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'명절 특수' 누리던 화장품·면세·항공株, 올 추석엔 '울상'

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면세 비중 높은 화장품주, 부진 벗어나기 쉽지 않을 것
면세점은 '시내 면세점'으로 돌파구.. LCC 항공도 고전
코로나19·추석연휴 물동량 늘며 택배株만 '활황'

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 해마다 명절을 기다리던 수혜주들이 올 추석에는 울상을 짓고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 항공 운항이 일부 끊긴데다 명절 특수의 한 축인 중국 국경절 효과 등을 크게 누릴 수 없기 때문이다.

추석 연휴를 앞두고 강세를 보이던 화장품·면세점·항공업 등의 주가가 좀처럼 반등할 기미를 보이지 않고 있다. 반면 대표적인 언택트주인 운송주는 명절을 앞두고 최근 크게 상승세를 보였다.

아모레퍼시픽의 최근 1년 간 주가 변동 현황. 2020.09.21 [사진=네이버금융 캡처]

21일 한국거래소에 따르면 화장품과 항공사, 면세점 관련주 등 전통적인 명절 수혜주들의 주가가 보합 상태다. 이미 코로나19 장기화로 저점에 다다른 만큼 추가적인 하락은 없지만 기대감을 담은 상승효과도 없었다.

중국인 소비 비중이 높은 화장품 업체 아모레퍼시픽은 이날 전 거래일 대비 1.19% 빠진 16만6500원에 거래를 마쳤다. 이달 들어 월 초 대비 2.96% 빠졌다. 올해 초 설 연휴를 앞두고 24만 원을 호가하던 주가는 코로나 사태로 여전히 주저앉은 상태다.

LG생활건강은 지난 3월 주식시장에서 코로나 쇼크 이후 빠른 회복세를 보였지만 8월 최고점을 찍은 이후 지지부진한 모양새다. 이달 초 151만3000원이었던 주가는 이날 149만7000원으로 떨어졌다.

지난해와 비교하면 우울한 성적이다. 아모레퍼시픽과 LG생활건강은 지난해 9월 한 달간 각각 6.85%, 11.23% 상승했다. 올 해에는 중국 내 화장품 수요 회복과는 별개로 면세점 매출 부진이 큰 원인으로 분석된다.

나은채 한국투자증권 연구원은 "아모레퍼시픽은 아직 매스 및 오프라인 부진 영향권"이라며 "면세점 매출 또한 전년 대비 40% 감소해 부진할 것이다. 하이난 면세 등 다각화 노력에도 불구하고 아직 매출 비중이 90%인 한국 면세점 내의 부진을 벗어나기는 쉽지 않을 것"이라고 전망했다.

중국 관광객들에게 기대고 있던 중국 소비주의 경우 가시적인 면세점 회복이 관건이다. 국내 면세점은 코로나19 장기화로 오랫동안 고전을 면치 못했다. 최근 들어서는 호텔신라, 신세계 등은 시내면세점을 중심으로 매출 회복세를 보이면서 연초 대비 부진을 털고 있다.

유정현 대신증권 연구원은 "시장은 면세점 산업의 리스크에 집중했지만 시내 면세점은 중국 화장품 도매 채널로서의 역할이 여전하고 공항점은 정부 조치로 상황이 한시적이나마 급호전된 상태"라며 "주가가 상당히 낮아진 점은 고려하면 지금은 잃은 게 없는 구간"이라고 분석했다.

[서울=뉴스핌] 백인혁 기자 = 29일 오후 서울 종로구 광화문 앞에서 외국인 관광객들이 마스크를 쓰고 수문장 교대식을 관람하고 있다. 2020.01.29 dlsgur9757@newspim.com

장기 휴가 효과로 해외 관광객들의 운송을 맡았던 항공사 역시 수요 위축으로 주가 하락을 맞봤다. 대형항공사의 경우 화물 부문에서 호조를 보이며 주가를 지탱하는 반면, 단거리 소형비행기 중심인 LCC(저가항공사) 주가는 여전히 부진의 늪에 빠져있다.

한편 CJ대한통운 등 운송주는 코로나 특수를 맞아 강세를 보이고 있다. 전통적으로 물동량이 많아지는 추석 연휴(8~10월)와 설연휴(1월)에 오름세를 보이는데다가 올 해에는 '사회적 거리두기' 여파로 선물량이 많아진 덕이다.

또 증권가에서는 지난달부터 코로나19가 재확산되며 택배 물동량이 40~50%까지 증가한 것으로 파악하고 있다.

최근 유진그룹이 계열사 임직원 1382명을 대상으로 조사한 결과 집콕 비중이 압도적으로 높지만 연휴 기간 사용 예상 비용이 지난해 대비 4% 감소에 그치는 것도 시사하는 바가 크다.

변준호 흥국증권 연구원은 "어떤 제품이 많이 구매될지는 모르나 어쨌든 택배 물량은 급증할 것"이라며 "CJ대한통운은 최근 단기 급등에 따른 숨 고르기 가능성은 있지만 실적이 뒷받침되면서 주가 레벨 부담이 적다는 점에서 언택트 수혜주로 계속 부각 가능성이 높다"고 말했다.

zunii@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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