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[중국 핫!이슈]유역비 카메라 테스트, 홍콩 오션파크 위기, 쿠폰 대신 현금지급 주장

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[서울=뉴스핌] 이동현기자= 바이두, 소후닷컴 등 중국 대형 인터넷 포탈과 웨이보, 위챗 등 주요 SNS에 등장한 인기 검색어 및 신조어를 통해 이번 한 주(5월 11일~ 5월 15일) 동안 14억 명 중국인들 사이에 화제를 불러일으킨 이슈들을 짚어본다.

◆뮬란의 주인공 유역비 카메라 테스트 영상 화제

월트 디즈니의 기대작 '뮬란'의 감독이 최근 유역비(劉亦菲)의 카메라 테스트 영상을 공개해 화제를 모으고 있다.

뮬란의 연출을 맡은 니키 카로 감독은 초기 주요 배역 캐스팅 과정에서 난항을 겪은 것으로 알려졌다. 그는 뮬란 역할에 적합한 배우를 구하기 위해 신인에서부터 특급 스타까지 카메라 테스트 과정을 거치게 했다.

니키 카로 감독[사진=바이두]

니키 카로 감독은 카메라 테스트 과정에서 유역비에게 깊은 인상을 받았다고 전했다. 그는 '유역비의 재능,체력, 연기 기교를 충분히 확인할 수 있었다'라며 '유역비는 남장과 여장을 동시에 소화할 수 있는데다 우수한 연기력을 갖췄다'고 털어놓았다.

유역비는 테스트 전날 베이징에서 미국으로 건너왔고, 시차로 인한 피로감에도 불구하고 2시간 내내 이어진 테스트 과정에서 연기에 집중을 하는 모습을 보여준 것으로 전해졌다. 특히 니키 감독은 유역비를 섭외하기 위해 촬영 시기를 6개월 미룬 것도 최선의 선택이였다고 밝혔다.

이번 짧은 영상 공개로 뚜렷한 흥행작품이 없었던 유역비의 캐스팅에 대한 중국 내 의구심도 불식되는 모양새다. 중국 네티즌들은 테스트 영상에 대해 '화목란 그 자체다' , '화목란의 어린 시절 생기 발랄한 모습이 전해진다', '눈에서 빛이 난다', '연기력이 훌륭하다' 등 긍정적 반응이 주류를 이뤘다.

◆홍콩 간판 관광지 오션파크 파산 위기

홍콩의 대표적 관광지인 오션파크(Ocean Park)가 홍콩 시위와 코로나 사태 여파에 파산 위기에 처한 것으로 알려졌다. 오션파크는 돌고래,팬더, 펭귄 등 7500여종의 동물과 놀이 시설을 갖춘 대형 테마파크로 관광객들에게 각광을 받아왔다.

복수의 매체에 따르면, 홍콩 정부는 오션 파크를 구제하기 위해 54억 홍콩 달러의 지원 방안을 홍콩 입법회에 제출한 상태다. 오션파크는 홍콩 당국의 재정적 지원 없을 경우 사실상 파산하게 된다.

다만 오션파크는 코로나 사태 이전부터 홍콩 시위로 인해 관광객의 방문 규모가 줄어드는 추세였다. 이 때문에 홍콩 내부에선 공적 자금을 향후 경영 상황이 불투명한 테마파크에 투입하는 것에 대한 엇갈린 반응이 나오고 있다.

오션파크 케이블카[사진=셔터스톡]

리자오보(李兆波) 홍콩 중문대 교수는 '오션파크의 중국 본토 관광객에 대한 의존도가 지나치게 높다'라며 '디즈니랜드와 비교해 외식 및 기념품 사업도 경쟁력이 떨어진다'라고 진단했다.

리 교수는 그러면서 '오션파크는 중국 단체 관광객에 의존하면서 낮은 입장료를 받아왔다'라며 '관광객들의 체류 시간도 짧고 소비 규모도 크지 않았다'고 경영 방식에 대한 문제점을 지적했다.

경영 방식 뿐만 아니라 경쟁 업체의 등장도 큰 위협이 되고 있다. 특히 중국 주하이(珠海)에 설립된 유사한 테마파크인 창롱해양왕국(長隆海洋王國)의 등장은 오션파크에 치명상이 됐다는 평가다.창롱해양왕국(長隆海洋王國)은 연간 입장객 규모가 1000만명을 상회하는 글로벌 10대 테마파크에 속한다.

한편, 홍콩 오션파크는 코로나 사태 여파로 지난 1월 26일 이후 문을 닫은 상태이다. 오션파크 측은 코로나19 확산세가 주춤해짐에 따라 재개방을 논의중인 것으로 전해진다.

◆소비쿠폰 효과에 대한 중국 내부 의견 엇갈려

중국 정부가 코로나19로 위축된 내수 소비 진작을 위해 발행하고 있는 소비쿠폰 효과에 대한 엇갈린 반응이 나오고 있다.

홍콩 사우스차이나모닝포스트는 중국사회과학원(中國社科院) 보고서를 인용, 4월말 기준 42개 중국 지방 정부들이 발행한 소비 쿠폰 규모는 65억 위안(약 1조 1180억원)에 달한다고 전했다.

보고서에 따르면, 약 30% 지방 정부가 주민들에게 평균 30위안의 소비 쿠폰을 증정했다. 중국 전체 주민 1인당 수령한 소비 쿠폰 금액은 19.6위안에 달하는 것으로 집계됐다.

다만 사회과학원 전문가들은 '소비 쿠폰이 외식 및 유통 업종을 부양하기 위해 고안됐지만, 전체 금액 규모가 미미한 수준이다'라고 평가했다.

[푸저우 중신사=뉴스핌 특약] 이동현 기자= 23일 중국 푸젠(福建)성 푸저우(福州)시의 한 전자 게시판에서 소비쿠폰 지급을 알리는 홍보물이 게재됐다. 총 1억 5000만 위안(약261억원) 규모의 소비쿠폰 중 23일 하루 동안 8000만 위안의 쿠폰이 우선적으로 지급된다. 푸저우 거주민은 누구나 수령이 가능하고, 식당 및 쇼핑몰을 포함한 오프라인 매장에서 이용이 가능하다. 2020.4.23.

지역별 쿠폰 금액 차이도 문제점으로 지목됐다. 보고서는 재정 여건이 풍부한 대도시들은 상대적으로 많은 금액의 소비 쿠폰을 지급했고, 반면 중소 도시들은 적은 금액이 지급됐다고 지적했다.

이 때문에 일부 학자 사이에선 저소득층을 대상으로 직접적인 현금 지급을 시행해야 한다는 주장도 제기됐다.

야오양(姚洋) 베이징 교수는 '중앙정부는 특별 채권을 발행해 중산층 이하의 계층을 대상으로 1인당 2000위안을 지급해야 한다'고 주장했다.

간리(甘犁) 시난재정대학(西南財經大學) 교수는 '연간 소득 6만 위안 미만의 저소득 가구를 대상으로 2300위안의 현금을 제공해야 한다'라고 대체 방안을 제시했다. 연간 6만 위안(약 1000만원) 이하 소득 계층은 중국 전체 가구의 70%에 달한다.  

dongxuan@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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