[피플인마켓] 존 리 대표 "펀드 시장의 샤넬을 키워내겠다"

기사입력 : 2014년02월12일 16:36

최종수정 : 2014년02월13일 11:38

'메리츠코리아펀드'를 대표펀드로 육성..장기투자 문화 정착시킬 것

<사진: 김학선 기자>

[뉴스핌=이에라 기자] "'메리츠코리아펀드'를 대표펀드로 육성해 펀드 시장의 샤넬로 인정받도록 할 것입니다. 투자자들도 명품과 유사하게 보이는 가품 말구 샤넬 같은 진짜 명품 펀드에 투자해야 합니다."

존 리(John Lee)(사진) 메리츠자산운용 대표는 12일 뉴스핌과 인터뷰를 갖고 "'코리아펀드'를 메리츠의 대표펀드로 키워 대한민국의 명품펀드로 키워낼 것"이라며 이같이 밝혔다.

◆ "메리츠, 누구나 입사하고 싶어하는 운용사 만들 것"

리 대표가 메리츠운용을 이끌기 시작한 지 이제 1개월. 월가에서 한국 전문 펀드매니저로 20년 넘게 쌓은 경력답게 펀드에 대한 그만의 철학은 뚜렷했다.

1곳의 국가에 투자하는 여러개의 펀드를 만들어 운용하지 않고, 1개의 대표상품으로 만들겠다는 것. 그는 명품백 시장에서 절대적 명성을 날리고 있는 샤넬에 비유해 설명했다.

"한국 시장에 투자하면서 같은 인덱스를 추종하는 펀드가 한 회사당 여러개 있을 이유가 없습니다. '메리츠코리아펀드' 대표펀드 1개로만 운용해 그 성적에 대해 확실히 책임지겠습니다. 마치 명품백의 샤넬처럼요. 이것이 메리츠가 앞으로 추구해 나갈 색(色)입니다"

리 대표는 1980년 연세대학교를 중퇴한 뒤 미국으로 건너가 뉴욕대 회계학과를 졸업했다. 이후 미국의 스쿠더 스티븐스 앤 클락(Scudder Stevens and Clark), 도이치투신운용, 라자드자산운용에 몸 담아왔다.

특히 그는 한국 주식에 투자하는 세계 최초의 뮤추얼펀드인 '더 코리아 펀드(The Korea Fund)'를 운용해 온 매니저로 유명하다. 1991년부터 2005년까지 14년간 이 펀드 매니저로 활동했다. 이 기간 펀드 규모는 1억5000만달러에서 15억달러까지 10배 성장했다.

스쿠더를 거쳐 도이치투신운용, 라자드자산운용에 몸 담으며 20년 넘게 월가 생활을 한 리 대표를 국내로 이끈 가장 큰 이유는 뭘까. 리 대표는 "메리츠운용을 바꿀 수 있을 것이란 확신이 들었다"는 답을 내놓았다. 그가 가진 장기철학을 고수해 시장을 이겨온 실력을 또 다시 발휘해보겠다는 각오로 들렸다.

"지난해 메리츠운용 성적은 하위권에 있었어요. 메리츠가 변하길 원하는 열망이 간절할 시점이었고 저도 메리츠를 한국에서 가장 운용을 잘하는 자산운용사로 만들어보고 싶다는 목표를 갖게 됐어요. 단순히 펀드를 더 파는게 중요한 것이 아니라 장기적으로 누구나 입사하고 싶어하는 운용사로 만드는 것이죠."

월가 전문가 답게 해외 시장에서도 능력을 발휘할 계획이다. 미국 시장 진출을 위한 작업도 순조롭게 진행되고 있고, 미국, 유럽 기관들의 러브콜도 받기 시작했다.

<사진: 김학선 기자>

◆ "운용사 보스는 CEO가 아니라 고객"

변화의 바람도 메리츠 안팎으로 불기 시작했다. 먼저 여의도를 떠나 북촌으로 터를 옮긴 본사. 리 대표는 사무실 가장 안쪽에 자리잡은 사장실을 없애고, 직원들과 똑같은 사이즈의 공간으로 사무실 가운데서 업무를 보고 있다. 본부장, 팀장 직급제도 없애 보고 체계 역시 단순화했다. CEO 전용차도 없다.

"방 크기가 CEO의 능력을 나타나는 것이 아닙니다. 사람의 파워(Power)는 방이 아닌 머리에서 나오는 거에요. 언제든지 CEO와 이야기 나누고 의견을 교환하고 소통할 수 있어야 합니다. 소통 없이 경직된 문화로는 고객을 모실 수 없습니다."

무엇보다 그는 자유로운 분위기를 갖추는 것을 최우선적으로 중요시하고 있다. 다시 말해 '생각할 수 있는 문화, 반대할 수 있는 문화, 질문할 수 있는 문화'를 정착시키겠다는 게 그의 목표.

특유의 자신감 속에 내재된 겸손함에는 고객에 대한 신뢰를 얻겠다는 의지가 엿보였다. 고객에게 신뢰받지 못한다면 자금을 유치할 수 없다는게 그의 생각이다.

"자산운용사의 보스(Boss)는 사장이 아니라 고객입니다. 고객이 우리를 믿고 돈을 맡긴다는 것은 가장 뛰어난 아이디어를 제네레이트(generate, 발생시키다)해서 고객 돈을 맥시마이즈(maximize, 극대화하다)하는 것 아니겠어요."

◆ "젊은이들이여, 테이크아웃 커피 마시지말고 주식 사라"

리 대표는 주식에 대한 투자철학을 얘기할 때 더 자신감이 넘쳤다. 한국에서 주식 투자가 투기로 비춰질 때 안타깝다면서 '롱텀' 투자 문화가 자리잡아야 한다고 목소리를 높였다.

"대부분 사람은 롱텀(장기) 투자라는 것에 실감이 안 나나 봐요. 단순히 내일 주식 가격이 어찌 될 지에만 관심이 있고 그것을 맞추려고만 하다 보니 문제가 생기는 거예요. 주식은 20년 갖고 있을 수도 있고 자식에게 물려주고 죽을 수도 있는 거예요."

그는 주식 투자의 중요성을 강조하면서도 '제대로' 하는 것이 중요하다고 설명했다.

"주식에 투자하는 것은 회사의 일부분을 사는 것입니다. 삼성전자를 샀다는 것은 내가 삼성전자 경영진과 동업자라는 얘기예요. 그렇기 때문에 한국 기업에 투자할 때도 한국만 보지 않고 중국 라이벌도 들여다 보는 등 발품을 팔아야 해요 . 우리가 고객들에게 해줄 수 있는 것이 그것입니다."

30년 가까이 주식과 동거동락 해오며 쌓은 리 대표에게 젊은층에게 해줄 수 있는 조언을 구했다. 그는 "대학생들이 비싼 테이크아웃 커피를 마시는 돈이 너무 아깝다"고 말을 이어갔다.

"20년 전에 하루 1만원씩 삼성전자 주식에 투자했으면 지금 20억원이에요. 커피 마시지 말고 신차를 바꾸는데 돈을 낭비하지 마세요. 세상에 공짜 점심은 결코 없습니다. 젊은 사람들일 수록 하이리스크 하이리턴을 추구하죠. 지금부터 세부적으로 은퇴 후 인생에 대한 준비를 해야 합니다."

[뉴스핌 Newspim] 이에라 기자 (ERA@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35