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정부 "37.5도 이상 발열로 한국 못오는 국민 영사조력 총력"

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30일부터 시행…코로나19 해외 역유입 차단나서

[서울=뉴스핌] 허고운 기자 = 정부는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 해외 유입을 막기 위해 오는 30일부터 37.5도 이상 발열 증상자의 한국행 비행기 탑승을 거부하기로 한 결정과 관련 "해외에 계신 분들에 필요한 영사조력을 지속 제공하겠다"고 밝혔다.

정부 관계자는 27일 '유학생·교민 등 귀국 희망자 일부의 한국행이 어려워질 수 있다'는 일각의 지적에 "국민 개개인의 상황이 다를 수 있지만 공관을 중심으로 재외국민 보호 활동은 지금도 최대한 노력하고 있다"며 이같이 말했다.

[영종도=뉴스핌] 정일구 기자 = 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산세가 이어지고 있는 25일 오후 인천국제공항 제2터미널에서 영국 런던발 여객기를 타고 입국한 승객들이 입국장을 나서고 있다. 2020.03.25 mironj19@newspim.com

앞서 중앙재난안전대책본부는 이날 정례브리핑에서 "국토교통부가 해외에서 오는 입국자에 대해 발열 검사를 하는 방안을 중대본 회의에서 보고했다"며 "발열 체크는 각 항공사가 진행하고, 30일 0시부터 적용하기로 했다"고 밝혔다.

이번 조치는 국적 항공기와 외국 국적 항공기 모두에 해당되며, 승객의 체온이 37.5도를 넘을 경우 항공사는 탑승을 거부하고 요금을 환불 조치해야 한다. 상대적으로 한국보다 코로나19 확산세가 빠른 국가에 거주해 귀국을 계획 중인 국민들도 혹시 모를 발열에 긴장할 수밖에 없다.

27일 0시 기준 국내 코로나19 누적 확진자는 총 9332명으로 이 가운데 해외에서 유입된 사례는 309명이다. 전날 입국 과정에서도 확진자 13명이 추가로 발견되며 해외 역유입을 차단해야 한다는 목소리가 늘고 있다.

정부 관계자는 "해외에서 유입된 코로나19 환자가 많은 것은 사실이기 때문에 국적을 떠나 발열이 확인된 사람은 입국을 막는 게 필요하지 않겠느냐는 이야기는 그동안 계속 있어왔다"고 말했다.

코로나19의 세계적 대유행에 따라 발열자의 입국을 막는 것은 한국만의 조치가 아니다. 대표적으로 인도네시아는 한국발 입국자가 건강확인서를 지참하도록 하고 있다. 건강확인서에는 발열·기침 등 호흡기 증상이 없음과 함께 '여행하기에 적합한 상태'라는 내용이 포함돼야 한다.

국내선에서는 이미 탑승객의 발열 검사가 진행되고 있다. 한국공항공사는 지난 24일부터 공사가 운영하는 공항에서 국내선 탑승객 중 발열이 확인되는 사람에겐 항공기에 탑승하지 않도록 안내하고, 코로나19 진단 검사를 권유하고 있다.

인천국제공항에선 국제선 탑승 시 공항 입구, 체크인 카운터, 탑승 게이트 등 3차례에 걸쳐 발열 검사를 진행하고 있다.

heogo@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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