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국채 '수요 절벽' 지구촌 8조달러 슈퍼 부양책 막힌다

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황숙혜의 월가 이야기

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 미국을 필두로 주요국이 8조달러에 달하는 슈퍼 부양책을 가동하고 나선 가운데 후폭풍을 경고하는 주장이 나와 관심을 끌고 있다.

연방준비제도(Fed)를 포함한 각국 중앙은행의 양적완화(QE)에 기대 투자자들의 채권 매입이 뒷받침되고 있지만 불과 1년 뒤 상황은 크게 달라질 것이라는 얘기다.

월가 [사진=로이터 뉴스핌]

신종 코로나바이러스(코로나19) 팬데믹이 진정되면서 경기 회복이 가시화될 경우 국채 수요가 크게 위축되면서 금리가 치솟을 것이라는 우려다.

14일(현지시각) 블룸버그는 시장 전문가들 사이에 코로나19 충격을 진화하기 위한 주요국의 부양책이 금융시장에 파괴적인 결과를 일으킬 것이라는 우려가 번지고 있다고 보도했다.

트럼프 행정부가 내놓은 부양책 규모는 무려 3조달러.

일본은 연간 GDP의 20%에 해당하는 재정 확대로 코로나19 충격에 대처하기 위해 18조2000억엔(1700억달러)의 국채 발행에 나섰고, 독일과 이탈리아도 각각 GDP의 30% 규모로 총 1조8400만달러에 달하는 재정 부양을 시행하고 있다.

주요국이 가동중인 부양책의 규모는 8조달러에 이른다. 각국 정부가 발행해야 하는 국채 물량이 천문학적인 규모라는 얘기다.

최근까지 커다란 시장 혼란 없이 물량이 소화되는 것은 연준을 포함한 중앙은행의 QE와 무관하지 않다.

투자자들이 중앙은행의 자산 매입 프로그램을 최후의 보루 삼아 쏟아지는 국채 물량을 받아내고 있다는 설명이다.

하지만 시장 상황이 급변할 수 있다는 것이 월가의 주장이다. 이턴 반체 매니지먼트의 에릭 스타인 채권 책임자는 블룸버그와 인터뷰에서 "주요국 곳곳에서 중앙은행이 전방위 자산 매입에 나섰고, 이 때문에 국채 매입 수요가 탄탄하게 유지되고 있다"며 "하지만 앞으로 1~2년 뒤의 상황은 크게 다를 것"이라고 내다봤다.

팬데믹이 진정되면서 침체에 빠져들었던 주요국 경제가 회복 신호를 보일 여지가 높고, 인플레이션이 함께 상승하면서 국채 수요가 '절벽'을 맞을 수 있다는 경고다.

멜버른 소재 헤지펀드 업체 K2 애셋 매니지먼트의 조지 부부라스 리서치 헤드 역시 "각국 정부의 국채 발행을 통한 자금 조달이 막히는 상황이 올 것"이라며 "중앙은행이 QE에서 발을 빼기 시작하면 걷잡을 수 없는 시장 혼란이 전개될 수 있다"고 강조했다.

경기 침체가 본격화된 데 따라 안전자산인 선진국 국채 수요가 뒷받침되는 상황이지만 유럽 주요국이 발행에 나설 때마다 입찰 물량을 확보하는 데 만전을 기하는 것도 이 같은 맥락이라는 분석이다.

가령, 독일과 영국은 투자자 저변을 확대하는 한편 입찰 참여를 최대한 확대하기 위해 국채 발행 물량의 일부를 신디케이트 형태로 소화했다.

또 미국이 30여년만에 20년 만기 국채 발행을 재개할 움직임을 보이는 것도 새로운 수요를 일으키겠다는 의도로 해석된다.

수요 절벽과 국제 유가 폭락이 맞물리면서 디플레이션을 우려하는 목소리가 높지만 일부 시장 전문가들은 중장기적으로 인플레이션 리스크가 더 높다는 의견을 내놓고 있다.

아베르딘 스탠더드 인베스트먼트의 제임스 애디 머니매니저는 블룸버그와 인터뷰에서 "각국 정부와 중앙은행이 쏟아낸 대규모 유동성 때문에 앞으로 18개월 뒤면 인플레이션이 크게 뛸 전망"이라며 "이 때 국채 매물이 봇물을 이룰 것"이라고 경고했다.

메디올라늄의 찰스 디벨 머니매니저도 "코로나 위기가 종료되는 조짐이 보이기 시작하면 국채시장이 수요 절벽을 맞을 것"이라고 주장했다.

 

higrace5@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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