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文 vs 非文에서 문재인·손학규 견제로 구도 변화

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- 민주 광주 방송토론회…'친노' 부각시킨 孫도 비판

[뉴스핌=함지현 기자] 민주통합당 광주지역 방송토론회가 열린 3일 문재인 대 비문재인의 전선이 미묘하게 달라져 2위를 달리고 있는 손학규 후보까지 공격대상이 되는 모양새로 진행됐다.

[사진=뉴시스]
문 후보와 당 지도부를 꼬집던 기조에 이른바 '친노 패권세력'을 수면위로 부각시키며 '편가르기'에 나선 손 후보에 대한 비판이 더해진 것이다. 아울러 문 후보의 득표율이 50% 밑으로 내려감에 따라 결선투표의 가능성이 높아지며 2위를 차지하기 위한 자리다툼이 시작됐다는 관측도 있다.

이날 광주 MBC 공개홀에서 열린 광주전남 토론회에서 손 후보는 "민주당 경선이 실종되고 있다. 민주당 경선이 2부 리그로 전락하고 있다"며 "연설을 하기 전에 경선은 끝나고 정체 모를 무더기 모바일 세력의 작전 속에 민심과 당심은 처절하게 짓밟히고 있다"고 지적했다.

그는 "언론도 관심 밖이고, 투표율도 50% 이하로 떨어졌다"며 "친노 패권세력으로부터 민주 세력을 구출해 달라"고 강조했다.

그러자 문 후보는 "100만명이 넘는 국민이 선거인단으로 참여하고 있는데 손 후보의 그런 말은 많이 참여한 국민의 성의, 정권교체를 위한 뜻을 폄훼하는 말이 아니냐"며 "민주당의 경선을 흔들 것이 아니라 단합해 더 큰 힘을 모아야 한다"고 지적했다.

손 후보는 "진정한 민의를 잘못 읽었다면 제 잘못이겠지만 어떻게 당원, 대의원 투표, 투표소 직접 투표, 모바일 투표가 그렇게 차이가 나는지, 많은 국민들이 정말로 경악하고 있다"며 "연설도 하기 전에 투표하는 이 제도 어떻게 설명해야 하나. 우리는 겸허한 마음으로 국민의 소리에 귀 기울여야 한다"고 받아쳤다.

문 후보는 "모바일 투표, 국민경선은 우리 정치가 발전하는 것이고 국민으로부터 지지를 받는 길이고 정권 교체를 이뤄내는 길이다"며 "국민 경선에 침을 뱉고 흔드는 것을 그만해 달라"고 촉구했다.

손 후보의 친노 패권세력 언급에 대해선 정세균 후보도 "편가르기를 통해 선출되면 아무리 손 후보라도 중도, 무당파층을 안을 수 있겠는가"라고 꼬집었다.

정 후보는 "손 후보는 이번 대선이 중도층을 잡는 싸움이라 말하고 중도 성향인 손 후보가 가장 적임자라고 했다"며 "그러나 그 전에 우리 지지층의 지지를 하나로 모아야 하는데 우리 진영 모두의 온전한 지지를 받을 수 있겠는지, 우리 내부에서 친노, 비노, 기득권이니 하며 진영논리가 난무한다"고 손 후보를 겨냥했다.

또한 "지도부가 전부 친노는 아니다"고도 했다.

이에 손 후보는 "편한 데 가서 쉽게 기득권에 안주하는 것은 노무현 정신이 아니다"며 "편 가르기가 아니라 경선을 이렇게 엉망으로 만들어서 국민으로 하여금 민주당을 떠나게 한 것을 지금이라도 바꾸자는 것"이라고 응수했다.

김두관 후보는 손 후보의 과거 발언을 들며 조목조목 따졌다.

김 후보는 "한나라당 시절 정몽구 회장 구속 반대했고, 현대차 파업 철회 주장했다"며 "민주당에 와서는 기업 규제 완화를 말하기도 했고 부유세에 대해서는 징벌세라고 했다"고 비판했다.

또한 "경기도지사 시절 경기도 환경미화원 농성장을 강제 철거하고 현대차 노조를 귀족노조라고 표현했다"며 "반 노조였던 분이 '저녁이 있는 삶'을 얘기하기 때문에 사람들이 믿지 못하는 것 같다"고 공세를 펼쳤다.

손 후보는 "경제민주화를 한다는 것은 기업, 재벌을 때려잡자는 것 아니라 대기업이 세계로 뻗어 나가게 뒷받침하고 다만 골목 상권 침해하거나 중소기업이 양성한 인력, 기술을 뺏지 못하게 하자는 것"이라며 "현대차 노조의 측면에서 노조에 파업 중단을 요구한 것이 노조에는 미안하지만 더 어려운 중소기업, 중소기업 노동자를 대변한 것"이라고 답했다.

경선 1위를 달리고 있는 문 후보에 대한 집중견제는 이날도 이어졌다.

손 후보는 대북 특검과 관련해 문 후보와 치열한 갑론을박을 벌였다.

손 후보는 "참여정부의 대북송금 특검은 초기 남북관계 진전에 상당한 피해를 줬고, 남북 관계 발전에 장기적으로 많은 저해 요소 됐다고 생각한다"며 "김대중 대통령은 이것으로 큰 상처 받으셨다"고 지적했다.

문 후보는 "김대중 전 대통령이 남북 관계를 풀어나가기 위한 특단의 조치였고 그것을 통해 6·15라는 사상 첫 남북정상회담이 열릴 수 있었다"며 "따라서 그에 대해 수사하는 것은 바람직한 일이 절대 아니었다고 생각한다"고 밝혔다.

이어 "그 점 때문에 호남 지역에 상처 준 것은 사과드린다"면서도 "그러나 분명한 것은 노무현 대통령님도 피하고 싶었던 일이었고 또 참여정부는 김대중 정부의 햇볕정책을 고스란히 계승한 것 다 알고 있지 않느냐"고 반문했다.

손 후보는 "지금까지 문 후보는 계속 변명을 하고 있는데 이것이 과연 책임 있는 정치냐는 것"이라고 되받았다.

문 후보는 "김 전 대통령의 햇볕정책을 제대로 발전시킨 것이 참여정부"라며 "오히려 그때 그때마다 발목 잡고 방해한 것이 손 후보께서 몸담고 있었던 한나라당"이라고 손 후보에 직격탄을 날렸다.

김 후보도 문 후보에 대한 공세 행렬에 동참했다.

김 후보는 "당을 위해 문 후보의 출마를 절실히 요청했지만 거절하다가 4·11총선에서 당선 가능성이 높아지니 부산에서 가장 조건이 좋은 사상에 출마했다"고 꼬집었다.

문 후보는 "부산 경남 지역은 너무 어려운 지역인데 몇 석이라도 건지기 위해 낙동강 벨트에 집중했던 것이다. 나름 성과가 있었다고 생각한다"고 답했다.

정 후보도 "당의 지도력도 부족하고 경선의 공정성도 훼손되다 보니 역동성이나 감동이 실종됐다"며 "민주당의 쇄신이 시급하다고 생각하는데 문 후보는 이른바 3자 연합구도(이해찬-박지원-문재인)의 한 축으로 책임이 있다고 생각한다"고 말했다.

이에 문 후보는 "투표율이 낮아진 것 뿐 아니라 국민 선거인단의 수가 줄어들기 시작한 시점은 우리 일부 후보들이 경선에 대해 흔들고 합동연설회와 TV토론을 무산시키며 아름답지 못한 모습을 보여줄 때 부터였다"고 비문 후보들을 함께 지적했다.


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[뉴스핌] 함지현 기자 (jihyun0313@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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