[아시아증시] 중국, 하루 만에 급락…"다시 변동성, 3000선 시험할 듯"

기사입력 : 2015년09월25일 17:00

최종수정 : 2015년09월30일 17:12

홍콩·H주, 막판 급반등…일본, 10월 부양책 기대에 반등

[뉴스핌=김성수 기자] 중국 상하이증시가 거래량이 위축되면서 하루 만에 하락 전환했다. 반면 일본 증시와 홍콩 증시는 큰 폭으로 반등해 엇갈렸다.

25일 상하이종합주가지수는 전일대비 50.34포인트, 1.60% 하락한 3092.35포인트에 마감했다. 선전성분지수는 333.27포인트, 3.26% 내린 9904.76포인트에 마쳤다. 대형주 중심의 CSI300지수는 53.05포인트, 1.61% 하락한 3231.95포인트에 마감했다.

25일 상하이지수 추이 <출처=텅쉰재경>

이날 0.38% 하락 출발한 상하이지수는 소형주 중심으로 매도세가 나타나면서 레벨을 계속 낮췄다. 주간 거래량은 지난 7월의 최고치에서 80% 가량 급감했다. 중국 A주는 상하이증시에서 총 거래량이 141억3000만주, 선전증시는 143억3000만주로 집계됐다.

전문가들은 변동성이 잦아들던 증시가 다시 급락하자 추가 조정 신호의 가능성을 주시했다. 장 치 하이통증권 애널리스트는 "역외시장도 약세를 보이면서 본토 증시 하락세에 영향을 미쳤다"며 "투자 심리가 미약해 상하이지수가 단기적으로 3000선을 테스트할 것으로 보인다"고 말했다.

반면 홍콩 증시와 중국 H주는 장 막판 들어 급반등하며 플러스권으로 올라섰다.

항셍지수는 오후 4시 46분 기준 전일대비 167.48포인트, 0.79% 상승한 2만1263.46포인트를 지나고 있다. 중국 본토 대형종목으로 구성된 H지수는 104.35포인트, 1.10% 오른 9574.16포인트에 거래되고 있다.

일본 증시는 10월 추가 양적완화에 대한 기대가 고조되면서 급반등했다. 닛케이225평균은 308.68엔, 1.76% 오른 1만7880.51엔에 마감했다. 토픽스지수는 26.84엔, 1.88% 상승한 1453.81엔에 마쳤다.

이날 아베 신조(安倍晋三) 총리와 구로다 하루히코 일본은행(BOJ) 총재가 회동했다는 소식이 전해지면서 추가 부양책에 대한 기대를 낳았다. 개장 전에 발표된 소비자물가지수가 저조했던 것도 도리어 부양책 가능성을 높였다.

일본의 8월 근원 소비자물가지수(CPI)는 전년 동기대비 0.1% 하락해 2년4개월 만에 처음으로 마이너스를 기록했다.

달러/엔은 전날 재닛 옐런 연방준비제도(연준) 의장이 연내 금리인상 의지를 재차 강조한 후 급등하고 있다. 오후 4시 47분 현재 달러/엔은 도쿄외환시장에서 뉴욕장 대비 0.52% 상승한 120.68엔에 거래되고 있다.

[뉴스핌 Newspim] 김성수 기자 (sungsoo@newspim.com)

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15