[뉴스핌=최영수 기자] 최근 요트 산업에 대한 잠재적인 수요가 크게 증가하면서 국내 1위의 요트 제조업체 현대요트가 주목을 받고 있다.
특히 지난 주말 한국-호주 경제협력위원회에서 양국간 경제협력의 일환으로 '수퍼요트 공동제작'이 논의된 것으로 알려져 관심이 모아지고 있다.
현대요트는 에이치엘비(지분율 46.2%)와 하이쎌(25.4%)의 자회사로서, 국내 최초로 세계수준의 럭셔리 요트인 '아산 45'에 이어 100피트급 수퍼요트인 '경기바다호'(사진)를 건조한 경험을 갖추고 있어 양국간 수퍼요트의 공동제작시 큰 수혜가 예상된다.
슈퍼요트는 자동항해장치와 TT장비가 대거 탑재되는 등 첨단 조선기술과 IT기술이 결합된 100피트급 이상의 요트를 말한다. 1대당 가격이 100~250억원으로 10년새 2배나 높아졌다.
무엇보다도 건조에 따르는 산업 연관효과와 고용효과가 매우 커서 많은 선진국들이 집중 육성하고 있는 산업으로 각광 받고 있다.
하지만, 정작 조선 및 IT 최강국인 우리나라는 현대요트 외에는 건조경험을 갖춘 곳이 거의 없는 상황이고, 수출도 전무한 실정이다
2년 전에는 현대요트가 미국의 선주로부터 슈퍼요트를 대규모로 수주했지만 금융권의 RG(선수금보증) 미발급으로 최종 계약을 하지 못했던 쓰라린 경험도 있어 이번 한-호주간 수퍼요트 공동제작 협의에 업계의 기대가 큰 상황이다.
현대요트 도순기 대표는 "이미 2년전에 현대요트는 슈퍼요트를 독자적으로 개발하고 건조한 경험과 기술을 보유하고 있다"면서 "우리나라의 조선 기술과 우수한 인력을 적극 활용한다면 슈퍼요트 제조강국이 되는 것은 어려운 일이 아니다"라고 강조했다.
[뉴스핌 Newspim] 최영수 기자 (dream@newspim.com)
