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[수출대책] 무역금융 15.3조 확대...수출 마케팅비도 182억 증액

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3개월 연속 마이너스 수출에 지원책 마련
올해 무역금융 235조 지원
3528억 수출마케팅 상반기 집중
바이오헬스·이차전지 육성
신남·북방 지역 맞춤 지원도

[서울=뉴스핌] 최온정 기자 = 정부가 작년 말부터 마이너스로 떨어진 수출 실적을 개선하기 위해 위해 수출기업을 대상으로 한 무역금융을 15조3000억원 늘리기로 했다. 수출 마케팅에도 3500억원을 지원할 예정이다.

산업통상자원부에 따르면 기재부와 산업부, 중기부, 금융위 등 관계부처는 4일 정부서울청사에서 열린 '제9차 경제활력대책회의'에서 이같은 내용을 담은 '수출활력 제고 대책'을 확정했다.

앞서 정부는 지난해 12월 이후 수출 감소세가 이어지자 지난 1월 성윤모 산업부 장관 주재로 '민관합동 수출전략회의'를 열어 범정부 차원의 총력 지원 체계를 가동한 이후 '수출통상대응반', '수출활력촉진단'을 연이어 출범시키며 수출기업들의 애로사항을 수렴해 왔다.

[자료=산업통상자원부]

이번 대책은그간 수렴된 애로사항을 바탕으로 관계부처 및 수출 지원기관이 마련한 '현장 밀착형 종합대책'으로 무역·마케팅·신산업육성 등 다양한 주제를 담고 있다.

성윤모 산업부 장관은 "기업들의 수출에 도움이 될 수 있는 대책을 지속 추진할 것"이라며 "수적천석(물방울이 바위를 뚫는다는 뜻)이 의미하는 바와 같이 2년 연속 수출 6000억달러 달성을 위해 작은 노력도 끊임없이 계속할 계획"이라고 강조했다.

◆ 올해 무역금융 235조 지원…수출 마케팅 상반기에 60% 집중

정부의 이번 대책은 수출현장의 애로사항을 바탕으로 수출기업들이 필요로 하는 무역금융 공급 확대와 수출 마케팅 지원 강화가 중심이다.  

무역금융의 경우 작년보다 15조3000억원이 증가한 총 235조원이 지원될 예정이다. 이 중 35조7000억원은 수출단계(계약-제작-선적-결제)별 맞춤형 지원을 위해 사용되며 수출채권 조기 현금화 보증에 1조원, 수출계약 기반 특별보증에 1천억원이 지원된다.

[자료=산업통상자원부]

우선 계약단계에서는 수출자와 수입자 모두를 대상으로 지원을 확대해 수출계약 성사 가능성을 높이기로 했다. 이를 위해 무역보험공사는 이차전지, 바이오헬스 등 신산업 분야 수출기업을 대상으로 1000억원 규모의 현지 금융조달 및 이행성 보증을 제공한다.

아울러 한국기업의 물품을 수입하는 현지 수입자가 국내은행의 해외법인에 자금을 대출할 경우 무보가 보증을 서는 '해외 수입자 특별보증 프로그램(1000억원)'도 신설한다.

수출계약 이후 제작 등에 필요한 자금 대출 및 보증도 확대한다. 수은·산은·신보 등 정책금융기관이 제공하는 수출관련 시설·운전자금의 대출 및 보증에 26조3000억원이 지원되며, 일시적 신용도 악화로 자금난을 겪는 유망 수출기업의 제작자금 지원을 위해 무보가 제공하는 '수출계약 기반 특별보증(1000억)'도 신설된다.

이밖에 무보는 선적 이후 기업의 자금흐름을 개선하기 위해 수출채권(수출기업이 수입기업으로부터 받는 채권)과 매출채권(수출용 원·부자재 납품기업이 수출기업으로부터 받는 채권)의 조기 현금화를 보증하기로 했다.

수출마케팅에 대해서는 수출기업의 수요가 큰 글로벌 파트너링(글로벌 기업과의 1:1 밀착 상담회), 해외 전시회 및 지사화 사업을 중심으로 해외마케팅 지원을 집중 보강하기로 했다. 특히 상반기에 사업의 60% 이상을 집중해 상반기 수출을 끌어올릴 예정이다.

구체적으로 작년에 26회 개최됐던 글로벌 파트너링 사업은 올해 32회 개최되며 이 중 상반기에 전체의 65%인 21회가 집중된다. 대상 업종도 자동차·조선 위주에서 반도체와 바이오헬스, 미래차 등 신산업으로 확대된다.

아울러 해외전시회 지원은 브랜드와 파급력이 큰 10개 핵심 전시회에 통합 한국관을 구성하여 대형화(50개사 이상 참여)하고, 코트라(KOTRA) 무역관이 중소기업의 해외지사 역할을 수행하는 '해외 지사화사업'은 신남방·신북방 지역을 중심으로 5000개 기업의 현지대응을 지원한다.

관련해서 정부는 "수출마케팅에 지난해보다 5.8%(182억원) 증가한 총 3528억원을 지원한다"며 "2018년보다 1900여개사 늘어난 중소·중견기업 4만2273개사를 지원할 것"이라고 전했다.

◆ 바이오헬스 등 신산업 육성..신남방·신북방 지역 맞춤형 지원

정부는 주력산업 중심의 수출을 넘어 수출 포트폴리오 다각화를 위해 바이오헬스, 이차전지 등 신산업분야를 육성하기로 했다. 아울러 스타트업, 초보기업, 중견기업 등 기업의 성장단계별로 차별화된 맞춤형 지원을 제공하기로 했다.

신산업 지원은 단기적으로는 전략적 수출거점 마련 및 수출 승인‧인증 등 제도적 지원 강화에 초점을 맞추기로 했다. 중장기적으로는 차세대 기술과 공정 선점을 위한 연구개발(R&D)를 지원할 예정이다.

바이오헬스 분야의 경우 지난 1월 마련된 13개 의료거점 공관(메디컬 코리아)을 이용해 네트워크를 구축하고 이를 수출거점으로 활용한다. 아울러 정부는 오는 5월까지는 오송과 대구지역에 국제 규격에 맞는 시험인증 시설을 구축해 글로벌 수준에 맞는 신제품 개발 및 사업화를 지원한다.

이차전지는 단기적으로 수입소재 관세절감과 양허 수정을 통한 가격 경쟁력 확보에 주력하고, 중장기적으로는 원천기술을 중심으로 차세대 배터리 시장 확보에 나선다. 플랜트·해외건설·스마트시티는 6조원 규모의 프로젝트 금융을 지원하는 한편 정상외교 및 경제협력과 연계한 프로젝트 수주도 지원한다.

그밖에 한류를 이용한 생활 소비재 수출도 촉진한다. 단기적으로는 금융·세제 지원 등을 통해 수출 지원 인프라를 보강하고, 현지 소비 트렌드를 연계한 전략적 마케팅 강화도 추진한다. 중장기적으로는 R&D‧지식재산권 등 생활 소비재 수출 기반을 조성한다.

[자료=산업통상자원부]

아울러 수출기업에 대한 지원은 기업성장단계별·수출시장별로 다각화 될 전망이다. 성장단계별로는 △스타트업·벤처기업 △내수·수출 초보 중소기업 △중견기업 등 규모별로 특화된 수출지원에 나선다. 신북방·신남방 지역에 대한 수출 지원도 강화된다.

올해 스타트업의 경우 작년 지원금액의 2배가 넘는 73억5000만원을 지원해 유망 벤처기업의 글로벌 진출을 지원한다. 특히 신북방(러시아, 동북3성)·신남방(싱가포르) 시장에 대해서는 △현지 사업화 지원 △투자 설명회 △민간 벤처캐피탈 공동펀드 결성 추진 등을 통해 중소기업의 진출 확대를 도모한다.

중소기업에는 총 1517억원을 지원해 수출 기회 확보를 지원한다. 현지진출이 어려운 중소기업을 대상으로 온라인 수출 지원을 강화하고 등록요건과 신고절차를 완화하는 등 제도개선에 나선다. 또 유망 수출 중소기업에 대한 대출한도 확대(150 → 250억원)하는 한편 중견기업에도 총 223억원을 지원해 해외 진출 지원을 강화하고 수출 마케팅과 금융 및 기술개발도 지원한다.

신남방·신북방 지역은 현지 수요가 많은 산업에 대한 맞춤형 지원에 나선다. 신남방 지역은 철강화학 등 기간산업과 소재·부품 분야를 중심으로, 신북방 지역은 조선‧자동차‧플랜트 등에서 한국기업의 진출확대를 지원한다.

이를 위해 한-러 서비스·투자 FTA 협상을 개시하는 한편 고위급 방문 등을 통해 현재 추진 중인 수출·투자 프로젝트 지원도 나선다.

정부는 "수출활력촉진단을 중심으로 현장에서 신속하게 대응하고 수출전략회의, 수출통상대응반을 중심으로 지원방안‧제도개선 추진할 것"이라며 "연말까지 분야별 수출지원‧경쟁력 강화 방안을 지속적으로 마련할 계획"이라고 전했다.

onjunge02@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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