현대해상 'K-보험' 미국서 통했다...현대차보험 아니었네

기사입력 : 2024년05월20일 14:00

최종수정 : 2024년05월20일 14:00

1987년 美 진출…동부 상륙 후 서부 개척
틈새시장인 주택종합보험으로 미국 성공
2011년 日 쓰나미에도 자리 지키며 신뢰 확보
신흥시장 현지 보험사 지분 투자 검토

[뉴욕=뉴스핌] 한태희 기자 = 현대해상이 세계 최대 보험시장인 미국 진출 30년만에 가시적인 성과를 내고 있다. 현대해상 미국지점 수입보험료는 2023년 약 1532억원으로 2022년(약 1190억원)과 비교해 28.7% 증가했다. 현대해상 미국지점은 2022년에도 수입보험료가 전년(약 934억원) 대비 27.4% 늘었다.

미국은 세계에서 보험시장이 가장 큰 국가다. 세계 최대 재보험사로 꼽히는 스위스리가 2023년 내놓은 보고서를 보면 2022년 기준 미국은 글로벌 보험시장 43.7%를 차지한다. 총보험료는 2조9600억달러(약 4062조원)로 한국(1830억달러·약 251조원)보다 약 16배 많다.

[서울=뉴스핌] 한태희 기자 = 2024.05.13 ace@newspim.com

◆ 1987년 美 동부 진출…틈새시장 '주택종합보험' 제공하며 서부 개척

현대해상은 1987년 뉴욕 사무소를 설립하며 미국시장에 발을 들여놓았다. 1994년에는 뉴저지 지점을 개설하고 본격적으로 미국 시장을 공략했다. 현대자동차 등이 뉴욕과 가까운 뉴저지에 현지 공장을 설립한 게 계기였다. 현대해상 초기 주 고객은 미국 진출 한국계 기업이었다. 현대해상은 사업 범위를 차츰 확대했다. 2006년에는 투자법인을 세웠다. 사업 범위가 보험에서 자산운용으로 확장됐다.

기존 보험 영업도 강화했다. 2012년 뉴욕주와 뉴저지주에 있는 현지 고객 대상으로 주택종합보험을 판매했다. 현대해상 미국지점은 자본금 규모에 맞는 최적화한 시장을 분석한 결과 개인성 주택종합보험이라는 틈새시장을 발견했다. 현대해상 미국지점은 마케팅 전략에 기민하고 유연하게 대처 가능한 보험 판매 채널과 단독 제휴를 통해 미국 동부지역 중심으로 포트폴리오를 구축했다. 현대해상은 2023년 현재 7만여 고객(증권 수 기준)에게 보험 서비스를 제공 중이다.

이때 쌓은 영업 노하우를 바탕으로 현대해상은 미국 서부지역인 캘리포니아와 하와이주 등으로 영업망을 확대했다. 2022년에는 캘리포니아 주에서 자동차 상품을 출시해 현지 판매대리점과 협업하고 있다.

현대해상 미국지점은 올해 외형적인 성장과 함께 당기 순이익 180만달러 초과 달성을 목표로 삼고 있다. 목표 달성을 위해 연초부터 요율 인상, 언더라이팅(피보험자 신체·환경·재정적 위험을 선택한 위험집단 분류) 기조 강화, 소비자보호 강화 등의 노력을 하고 있다.

현대해상 관계자는 "미국지점은 선진화한 거대 미국보험 시장에서 자체적인 경쟁력과 노하우를 기반으로 지속적인 성장을 하고 있으며 2023년 기준 총 1532억원 수입보험료를 거둬 들였다"며 "축적된 노하우를 활용해 기존 상품의 인근 주 확대 판매 및 신상품 출시를 위해 노력 중"이라고 설명했다.

이어 이 관계자는 "향후에도 미국 내 한국계 기업들의 리스크 매니지먼트 역할을 강화하고 지속 가능한 성장을 위해 다양한 니치마켓 발굴 및 신시장 개척을 위한 노력을 지속할 예정"이라고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 한태희 기자 = 2024.05.13 ace@newspim.com

◆ 보험시장 큰 7개 나라 '노크'…日·英·中·獨 찍고 베트남·인도로

현대해상은 보험시장이 큰 세계 10위 국가 중 7개 나라(한국 포함)에 진출했다. 1976년 일본 도쿄 지점을 시작으로 영국 런던 사무소(1979년), 미국 뉴저지 지점(1994년), 중국 북경 사무소(1997년), 미국 뉴저지 현지 투자법인(2006년), 중국 북경 현지 법인 '현대재산보험 유한공사'(2007년), 싱가포르 현지법인(2011년), 독일 프랑크푸르트 사무소(2015년), 베트남 하노이 사무소(2016년), 인도 뉴델리 사무소(2019년) 등을 차례대로 열었다.

현대해상은 각 나라에 상황에 맞는 현지화 전략으로 시장을 개척했다. 현대해상은 위기를 기회로 활용했다. 일본지사는 2011년 동일본대지진 발생 당시 동경과 오사카에서 자리를 지키며 손해 접수 및 보험금 지급 업무를 유지했다. 당시 외국계 보험사는 일본에서 철수할 때였다. 현재 일본에서 영업하는 국내 보험사는 현대해상이 유일하다.

현대재산보험은 중국 경제 가파른 성장 시기를 놓치지 않았다. 중국 경제가 연 10% 넘게 성장하며 자동차 수요가 늘자 현대재산보험은 자동차보험을 판매했다. '요우커'로 불리며 중국인이 세계 여행시장 '큰손'으로 떠오르자 여행자보험을 본격 판매했다.

현대해상은 금융 허브로 꼽히는 싱가포르에서는 재보험 중개사를 설립했다. 아시아와 중동 지역에 진출한 한국 기업 대상으로 전문적인 재보험서비스를 제공 중이다. 베트남에서는 현지 손해보험사 VietinBank Insurance Joint Stock Corporation(VBI) 지분 25%를 인수했다. VBI는 베트남 2위 국영상업은행 VietinBank 자회사다. 현대해상은 VBI 2대 주주로 경영에 참여하고 있다.

현대해상은 영국, 독일, 베트남, 중국, 인도 등에 있는 사무소를 거점 삼아 현지에서 사업을 확대할 기회를 찾고 있다.

현대해상 관계자는 "현지 진출 국내 기업에 대한 서비스만으로는 성장 한계가 있으며 이에 현지 물건을 대상으로 한 영업 확대를 계속 추진한다"며 "시장이 성숙하고 수익성이 확인된 선진 보험시장과 성장성 높은 동남아 신흥시장에서는 기진출 조직을 통한 유기적 성장 방식 영업을 확대하겠다"고 설명했다.

이어 이 관계자는 "인도네시아, 인도 등 미진출 신흥시장은 수익성과 성장성, 현지화 가능성 등 다양한 요소를 검토해 현지보험사 지분 투자 또는 조인트 벤처 설립을 추진하겠다"고 덧붙였다.

ace@newspim.com

사진

한-UAE, 포괄적경제동반자협정 체결…원유·무기류 관세 철폐 [세종=뉴스핌] 김기랑 기자 = 한국과 아랍에미리트(UAE)가 29일 포괄적경제동반자협정(CEPA)을 체결했다. UAE는 중동 지역뿐만 아니라 아프리카와 남아시아를 잇는 물류 허브로, 우리 기업들이 세계 각국으로 진출을 확대하는 데 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 산업통상자원부는 이날 용산 대통령실에서 양국 정상이 지켜보는 가운데 안덕근 산업부 장관과 타니 빈 아흐메드 알제유디 UAE 대외무역 특임장관이 한-UAE CEPA에 정식 서명했다고 밝혔다. ◆ 무기류 수입 관세 즉시 철폐…원유 수입 관세 3%→0% 양국 CEPA는 지난해 1월 윤석열 대통령의 UAE 국빈 방문을 계기로 본격 추진되기 시작했다. 이후 양국 정부 간 집중적인 협상을 거쳐 같은 해 10월 타결됐다. 정부는 협정문에 대한 법률 검토와 국문본 마련, 법제처 심사 등 정식 서명에 필요한 국내 절차를 진행해 왔다. UAE는 지난해 기준 우리나라의 14위 교역 상대국으로 손꼽힌다. 교역 규모는 2021년 113억달러에서 2022년 195억달러, 지난해 209억달러 등으로 매해 상승하고 있다. 우리는 주로 자동차·전자기기·합성수지 등 공산품을 수출하고, UAE로부터 원유·석유제품·천연가스 등 국내 산업에 필수적인 에너지와 원료를 주로 수입한다. [서울=뉴스핌]윤석열 대통령과 무함마드 빈 자예드 알 나흐얀 아랍에미리트연합국(UAE) 대통령이 29일 서울 용산 대통령실 청사에서 열린 국빈 방한 공식 환영식에서 양국 국기를 든 삼광초등학교 어린이환영단의 환호에 인사하고 있다.[사진=대통령실]2024.05.29 photo@newspim.com CEPA의 주요 내용을 살펴보면, 먼저 양국은 높은 수준으로 상품 시장을 개방하기로 했다. 시장 개방 수준은 품목수를 기준으로 한국 92.5%, UAE 91.2%다. 우리 중동 주력 수출품인 무기류는 대부분 품목이 협정문 발효 즉시 UAE 시장 내 관세가 철폐돼 수출 증대가 기대된다. 압연기·금속 주조기 등 기계류 상당수는 5년 내, 자동차·부품·가전제품 등은 발효 후 최장 10년 이내에 관세가 철폐된다. 특히 향후 성장 잠재력이 큰 전기차·하이브리드차 등 친환경차에 대한 관세도 발효 후 최장 10년 내 철폐된다. 화물·특수차 중에서는 덤프차·적재차량 등에서 상당수 즉시 철폐를 확보해 중동의 건설시장 붐에 힘입은 수출 상승이 전망된다. 이 외 의료기기·화장품 등 공산품뿐만 아니라 우리 주요 농수산물도 관세 철폐 혜택을 받게 된다. 이에 대해 산업부는 "이로써 UAE와 아직 CEPA를 체결하지 않은 미국과 일본, 중국 등 주요 경쟁국과 비교해 우리 기업의 수출 여건을 대폭 개선하게 됐다"고 기대감을 드러냈다. CEPA를 통해 원유 수입 관세도 철폐된다. 양국은 UAE산 원유 수입 관세를 발효 후 10년에 걸쳐 단계적으로 폐지하고, 석유화학 제품의 주 원료인 나프타 수입 관세는 5년에 걸쳐 절반으로 감축하기로 했다. 원유 수입 관세는 3%에서 0%로, 나프타 수입 관세는 0.5%에서 0.25%로 줄어든다. 이를 통해 국내 석유화학 산업의 가격 경쟁력 제고와 국내 물가 안정 효과가 기대된다는 설명이다. ◆ 온라인 게임 서비스 '최초 개방'…처음으로 국경 간 정보 이전 허용 UAE는 다른 나라와의 자유무역협정(FTA)에서는 개방하지 않았던 온라인 게임 서비스를 한국과의 CEPA에서 최초로 개방했다. 이를 통해 중동 지역으로 게임 서비스를 온라인으로 공급하거나 관련 업체가 직접 현지에 진출할 때 우리 기업 활동의 법적 안정성을 확보하게 됐다. 또 우리 의료 기관의 현지 개원과 원격 진료를 허용하고, 산후조리·물리치료 서비스도 개방하기로 했다. 아울러 양국은 이번 CEPA에서 ▲에너지·자원 ▲첨단산업 ▲순환경제 ▲시청각 서비스·공동제작 ▲스마트팜 ▲보건산업 ▲관광 ▲수송 ▲해상운송 ▲디지털경제·무역 ▲귀금속 ▲공급망 ▲경쟁 ▲바이오경제 등 신통상 의제를 포함한 14개 협력 분야를 명시했다. 특히 UAE는 다른 국가들과 기존에 체결한 CEPA와 달리 대체·신재생에너지를 포함한 에너지·자원에 관한 협력을 포함했다. [서울=뉴스핌]윤석열 대통령과 무함마드 빈 자예드 알 나흐얀 아랍에미리트연합국(UAE) 대통령이 29일 서울 용산 대통령실 청사에서 열린 국빈 방한 공식 환영식에서 의장대를 사열하고 있다.[사진=대통령실]2024.05.29 photo@newspim.com 이에 대해 산업부는 "14개 협력 분야를 명시함으로써 양국 간 미래지향적 경제 협력을 가속화하기 위한 포괄적인 경제 협력 체계를 마련했다"고 풀이했다. 또 양국은 CEPA를 통해 통관과 정부 조달, 디지털 무역, 지식재산권 등 양국 간 무역 과정에서 적용되는 무역 규범을 개선했다. 이를 기반으로 양국은 물품 통관에 대한 사전심사 제도를 도입함으로써 수출기업의 예측 가능성을 높이고, 비용 절감을 도모할 수 있게 됐다. 또 세계무역기구(WTO) 정부 조달 협정 비가입국인 UAE와 주요 중앙정부기관의 조달 시장을 개방하고, 투명성·비차별성 원칙이 반영되도록 했다. 디지털 무역과 관련해 UAE는 자국 최초로 국경 간 정보 이전을 허용했다. 이 규정을 통해 UAE에 진출한 우리 기업들은 현지에서 수집한 정보를 국내로 이전할 수 있게 됐다. 아울러 높은 수준의 지재권 보호 규범을 도입해 우리 기업의 저작권·상표 침해에 대해 효과적인 대응 조치가 가능하도록 했다. 앞으로 정부는 이날 서명된 CEPA의 후속조치를 속도감 있게 추진해 이른 시일 안에 비준동의안을 국회에 제출할 계획이다. 양국은 CEPA 비준과 발효를 위한 자국 내 법적 절차를 완료한 후, 이를 증명하는 서면 통보를 교환하게 된다. 이후 한-UAE CEPA는 서면 통보 접수일 후 두 번째 달의 첫 번째 날에 발효된다. rang@newspim.com 2024-05-29 14:04

사진

삼성전자 노조 '창사 첫 파업' 선언...다음달 7일 '단체 연차 사용' [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 전국삼성전자노동조합(전삼노)이 1969년 삼성전자 창사 이래 첫 파업에 나선다. 전삼노는 29일 오전 11시 서울 서초구 삼성전자 서초사옥 앞에서 기자회견을 열고 "사측의 일방적인 사측의 교섭 결렬을 이유로 즉각 파업에 나선다"고 밝혔다. 전국삼성전자노조 조합원들이 29일 삼성전자 서초사옥 앞에서 파업을 선언하고 있다. [사진=김정인 기자] 손우목 전삼노 위원장은 "노조가 여러 차례 문화행사를 진행했음에도 사측은 지난 28일 아무런 안건도 없이 교섭에 나왔다"며 "이 모든 책임은 노동자를 무시한 사측에 있다. 이 순간부터 즉각 파업을 선언한다"고 밝혔다. 전삼노는 '일한 만큼 공정하게 지급하는 것'이 가장 큰 요구사항이라는 입장이다. 손 위원장은 "우리가 원하는 것은 임금 1~2% 인상이 아니다. 일한 만큼 공정하게 지급하라는 것"이라며 "성과금을 많이 달라는 이야기가 아닙니다. 제도 개선을 통해 투명하게 지급해 달라는 것"이라고 했다. 그러면서 "이는 삼성전자만의 처우개선이 아닌 삼성그룹 계열사와 협력사, 한국의 노동계에 영향을 미치는 것"이라고 강조했다. 전삼노는 삼성전자 서초사옥 앞에서 버스를 이용해 24시간 농성을 이어간다. [사진=김정인 기자] 전삼노는 총파업까지 단계를 밟아나가겠다며 다음달 7일, 조합원 2만8400명의 단체 연차 사용을 통해 첫 파업을 시작하겠다는 입장이다. 또 삼성전자 서초사옥 앞에서 24시간 농성을 이어갈 방침이다. 삼성전자와 전삼노는 지난 1월부터 임금협상을 위한 교섭을 이어왔지만 입장차는 좁혀지지 않았다. 노조는 결국 중앙노동위원회의 조정 중기 결정과 조합원 찬반 투표 등을 거쳐 지난달 합법적 쟁의권을 확보했다. 이후 지난 28일 임금협상을 위한 8차 본교섭을 진행했으나 사측 인사 2명의 교섭 참여를 두고 입장차가 발생했다. 업계에서는 메모리 업턴을 기대하는 중요한 시점에서 노사 갈등 장기화로 '노조 리스크' 우려에 대한 목소리가 나오고 있다. 이에 대해 노조 측은 "사측은 최근 10년 내내 위기라고 외치고 있다"며 "위기라는 이유만으로 노동자가 핍박받아서는 안 된다"고 했다. kji01@newspim.com 2024-05-29 13:27