[뉴스핌=노희준 기자] NH투자증권은 25일 한진해운의 자율협약 신청과 관련, 해운업종 구조조정이 가속화됨에 따라 은행권의 충당금 부담도 높아질 전망이라고 밝혔다.

임정민 애널리스트는 이날 보고서에서 "현대상선과 한진해운의 금융권 신용공여는 약 2조원으로 특수은행이 1조3000억원을 차지한 가운데 향후 은행권의 충당금 부담도 확대될 전망"이라고 말했다.

현대상선과 한진해운의 금융권 신용공여는 각각 7900억원과 1조2000억원 수준이다. 이 중 제 1금융권 여신 1조8000억원 중 특수은행이 1조3000억원을 차지하고 있으나 시중은행 부담도 적지 않은 수준이라는 설명이다. 

그는 "무디스는 최근 국내경기 성장률 둔화와 구조조정에 따른 자산부실화를 반영해 국내은행들의 신용등급 전망을 하향 조정했다"며 "해운업종에서 시작된 구조조정이 다음 차례인 조선업종에서 진행되는 상황에 따라 국내은행권에 미치는 부담도 가중될 전망"이라고 말했다.

임 애널리스트는 또 "채권의 최대투자자인 상호금융기관(농협, 신협 등)의 대규모 손실이 불가피할 전망"이라며 ""금융위기 이후 고금리에 발행한 해운업종 회사채를 상호 금융권이 대부분 매수한 가운데 구조조정의 일환으로 비협약채권인 회사채를 포함시키고 있기 때문"이라고 강조했다.

[뉴스핌 Newspim] 노희준 기자 (gurazip@newspim.com)