전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
금융

속보

더보기

"대부업체 광고비 지출, 다른 업권 비해 과다"

기사입력 : 2015년06월08일 10:51

최종수정 : 2015년06월08일 10:51

김기식 의원, "광고 제한하는 대부업법, 반드시 처리해야"

[뉴스핌=노희준 기자] 대부업체의 광고비 지출이 다른 업권에 비해 과도한 수준인 것으로 나타났다. 광고비 지출은 특히 여성·주부 대상 대출 상품을 전면에 내세운 회사일수록 과다했다.

8일 국회 정무위원회 소속 새정치민주연합 김기식 의원이 금융위원회로부터 제출받은 자료에 따르면, 방송광고를 집행하는 대부업체는 전체 약 8800개 업체 중 9개에 불과하지만, 이들 9개사의 광고 선전비가 924억에 이르러 평균적으로 당기순이익의 25% 수준이었다.

이는 일반적으로 당기순이익 대비 광고 선전비가 10% 미만(2014년 기준 하나은행 7.7% 삼성생명 0.9% 신한카드 3.0% 등) 수준인 다른 금융회사와 비교되는 수준이다.

이들 9개 업체의 광고 선전비는 2012년 347억원, 2013년 704억원, 2014년 924억원으로 최근 3년간 급증하는 추세다. 당기순이익 대비 비중 역시 2012년 13.0%, 2013년 20.1%, 2014년 24.7%로 증가하고 있다.

특히 여성·주부를 대상으로 하는 광고를 집행한 업체들의 경우, 당기순이익 대비 광고 선전비 지출 비중이 더욱 높은 경향을 보였다.

9개 업체 중 당기순이익 대비 광고 선전비 지출 비중이 가장 높은 회사는 '여자 男몰래 300'을 슬로건으로 광고하는 미즈사랑(미즈사랑대부)이었다. 이 회사의 당기순이익 대비 광고 선전비 지출 비중은 2014년 92.8%, 2013년에는 263.6%에 달했다.

이어 '남편도 친정도 몰라요'라는 카피로 광고를 하는 핑크머니(인터머니대부), '주부들의 당당한 대출'이라는 카피로 광고를 하는 줌마렐라(위드캐피탈대부)로 당기순이익 대비 광고 선전비 지출 비중이 2014년 기준 각각 69.2%였다.

'바쁠 땐 택시도 타야지'라는 광고문구를 사용하는 러시앤캐시(아프로파이낸셜대부)의 경우 당기순이익 대비 광고 선전비 지출 비중은 2014년 35.9%(6위), 2013년 45.2%(2위)였다. 

러시앤캐시의 광고 선전비 지출 규모는 2014년 355억2000만원(전체 업체 광고 선전비 923억9000만원의 38.4%) 2013년 380억4000만원(전체 업체 광고 선전비 703억6000만원의 54.1%)에 달했다.

김기식 의원은 "광고 선전비 지출만 줄여도 비용을 낮추는 효과가 있어 대부업계의 금리 인하 여력은 충분하다"며 "대부광고를 규제하는 대부업법 개정안이 현재 법사위 계류 중인데, 이 법이 6월 국회에서 조속히 처리돼야 한다. 정무위에서는 6월 국회에서 금리 인하 문제를 본격 논의할 것"이라고 말했다.


[뉴스핌 Newspim] 노희준 기자 (gurazip@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
고양시, GTX-A 개통 기념식 개최 [고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시는 28일 수도권광역급행철도인 GTX-A 노선 개통을 맞아 킨텍스역에서 기념식을 개최했다. 이날 기념식에는 이동환 고양특례시장을 비롯해, 국회의원, 도의원, 시의원, 공사관계자, 지역주민 등 약 200여명이 참석해 축하했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 개통식에서 기념사를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 이동환 고양특례시장은 축사를 통해 "수도권 교통혁명인 GTX-A 개통으로 이동시간이 획기적으로 단축되어 출퇴근 길이 한층 여유로워지고, 아침저녁으로 가족과 보내는 시간이 늘어나 일상의 여유를 찾을 수 있게 될 것"이라며 "GTX는 단순한 교통수단을 넘어 경제자유구역·K-컬쳐밸리·고양영상밸리 등의 자족시설 확보와 투자유치 등 새로운 경제적 기회를 창출하는 획기적 전환점이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 이어 "현재 개통 준비 중인 교외선을 비롯해 현재 사업 진행 중인 고양은평선, 대장홍대선과 계획 검토 중인 9호선 대곡 연장, 3호선 급행 등 더욱 촘촘한 광역 교통망을 갖출 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A에 탑승해 시설물을 살펴보고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 기념식 후 이 시장은 시민들과 함께 킨텍스역에서 서울역까지 GTX 열차를 직접 탑승하면서 이용편의 등 상황을 점검했다. GTX-A 전체 노선은 파주 운정에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄까지 총 82.1km 구간을 잇는 노선이다. 28일 개통된 GTX-A 구간은 운정중앙, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역 총 5개역이다. 삼성역 무정차 전 구간은 2026년에, 삼성역은 2028년, 창릉역은 2030년에 개통할 예정이다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 탑승한 어린이 승객과 하이파이브를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX-A 개통식 행사 참석 시민들 모습. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX는 최고 속도가 180km/h로 도시철도 보다 2배 이상 빨라 급행철도 역할을 한다. 킨텍스에서 50분 이상 걸리던 서울역 이동시간이 16분으로 대폭 단축된다. 첫차는 킨텍스에서 서울역 방면으로 5시 34분이며, 막차는 서울역에서 24시 38분이다. 요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말할인이 적용돼 대중교통 환승 이용자, 정기 이용자 등은 GTX-A를 보다 저렴하게 이용할 수 있다.  atbodo@newspim.com 2024-12-28 17:24
사진
환율 한때 1480원대...2009년 3월이후 최고 [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 달러/원 환율이 장중 1480원을 돌파하며 고공행진을 이어가는 27일 오전 서울 중구 명동의 한 환전소 전광판에 환율이 나타나고 있다. 2024.12.27 mironj19@newspim.com   2024-12-27 12:56
안다쇼핑
Top으로 이동