단 등 유관기관과 함께 운전자의 안전수칙 준수를 위한 홍보도 지속적으로 추진해 나갈 것”이라며 “사고 예방을 위해서는 철도건널목을 통과하기 전에 반드시 일단정지해 열차 접근여부를 확인하고 차단기 하강 중에는 무리하게 통과하지 않는 등 안전수칙을 준수해야 한다”고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 김승현 기자 (kimsh@newspim.com)