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[100대 기업분석] (19) 中 5천년역사 최대 교육기관 신둥팡(新東方)

기사입력 : 2014년03월03일 16:59

최종수정 : 2014년05월30일 15:38

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대기업과 한국 등 외자 교육기관도 경쟁 진출

[뉴스핌=강소영 기자] 중국에 '망자성용(望子成龍)'이라는 말이 있다. 자녀가 제왕(帝王)의 권력을 상징하는 용처럼 훌륭하게 성장하기를 바라는 부모의 마음을 표현한 말이다. 중국인은 자녀가 '용'처럼 성장할 수 있다면, 가산을 털어 교육에 투자할 정도로 교육열이 강하다. 

중국의 대표적 외국어 전문 교육업체 신둥 팡(新東方)은 맹모(孟母)의 후손다운 중국인의 뜨거운 교육열과 글로벌화에 따른 영어교육 열풍에 편승,  1990년대 초반 설립돼 세계적인 사교육기관으로 우뚝선 뉴욕증시 상장 회사다.  중국 사교육 업계는  최근  PC와 모바일 온라인 교육수요 증가 속에서 인터넷 대기업의 신규 참여 행보가 거세다. 신둥팡은 IT발전 및 업황 변화에 따른 자체 변신노력과 함께 선발 업체로서의 지위를 고수하기 위한 준비작업을 강화하고 있다.

경영 실적 그래프 출처: 중국업계지도,어바웃어북
신둥팡의 정식명칭은 신둥팡교육과기그룹.  1993년 11월 설립, 영어교육으로 시작한 신둥팡은 현재 각종 외국어 교육·온라인 교육·유학 컨설팅·도서출판 등 교육 전반으로 사업을 확장해 현재 중국은 물론 전세계 최대규모의 종합교육 기업으로 성장했다.

2006년에는 중국 교육업체로는 처음으로 뉴욕증권거래소에 상장하기도 했다. 신둥팡의 창업 스토리와 뉴욕 시장 상장기는 영화 '중국 동업자(中國合夥人)'로 제작돼 지난해 중국 극장가를 강타하며 화제가 되기도 했다.

신둥팡은 올해 온라인 교육 사업팀을 독립회사로 분리, 온라인 교육 서비스 강화를 선언했다. 중국 온라인 교육 시장의 폭발적 성장이 기대되기 때문이다. 신둥팡은 온라인 교육 사업 자회사가 순항하면 2~3년 내에 상장을 추진할 예정이다.

◇ 영어교육열이 잉태한 교육산업 기린아 

신둥팡 위민훙(兪敏洪) 회장은 인터넷 기술 발전으로 인해 온라인 교육사업이 일대 변혁을 맞을 것이라며 3~5년 지나면 전체 사교육 시장에서 인터넷 교육과 일반 교육사업의 비중이 40%대 60%로 에 달할 것이라고 밝혔다.

관련 인사에 따르면, 쑨창(孫暢) 신둥팡온라인 CEO는 최근 회사 직원에게 "인터넷은 교육그룹과 뗄래야 뗄 수 없는 밀접한 관계이다. 올해 우리는 온라인 교육 사업에 주력해야 할 것"이라고 밝혔다.  쑨 온라인부문 CEO는 직원들에게 모바일 인터넷 시장 진출의 중요성도 함께 강조한 것으로 알려졌다.

중국 온라인 교육 시장의 주축은 외국어 교육이다. 중국은 WTO 가입에 따른 글로벌화 추세와 베이징올림픽 개최를 계기로 영어 교육의 중요성이 고조되고 있다. 특히 영어 능력에 따라 취업시 급여수준도 크게 차이가 나는 것으로 알려지면서 영어 교육 시장이 급성장하고 있는 것.

해외 유학 증가역시 외국어 교육 시장에 큰 호재가 되고 있다. 중국의 해외 유학생은 매년 20%이상 늘어나고 있다. 중국의 전체 교육시장 규모는 약 9600억 위안으로 추산된다. 그 중 영어교육 시장 규모는 2013년 기준 350억 위안 이상에 달할 것으로 전망됐다. 중국 전역에 분포한 외국어 학원은 약 5만 개 이상으로 추정된다.

온라인 교육 시장 역시 매년 20%의 고속 성장률을 기록하고 있다.현재 중국의 온라인 교육 시장 규모는 730억 위안 규모이다. 컴퓨터와 스마트폰 사용에 익숙한 학생층이 두터워 지면서 온라인 교육 수요가 더욱 증가할 것으로 전망된다.

파이가 커지면서 온라인 교육 시장에 뛰어드는 업체도 크게 늘고 있다. 교육 전문 업체는 물론 IT 기업에서 스마트폰 제조업체까지 온라인 교육 시장에 도전장을 내밀고 있다.

◇'호사다마'  온-오프 대기업자본 도전 격화 

중국 최대 전자상거래 업체인 알리바바는 최근 싱가포르 국부펀드 테마섹 등과 함께 온라인 영어 교육 업체인 브이아이피에이비씨(VIPABC)에 총 1억 달러(약 1062억 2000만 원)을 투자한다고 밝혔다. 알리바바는 지난해 7월에도 온라인 교육 서비스 플랫폼인 타오바오동창(淘寶同學)을 출시했다.

SNS분야의 최강자인 텅쉰도 최근 비밀리에 QTALK·웨이신(위챗 중국판 카카오톡)등을 결합해 온라인 교육사업을 전개하는 방안을 검토하고 있는 것으로 전해졌다. 중국 최대 검색엔진 바이두(百度)는 최근 온라인 교육 플랫폼에 동영상 카테고리를 추가했다.

한국 등 해외 교육업체까지 중국 온라인 교육시장에 뛰어들고 있다. 지난해 메가스터디가 중국 대입시험 준비 온라인 강의를 개설했고, 올해는 에듀박스·휴넷 등도 중국 시장에 진출할 계획이다.

중국에서 국산 스마트폰 열풍을 일으킨 스마트폰 제조업체 '샤오미(小米)'의 레이쥔(雷軍) CEO는 지난달 15일 환쥐스다이(歡聚時代)에 대한 지분을 20.7%로 확대해 창업자 리쉐링(李學凌)을 제치고 최대주주가 됐다. 환쥐스다이는 2005년에 설립된 중국 교육업체로 2012년 11월 미국 나스닥에 상장했다.

환쥐스다이는 최근 온라인 교육 전문 플랫폼 '100닷컴'을 출시했다. 100닷컴은 무료 영어강좌와 장학금 제공 등 출시 초반부터 마케팅에 총력을 기울이고 있다. 업계에서는 100닷컴의 등장으로 신둥팡이 온라인 교육 시장에서 압박을 받을 것으로 전망하고 있다. 

골드만삭스는 100닷컴의 등장으로 신둥팡의 회원 유출이 예상된다며 신둥팡의 목표주가를 30달러에서 27.5달러로 하향 조정했다. 주식매수 의견은 기존의 '중립'을 유지했다. 


경쟁업체의 추격이 거세지만, 신둥팡은 여전히 중국 최대이자 세계 최대의  교육전문업체다. 2014년 2월 기준, 시가총액은 43억 3500만 달러(약 4조 6501억 원)에 달한다. 우리나라 대표 교육 상장기업 메가스터디 시가(약 4869억 원)의 10배에 육박하는 규모다.

신둥팡 창업자 위민훙(사진)의 성공 신화는 영화로 제작될정도로 극적이다. 대학입시와 유학에 뼈아린 실패를 겪은 그가 중국 영어 교육의 '대부'로 성장한 이야기는 '영어'와 유학을 통해 성공을 꿈꾸는 수 많은 중국 청년들에게 귀감이 됐기 때문이다.

◇실패와 좌절로 쓰여진 '성공신화'

농촌 출신인 위민훙은 삼수끝에 어렵사리 대학에 입학했다. 농촌에서 올라와 사투리가 심했던 그는 대학시절에도 학생들과 어울리지 못하고 외롭게 지냈던 것으로 전해진다.

1985년 베이징(北京)대학을 졸업한 후에도 그의 인생은 순탄치 않았다. 미국 대학의 장학금과 유학비자를 얻지 못해 결국 포기해야 했고, 대학에서 강사로 일하다가 불법 학생 과외지도 혐의로 억울하게 쫓겨나기도 했다.

사면초가에 놓인 위민훙은 시내 모처의 공터에서 영어 교육과 유학 컨설팅을 시작하게 된다. 실패를 통해 얻는 '노하우'에 탁월한 영어 교육 실력이 입소문을 타면서 수강생은 순식간에 늘었다. 여기에 미국 유학에서 돌아온 단짝 친구 왕창(王强)과 쉬샤오핑(徐小平)이 합류하면서 위민훙의 어학원은 사세를 급속도로 확장했다.

신둥팡의 공식 창립일은 1993년 11월이다.  그 이전에는 정부 교육당국으로부터 개인학원 설립 허가증을 받지 못해 학원 문을 닫을 위기까지 겪었으나, 1993년 정식 인가를 받는데 성공했다. 그해 첫번째 신둥팡학원이 베이징에 정식 개업을 했을때 학생수는 13명이었다.

신둥팡어학원은 현재 중국 전역에 퍼져있다. 2006년 111개에서 2012년 609개로 늘어났고 수상생도 수 백만명에 이른다.

신둥팡의 성공 신화는 여기에서 그치지 않는다. 위민훙은 미국 유학 실패의 한(恨)을 미국 뉴욕 증시 상장을 통해 풀게된다.

2006년 9월 7일 위민훙은 회사 창립 13년 만에 미국 뉴욕증권거래소에 신둥팡을 성공적으로 상장했다. 중국 교육업체로는 최초의 미국 증시 상장이었고, 이후 다른 교육업체의 미국 상장이 봇물을 이루게 된다.

신둥팡의 뉴욕 상장은 성공적이었다. 상장과 동시에 주가가 급등했다. 개시가는 발행가보다 46.7%가 오른 주달 22달러를 기록했다. 당시 31.8%의 지분을 보유한 위민훙은 순식간에 자산 18억 위안의 대부호가 됐다.

그러나 2012년 7월 신둥팡그룹이 미국 증권거래위원회(SEC)로부터 VIE(변동이익실체) 조사를 받으면서 주가가 폭락했다. 그해 7월 신둥팡의 주가는 60%가까이 폭락했고, 주가도 10달러를 밑돌았다. 이후 신둥팡의 주가는 꾸준히 상승해 27일(미국 현지시간) 기준 30달러 선에 거래되고 있다.

위민훙은 훗날 중국 매체와의 인터뷰에서 자신의 성공의 밑거름을 20대의 연이은 실패로 꼽았다. "내가 만약 순조롭게 대학에 입학하고 유학길에 올랐다면, 혹은 베이징대학교 강사 자리에 쫓겨난 후 주위의 권유대로 '조용히' 살았다면 난 지금 농민이 됐거나 잘돼도 대학교 부교수에 머물러 있었을 것"이라고 밝혔다.

7전 8기 대명사 위민훙이 '온라인 교육' 천하 평정을 겨냥해  '출사표'를 던졌다. 중국 관련업계는 교육 대기업 신둥팡이 다시 한번 성공신화를 이끌어낼 지 주목하고 있다.




[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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[단독] 해군 2030~2040년 '건함계획' 발표 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자= 해군이 2030년대부터 2040년까지 한국형 이지스함(KDDX)을 3차까지 진행해 총 18척을 확보하고, 장보고IV 사업을 새로 시작하고, 해상초계기를 추가로 도입하기로 하는 등 새로운 '건함계획'과 '해상초계 전력 계획'을 마련한 것으로 확인됐다. 해군의 이 같은 움직임은 북한이 지난 10일 노동당 창건 80주년 열병식에서 각종 전술핵 탑재 무기와 신형 전략무기 체계를 대거 공개하며 대남 위협 수위를 끌어올리고 있는 데 따른 대응 차원으로 풀이된다. 특히 북한의 신형 잠수함발사탄도미사일(SLBM)과 초음속 순항미사일 2종, 그리고 5000톤급 신형 구축함 최현함의 장거리 타격 능력 강화 정황이 확인되면서, 우리 군의 대응체계와 방어공백에 대한 우려가 커지고 있는 데 따른 것이다. 한화오션이 서울ADEX에 선보인 한국형 이지스함(KDDX) 모형. [사진=디펜스타임스 제공] 2025.10.20 gomsi@newspim.com ◆한국형 차기 이지스 구축함(KDDX) 12척 추가 건조 = 해군은 최우선으로 만재배수량 8000톤급 한국형 차기 이지스 구축함(KDDX) 추가 전력 확보에 나서기로 했다. 해군은 세종대왕급(세종대왕함, 율곡이이함, 서애류성룡함) 구축함, 정조대왕급(정조대왕함, 다산정약용함, 3번함 건조 중) 구축함 등 이지스 구축함 6척 확보와 함께 KDDX를 최대 18척까지 보유하겠다는 계획을 수립했다. KDDX 사업은 배 선체부터 전투 체계, 레이더 등 무장을 국내 기술로 만드는 국산 구축함 사업이다. 미니 이지스함 6척을 건조한다. 신형 군함을 도입하는 7조8000억 원 규모의 KDDX 사업은 방위사업청이 우왕좌왕 하는 사이 진전되지 않고 있음에도, 해군이 KDDX Batch-Ⅱ, KDDXⅡ 사업을 만들어 국산 이지스함을 추가로 확보하려는 계획을 세운 것은 한미 간 '기술 이전 문제' 때문으로 보인다. 국민의힘 강대식 의원이 19일 해군본부에서 제출받은 자료에 따르면, 해군은 지난해 6월 미 해군 측에 서한을 보내 "북한 위협 대응을 위해 정조대왕급 이지스함과 SM-3/6 함대공미사일 확보 등을 추진 중이지만, 이지스함 전투력을 크게 높이는 협동교전능력(CEC) 미탑재로 초수평선, 장거리 대공표적 대응 능력이 제한되고 있다"며 대한(對韓) 수출을 요청했다. CEC는 지구의 곡면 특성을 감안, 여러 함선과 항공기에서 레이더 등으로 추적·확보된 표적정보를 고용량 네트워크를 통해 실시간 융합·분배해서 공통 표적을 산출, 원격교전을 치를 수 있도록 지원하는 체계다. 이에 대해 미 해군은 같은 해 8월 답신에서 "미 정부의 수출통제 및 기술이전 정책은 한국에 대한 CEC 수출을 지원하지 않는다"며 거부 의사를 밝혔다. 미 해군은 거부의 이유로 밝힌 '수출통제 및 기술이전 정책'이 무엇을 의미하는지 구체적으로 명시하지 않았다. 호주는 2018년 호바트(Hobart)급 방공구축함, 일본은 2020년 8번째 이지스함이자 아타고급의 개량형인 마야급 이지스함에 CEC를 탑재하도록 허용했지만, 한국에는 CEC를 판매할 의사가 없다는 뜻을 명백하게 밝힌 것이다. 호주·일본에는 CEC를 제공한 미국이 같은 동맹국인 한국에는 수출하지 않으려는 '이중적 태도'에 실망한 해군이 이지스함 기술 국산화를 표방하는 KDDX 추가 건조로 방향을 틀었던 것으로 보인다. 미국의 판매 거부에 따라 해군은 2030년대 중·후반까지 미국 CEC와 유사한 '한국형 해상통합방공체계'를 구축하는 것으로 선회했다. 이를 위해 국방과학연구소(ADD) 주도로 관련 핵심기술 개발을 추진할 예정이다. ADD가 개발하는 한국형 해상통합방공체계는 이지스 구축함, 해상초계기, 항공모함 등 해군 전력과의 연동, 그리고 장거리 미사일 요격체계(L-SAM) 등 첨단 무기체계에 적용이 가능하다. 하지만 미국산 전투체계를 쓰는 세종대왕급·정조대왕급 이지스함에선 한·미 간 체계 연동 및 통합 여부 등이 불확실해 원활한 운용을 장담하기 어렵다는 전망이 나온다. 따라서 해군은 정조대왕급 이지스함 추가 건조보다는 KDDX 추가건조를 선택한 것으로 풀이된다. KDDX 사업은 총 개념설계→기본설계→상세설계 및 선도함 건조→후속함 건조 순으로 이뤄진다. 개념설계는 2012년 당시 대우조선해양(현 한화오션)이 수주했고, 기본설계는 2020년 현대중공업(현 HD현대중공업)이 따냈다. 현재 상세설계 및 선도함 건조에 착수해야 하지만, 사업자 선정을 두고 양 업체 간 갈등이 심해지며 연기됐다. HD현대중공업은 기존 관례대로 기본설계를 주도한 업체가 수의계약을 맺어야 한다고 주장했다. 반면 한화오션은 HD현대중공업이 보안 벌점을 받은 점을 거론하며 '경쟁입찰'로 사업자를 선정해야 한다고 맞서고 있다. 업계 관계자는 "한화와 현대가 서로 한 치의 양보 없이 다투고 있는지 그 이유를 알 것 같다"면서 "KDDX 사업에서 한화와 현대의 대결은 '6척 싸움'이 아니라 '18척 싸움'이기 때문에 한 치의 양보 없는 대결 양상으로 치닫는 것 같다"고 했다. 해군은 현재 추진 중인 KDDX 6척 건조 사업이 출발하고, 차기호위함(FFX) Batch-IV 사업이 끝나는 즉시 곧바로 개량형이라 할 수 있는 KDDX Batch-II 사업을 실행한다는 계획이다. 최종적으로 새로운 개념을 적용한 KDDX-II 사업을 2035년 이후에 도입하기로 했다. HD현대중공업이 건조해 지난해 말 해군에 인도한 차세대 호위함(울산급 Batch-Ⅲ) 선도함 '충남함' [사진=HD현대중공업] 2025.10.20 gomsi@newspim.com ◆차기호위함(FFX) 사업 종료 후 차기호위함(FFX)-II 사업 = 한편, 해군은 기존 차기호위함(FFX) Batch-I/II/III/IV 사업을 완료한 후, 차기호위함(FFX)-II를 계획하고 있다. 해군은 FFX-II 사업에 대해서는 명확한 입장이지만, 건조시기와 구체적 제원에 대해서는 밝히지 않고 있다. 현재 해군은 차기 호위함(FFX) 사업으로 총 26척의 호위함(FFG)을 전력화 한다. FFX Batch-I 사업으로 인천급 호위함 6척, FFX Batch-II 사업으로 대구급 호위함 8척을 건조했고, FFX Batch-III 사업으로 충남급 호위함 6척을 건조하고 있다. 해군은 현재 차기 호위함(FFX) Batch-IV 사업으로 2023년부터 2032년까지 약 3조2500억 원을 투입, 총 6척을 건조하는 'FFX Batch-IV'(울산급 Batch-IV) 사업을 진행 중이다. 2029~2030년경 6척의 함정 모두가 해군에 인도될 예정이다. FFX 사업이 완료되면 광개토대왕급 구축함까지 모든 해역함대의 노후화된 중·대형 함정이 교체가 완료된다. ◆AI 기반의 연안초계함(OPV) 사업을 진행 = 또한 1000t급 연안초계함(OPV) 사업을 진행해, 미사일 고속함 PK-A/고속함 PK-B로 대표되는 고속함들을 보완할 계획이다. 연안초계함(OPV)은 인력 절감과 효율성을 위해 AI(인공지능) 기반의 자동화·무인화 기술이 적용된 미래형 함정이다. 1500~2200톤급으로, 기존 초계함보다 거주성 등이 향상시켜 연안 및 해상 경비, 해양 안전, 어업 지도, 해양 오염 감시 등 다양한 임무를 수행하도록 설계된다. 2020년 11월 10일 대우조선해양 거제 옥포조선소에서 진수한 중형급 잠수함 2번함 '안무함(KSS-Ⅲ, 3000톤급)'. 안무함은 2018년 9월 진수한 도산안창호함에 이은 장보고-Ⅲ급 두 번째 잠수함이다. 해군이 건조하는 '장보고Ⅳ' 잠수함도 같은 체급의 형상이다. [사진=대우조선해양] 2025.10.20 gomsi@newspim.com ◆장보고IV 사업 추진에 이어 2040년경 원잠 추진 = 한편, 해군의 수중전력인 잠수함 전력증강 계획에 대해 살펴보자. 해군은 2035년 이후 현재 장보고III Batch-I/II/III를 끝내고, '장보고IV 사업'으로 넘어간다. 최종 결론이 나오기 전이지만, 해군이 밝힌 장보고IV 사업은 그동안 2000톤급 잠수함으로 알려졌으나, 해군이 이번에 밝힌 방향은 3000톤급인 것으로 알려지고 있다. 장보고IV 사업 이후인 2040년 무렵, 해군은 차세대 잠수함을 건조할 계획으로, 원자력 추진 기관을 탑재하는 것을 염두에 두고 있다. ◆P-8A 포세이돈 후속으로 한국형 해상초계기 개발 계획 = 해군은 현재 P-3C/CK와 15대와 P-8 포세이돈 6대 등 21대의 해상초계기를 보유, 휴전선 길이의 9.5배, 남한 넓이의 3.3배에 이르는 30만㎢의 작전해역에 대한 상시감시와 주요 해상교통로를 보호하는 데 주력하고 있다. 해군항공사령부 전력은 현재 P-8A 포세이돈 6대를 주력으로 2030년대를 맞이한다. 하지만 해군은 이번에 기존 P-3C/CK 대체용으로 한국형 해상초계기 사업을 추진할 계획임을 분명히 했다. 지난 5월 29일 경북 포항기지에서 발생한 P-3CK 해상초계기 추락사고는 1968년산으로, 무려 57년을 운용한 노후 항공기의 위험성을 해군에 각인시켰다. 한국항공우주산업(KAI)이 서울ADEX에서 선보인 한국형 해상초계기 모형. KAI는 2017년 스웨덴 사브가 제시한 '소드피시형'의 국내 개발 해상초계기를 제시하고 있다. [사진=디펜스타임스 제공] 2025.10.20 gomsi@newspim.com 해군 관계자는 "해군은 현재의 P-3CK 기종을 2030년까지 운용하고, 그 이후에 최신예 한국형 해상초계기를 도입을 개획하고 있다"면서 "사고가 난 초계기와 동형인 나머지 P-3CK 7대의 조종사 안전, 그리고 대잠전력의 공백을 막기 위해 한국형 해상초계기 도입사업을 앞당겨야 할 필요가 있다"고 했다. 다만 2025년 10월 기준, 해군은 해상초계기를 해외 직도입으로 할지, 국내개발로 할지, 획득방법을 결정하지는 않은 것으로 알려졌다. 내년 1/4 분기에 획득방법을 결정하는 것으로 알려졌다. 업계 관계자는 "한국항공우주산업(KAI)에서는 2017년 스웨덴 사브가 제시한 소드피시형의 국내 개발 해상초계기를 제시하고 있다"면서 "KAI가 기존의 에어버스 A320 여객기를 개조하는 개발 계획에서 한 발짝 물러난 것으로 보인다"고 했다. 향후 해상초계기 추가 소요는 운용인력을 감안해 11대로 알려졌다. gomsi@newspim.com 2025-10-20 11:12
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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