포스코는 23일 인도네시아 찔레곤에서 연간 300만 톤 규모의 일관제철소인 크라카타우포스코의 용광로에 첫 불을 지피는 화입식을 거행했다고 밝혔다.
이날 준공식에는 정준양 포스코 회장과 수실로 밤방 유도요노 인도네시아 대통령, 하타 라자사 인도네시아 경제조정부 장관 등 관련 부처 장관들을 비롯해 김재홍 산업통상자원부 차관, 김영선 주인도네시아 대사, 백성택 ASEAN대표부 대사, 이르반 크라우스틸 사장과 고객사 등 500여 명이 참석했다.
이로써 포스코는 포항 영일만에서 쇳물을 뽑은지 40년 만에 해외에서도 철강 제품을 생산하게 됐다.
정준양 회장은 "지난 30개월간의 일관제철소 건설은 쉽지 않은 여정이었지만 한국의 기술과 인도네시아의 우수한 인적자원이 힘을 합쳐 성공할 수 있었다"며, "포스코가 제철보국 이념으로 국가경제 발전의 밑거름이 됐듯 크라카타우포스코도 인도네시아에서 포스코와 같은 역할을 수행해 줄 것이라 확신한다"고 밝혔다.
크라카타우포스코는 포스코와 인도네시아 국영철강사 크라카타우스틸이 7대 3의 비율로 합작했으며 제선, 제강과 후판공정을 갖추고 있다. 앞으로 년간 슬라브 180만 톤과 후판 120만 톤을 생산하게 된다.
포스코는 인도네시아 일관제철소가 가동원년인 2014년부터 영업이익 흑자를 달성할 것으로 기대하고 있다. 이를 위해 내수시장에 판매망을 적극 확보하고 내년 중에 슬라브 150만 톤과 후판 60만 톤을 인도네시아 내에 판매할 방침이다.
또한 고유의 저품위 원료 사용 조업기술을 통해 수입산 철광석 대비 가격이 저렴한 인도네시아 철광석을 단계적으로 30%까지 사용하는 등 혁신적인 원가절감 활동을 통해 조기에 경쟁력을 확보한다는 계획이다.
여기에 일관제철소 생산 및 설비운영 노하우를 가진 국내 우수인력을 파견해 고품질•고부가가치 제품으로 글로벌 경쟁우위를 확보한다는 방침이다.
포스코 측은 이번 일관제철소 사업에 건설, 발전, IT 등 각 분야의 패밀리사 역량을 총 집결함으로써 해외 제철소 건설 사업의 새로운 이정표를 세웠다고 자평했다.
포스코는 앞으로 중국-베트남-인도네시아-인도를 연결하는 철강벨트를 완성하고 동남아시장을 적극 공략해 명실상부한 세계 최강의 경쟁력을 갖춘 글로벌 철강사로 지속 성장해 나간다는 전략이다.
한편 인도네시아는 연평균 6% 이상 고성장하고 있는 거대 시장이지만, 철강수요 대부분을 수입에 의존하고 있다. 또한 인도네시아를 중심으로 한 베트남, 말레이시아, 미얀마 등 주변 경제구역 내에는 품질과 원가경쟁력을 갖춘 제철소가 없어 철강시장 분야의 성장 가능성이 대단히 높다는 평가를 받고 있다.
[뉴스핌 Newspim] 우동환 기자 (redwax@newspim.com)
