> 경제 > 경제일반

작년 친환경차 수출 25만대·전체 10%…"2030년 25%까지 확대"

새해 470여대 친환경차, 독일 등 유럽시장 수출
작년 친환경차 수출 전년대비 25% 이상 확대
수출규모·지역·차종 확대 및 수출구조 다변화

  • 기사입력 : 2020년01월03일 11:30
  • 최종수정 : 2020년01월03일 15:49
  • 페이스북페이스북
  • 트위터트위터
  • 카카오스토리카카오스토리
  • 밴드밴드

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 정부가 전기차·수소차 등 친환경차 수출비중을 현재 10% 수준에서 2030년 25% 이상으로 확대한다는 밑그림을 그렸다. 이를 위해 국내 자동차 업계와 함께 국내 보급 확대·차량 성능향상 및 부품생태계 경쟁력 강화를 차질 없이 추진해 나갈 계획이다. 

◆ 올해 친환경차 보급에 9500억 투입…전기차 7.3만대·수소차 1만대 목표 

3일 산업통상자원부에 따르면, 올해 친환경차 보급에 9500억원을 투입해 구매보조금과 충전소 구축을 지원할 계획이다. 이는 전년 대비 60% 이상 늘어난 규모다. 

이를 통한 친환경차 연간 판매목표는 전기차(승용, 버스, 화물)가 지난해 4만4000대 수준에서 올해 7만3000대, 같은 기간 수소차(승용, 버스)는 5500대에서 1만대로 높여 잡았다. 

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 산업통상자원부 전경 2019.10.24 jsh@newspim.com

특히 정부는 승용차뿐만 아니라 버스·트럭 등 전체 차종으로 친환경차 라인업을 확대해 국내 미세먼지 감축과 해외 친환경차 시정선점에 나선다. 올해 전기화물차 7500대, 수소버스 180대 보급이 목표다.

이를 위해 핵심부품 성능과 내구성 강화에 집중 투자할 계획이다. 보조금도 효율·주행거리 등 성능 중심으로 개편해 세계최고 수준의 기력을 유지할 수 있도록 유도해 나간다는 방침이다. 

단기적 유동성 어려움에 처한 기업들에게는 자금 지원도 지속한다. 올해 한국GM협력업체·산업위기 지역 등 부품기업에 대한 정책금융기관의 대출·보증 만기 연장(2조원 이상), 장기자금(P-CBO) 3500억원 지원을 목표로 하고 있다. 

아울러 해외 완성차 기업과 부품기업 간 기술개발·생산협력을 촉진해 글로벌 밸류체인(가치사슬) 진입도 지원한다. 개정 기업활력법을 활용한 세제·보조금·용지 등 혜택을 종합적으로 지원해 부품기업들의 미래차 전환에도 속도를 낸다. 

◆ 올해 전기차 10만대·수소차 1.5만대 보급 전망…친환경차 수출 누적 70만대 돌파 

정부는 글로벌 자동차 시장의 양적 성장 둔화에도 불구하고 전기차·수소차 등 고부가 친환경 자동차는 시장은 급속히 팽창하고 있으며, 국내 보급과 수출도 빠르게 증가하고 있다고 밝혔다. 

산업부에 따르면, 글로벌 전기차 시장은 매년 50~70% 성장해 100만대 규모를 돌파했다. 지난해 1~10월까지 전년(92만대)비 28.4%가 증가한 118만대가 판매됐으며, 수소차도 전년동기대비 100% 증가했다. 

국내 전기차 보급은 올해 중 10만대 보급을 달성할 전망이다. 수소차는 1만5000대 보급이 올해 목표다. 

친환경차 수출도 꾸준히 증가 추세다. 올해 전기차·수소차 등 친환경차 수출은 약 25만대로 전체 수출의 약10%를 차지한다. 2013~2019년 수축 누적대수는 70만대를 넘어섰다. 

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 기아 전기차 '니로'와 현대 수소트럭 '넵튠' [사진=산업부' 2020.01.03 jsh@newspim.com

수출국도 점차 다국화되고 있다. 올해 제1호 수출 전기차인 니로의 경우 지난해 수출국이 9개국 늘어 총 60개 국가에 수출이 이뤄지고 있다. 특히 최근에는 인도 전기버스 시장 진출이 가시화되는 등 친환경차 영향력이 급속히 확대중이다. 

친환경차 수출 차종도 일반 승용차뿐만 아니라 버스·트럭 등으로 점차 다변화될 것으로 보인다. 정부는 국내 전기버스 뿐만 아니라 초소형전기차·청소차 등을 활용해 동남아·유럽 시장 등을 공략할 전망이다. 향후에는 특장차(공항 등 특수용도 차량), 덤프트럭 등으로 수소차 라인업을 확대해 나갈 예정이다.   

산업부 관계자는 "지난해 국내 친환경차 수출이 25만대 수준으로 유럽뿐 아니라 동남아 포함한 60개국 이상으로 늘었고, 초기 승용차 중심에서 버스, 트럭 등 차종이 다양화되고 있다"면서 "이에 힘입어 2015년 1%에 불과했던 친환경차 수출이 현재 10%까지 증가했고 다양한 기업군이 시장에 뛰어들면서 생태계도 바뀌고 있다"고 분석했다.   

◆ 평택·광양·울산항에서 친환경차 4260여대 선적…독일 등 유럽 6개국 수출 

한편 성윤모 산업부 장관은 이날 평택·당진항을 방문해 자동차 수출 현장 근로자들을 격려했다. 현장에는 전기차·수소트럭 개발자, 항만 근로자 등이 자리해 2020년 첫 친환경차 수출을 함께 했다. 

평택·당진항은 2018년 144만대의 자동차 수출입 물량을 처리하는 등 전국에서 자동차 물동량이 가장 많은 항만이다. 

경기 평택항 컨테이너 부두 중심 전경[사진=평택항만공사]

이날 평택항을 출발한 글로비스썬라이즈호는 평택항에서 1300대, 광양항, 울산항에서 각각 800대, 2160대 등 총 4260여대의 수출 차량을 싣고 오는 7일 울산항을 떠난다.   

이중 전기차 등 친환경차는 평택항에서 468대를 선적하고, 광양항 및 울산항에서 1900여대를 추가로 선적해 총 2400여대를 독일·포르투갈·핀란드·덴마크 등 유럽 6개국으로 수출할 예정이다. 

2020년 전기차 수출 1호차는 기아차가 개발한 친환경차(전기차, 하이브리드 등) 전용 모델 '니로'다. 친환경차 중 수출량이 가장 많은 차량이기도 하다. 지난해 수출대수는 총 10만9000대로 추정된다. 

함께 선적된 현대차 수소트럭 '넵튠(시스템 명)'은 스위스 현지 테스트 및 시범운행 후 올해부터 본격적으로 수출된다. 2025년까지 1600여대가 스위스로 수출될 계획이다.  

산업부는 올해 자동차 수출을 포함한 전체 수출을 지난해(5424억1000만달러) 대비 3.0% 증가한 5600억 달러 내외로 전망하고 있다. 특히 1분기 수출 조기 플러스 전환을 목표로 총력 대응 체계를 가동한다는 계획이다.  

jsh@newspim.com

  • 페이스북페이스북
  • 트위터트위터
  • 카카오스토리카카오스토리
  • 밴드밴드

<저작권자(c) 글로벌리더의 지름길 종합뉴스통신사 뉴스핌(Newspim), 무단 전재-재배포 금지>