[Tech 스토리] 자동차로 들어오는 생성형 AI, 모빌리티 생활 혁신

기사입력 : 2023년12월10일 08:19

최종수정 : 2023년12월10일 08:19

기아, 2024년 EV3부터 생성형 AI 기술 탑재
대화 통해 일정 관리·경로 설정·여행계획 등 제공
벤츠·GM도 추진, '안전·법적 문제 신중' 의견도

기업들의 신기술 개발은 지속가능한 경영의 핵심입니다. 이 순간에도 수많은 기업들은 신기술 개발에 여념이 없습니다. 기술 진화는 결국 인간 삶을 바꿀 혁신적인 제품 탄생을 의미합니다. 기술을 알면 우리 일상의 미래를 점쳐볼 수 있습니다. 각종 미디어에 등장하지만 독자들에게 아직은 낯선 기술 용어들. 그래서 뉴스핌에서는 'Tech 스토리'라는 고정 꼭지를 만들었습니다. 산업부 기자들이 매주 일요일마다 기업들의 '힙(hip)' 한 기술 이야기를 술술~ 풀어 독자들에게 전달합니다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 완성차 업체들이 챗GPT로 대표되는 생성형 인공지능(AI) 기술을 자동차로 들이기 시작하면서 향후 모빌리티 생활이 완전히 변화될 전망입니다. 기아가 2024년 EV3부터 탑재할 예정인 생성형 AI 기술은 차량 안에 나만의 비서가 생기는 것과 같은 기능을 선사합니다.

기아는 지난 10월 EV데이에서 공개한 생성형 AI 시범에서 고객이 AI 어시스턴트와 일상적인 대화를 통해 일정 관리, 전기차 최적 경로 설정, 여행 계획, 엔터테인먼트, 긴급 상황 지원 등의 서비스를 제공받을 수 있다고 밝혔는데요.

오픈AI와 챗GPT 로고 [사진=뉴스핌DB]

당시 시범에 나섰던 기아 고객경험본부 류창승 전무가 전라남도 여수까지 경치가 아름다운 경로를 추천을 요청하자 AI 어시스턴트는 실제 "가을 하늘 아래 황금빛 들판과 반짝이는 바다가 어우러지는 서해안 고속도로 경로를 추천드려요. 서해안 고속도로를 따라 멋과 맛을 즐길 수 있는 전주와 세계적인 생태의 수도 순천을 마주할 수 있습니다. 국내 최대규모의 전통 한옥 촌인 전주 한옥마을에서 1시간 정도 시간을 보내시는 걸 추천드려요"라고 구체적으로 답했습니다.

여기에 류 전무가 전주를 경유지에 추가하고 아이와 함께 갈 수 있는 식당 추천을 요청하자 AI어시스턴트는 "네, 1시 쯤 도착 가능한 케어키즈존 식당 두루미 밥상, 전주식당, 양반가를 추천드립니다. 또한 300m 인근에 있는 충전소에서 식사시간 1시간 동안 충전을 추천드려요"라고 했습니다.

이처럼 생성형 AI 어시스턴트는 운전자와의 대화를 통해 여행 경로와 식당을 작성하고, 인근 경로에 있는 충전소도 추천했습니다. 여기에 AI 어시스턴트는 정해진 여수 여행 일정표를 운전자 아내의 핸드폰으로 송부하기까지 했습니다.

기아의 이같은 AI 어시스턴트는 생성형 AI의 대화 생성 기술과 자동차의 커넥티비티 기술을 이용한 것입니다. 기아의 생성형 AI 어시스턴트가 실제로 이처럼 적용될 경우 운전자는 기존의 모빌리티 생활과 전혀 다른 새로운 경험을 할 수 있을 것으로 보입니다.

완성차 업체들이 생성형 AI의 기능을 자동차 안으로 들여오는 것이 기아가 처음은 아닙니다. 메르세데스 벤츠는 지난 6월 베타 테스트 형태로 자사의 자동차에서 생성형 AI 기능을 사용할 수 있게 했습니다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 기아의 컨셉트카 EV3. 기아는 2024년 EV3부터 생성형 AI 기술을 적용한 기능을 내놓겠다고 했다. [사진=기아]2023.10.12 dedanhi@newspim.com

벤츠는 마이크로소프트 아주르 사와의 계약을 통해 생성형 AI 기능을 미국에서 MBUX 인포테인먼트 시스템이 탑재된 일부 차량에서 사용할 수 있게 했는데, 3개월 간 진행됐습니다. 벤츠의 생성형 AI 기술 역시 운전자와 자연스러운 대화를 하는 일종의 음성 비서처럼 작동하는 것이었습니다.

벤츠는 운전자가 음성 어시스턴트에게 목적지에 대한 세부 정보나 새로운 저녁 식사 레시피 등 복잡한 질문에 대한 답변을 요청하면 운전대에서 손을 떼지 않고 도로를 주시하면서 보다 포괄적인 답변을 받을 수 있게 했습니다.

제너럴 모터스(GM) 역시 지난 3월부터 마이크로소프트 및 구글과 협력해 차량에서의 생성형 AI의 사용을 모색하고 있습니다.

GM의 생성형 AI 기술 역시 운전자가 챗봇을 활용해 사용 설명서, 수리방법과 같은 정보를 얻고 차고를 제어하거나 일정을 관리하는데 사용하는 방식입니다. 여기에 GM은 구글의 구글플레이나 쇼핑앱 등을 차량 내에서 음성 인식을 통해 사용할 수 있는 방안도 검토하고 있습니다.

완성차 업체들은 생성형 AI의 대화 기능을 통해 검색과 내비게이션 등 목적지 선정, 결제, 쇼핑 등 주로 자동차의 인포테인먼트 기능에 집중하고 있는 셈입니다.

다만 챗 GPT로 대표되는 생성형 AI가 정확하지 않은 정보를 인용할 수 있는 점은 안전과 직결되는 자동차의 경우 주의해야 한다는 전문가의 지적도 있습니다.

김필수 대림대 자동차학과 교수는 "운전자와 대화를 통해 정보를 주고 받는 것인데 생성형 AI 기술은 아는 정보만 갖고 결론을 내리기 때문에 완전히 틀린 것도 있다"라며 "레벨 4 수준의 완전 자율주행이 되기 전에는 운전자에 혼동을 일으키는 정보를 제공하면 사고로 이어질 수 있어 신중해야 한다"고 말했습니다.

이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "지금 완성차 업체의 생성형 AI 기술은 완성도가 높아지면 상당히 좋은 방향으로 갈 수 있지만 현재는 프로토타입 정도"라며 "향후에는 연계해서 자율주행의 자율성을 갖도록 하고 유저 프랜들리로 노선 등을 정하는 것도 방법"이라고 전망했죠.

다만 이 교수는 "자율주행은 편의성보다는 가능한 에러가 적어야 해서 AI를 적용하는 것에 논란이 많을 것"이라며 "자율주행 기술은 완성됐지만, 법적 책임 유뮤와 그에 따른 보험의 문제가 있는데 생성형 AI의 도입 역시 마찬가지가 될 것"이라고 지적했습니다.

dedanhi@newspim.com

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일라이 릴리, 먹는 비만 약 임상 성공적 [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 주사 없이 하루 한 알로 체중을 감량할 수 있는 비만 치료제가 현실로 다가오고 있다. 미국 제약사 일라이 릴리는 17일(현지시간) 현재 회사가 개발 중인 경구용 GLP-1 작용제 '오포글리프론'의 임상 3상 시험에서 체중 감량과 혈당 조절 두 마리 토끼를 모두 잡는 데 성공했다고 밝혔다. 이번 임상은 제2형 당뇨병 환자를 대상으로 40주간 진행됐다. 최대 용량을 복용한 환자들은 평균 체중의 7.9%(약 7.3kg)를 감량했으며, 시험 종료 시점에도 체중 감량이 멈추지 않아 체중 감량 정체기에 도달하지 않은 것으로 확인됐다. 일라이 릴리는 "이번 결과는 주사제에 버금가는 수준이며, 안전성과 내약성 또한 긍정적으로 평가됐다"고 설명했다. 일라이 릴리 로고 [자료=로이터] 다만, 당뇨병 치료의 핵심 지표인 혈당 조절 효과(A1c)는 1.3~1.6%포인트 개선에 그쳐, 일부 애널리스트들이 기대한 1.8~2.1% 수준에는 못 미쳤다. 하지만 위약군이 0.1% 감소에 그친 점을 고려하면 의미 있는 개선이라는 평가다. 부작용은 대부분 경미하거나 중간 정도의 위장 장애였으며, 최대 8%의 환자만이 부작용으로 치료를 중단했다. 업계에서는 하루 한 번 복용하는 특성상 주사제보다 부작용이 클 것이라는 우려가 있었지만, 실제 데이터는 이를 크게 웃돌지 않았다. 오포글리프론은 기존 주사제인 오젬픽(Ozempic), 위고비(Wegovy) 등과 달리 펩타이드가 아닌 비펩타이드 경구 약물로, 체내 흡수가 더 용이하고 식이 제한이 필요 없는 것이 강점이다. 또한 제조 공정이 간단하고 대량 생산이 가능해 글로벌 수요 대응에도 유리하다는 평가다. 일라이 릴리는 올해 말 비만 치료제로 먼저 허가 신청을 할 계획이며, 당뇨 치료제는 2026년 허가를 목표로 하고 있다. 현재 진행 중인 임상은 총 7건(당뇨병 5건, 비만 2건)으로, 경쟁사인 아스트라제네카와 로슈, 바이킹 테라퓨틱스보다 최소 3년 이상 앞선 상황이다. 전문가들은 GLP-1 계열 비만 치료제 시장이 2030년대 초 1500억 달러(약 200조 원) 규모로 성장할 것으로 보고 있으며, 이 중 경구형 약물만 500억 달러 이상을 차지할 것으로 내다본다. 글로벌 공급난 해소와 주사제 대체 가능성을 모두 갖춘 오포글리프론이 상용화될 경우, 일라이 릴리가 시장 주도권을 확고히 할 것이라는 전망도 나온다. 이 같은 보도 내용에 이날 뉴욕 증시 오전 거래에서 일라이 릴리(LLY)의 주가는 16% 넘게 급등하고 있다. koinwon@newspim.com 2025-04-17 22:56

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이재명 "국회·대통령실, 세종 이전 추진" [서울=뉴스핌] 윤채영 기자 = 이재명 더불어민주당 6·3 대통령선거 예비후보는 17일 "세종을 행정수도의 중심으로 완성하겠다"며 국회의사당과 대통령 집무실을 세종으로 완전 이전하겠다고 약속했다. 이 대표는 이날 자신의 페이스북에 "국회 세종의사당과 대통령 세종 집무실을 임기 내 건립하겠다"며 "국회 본원과 대통령 집무실의 세종시 완전 이전도 사회적 합의를 거쳐 추진하겠다"고 공약했다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 이재명 더불어민주당 대선 경선 후보. 2025.04.16 mironj19@newspim.com 이 예비후보는 이날 충청 지역 공약 로드맵을 제시했다. 세종은 행정수도로, 대전은 세계적 과학 수도로 만들겠다고 했다. 대전에 대해서는 "대덕연구특구를 글로벌 과학기술 혁신클러스터로 전환하겠다"며 "글로벌 융합연구 네트워크를 강화하고, 인재 양성 인프라 확충을 지원하겠다"고 했다. 이 예비후보는 대전연구특구를 "AI와 우주산업 중심지로 키우겠다"며 "'스마트시티 국가시범도시' 전략과 연계해 세종을 스마트·디지털 행정 허브로 만들겠다"고 약속했다. 또 삭감된 R&D 예산은 대폭 늘리겠다고 했다. 충청권에는 대전(AI·우주산업)~세종(스마트행정)~충북(바이오·반도체·이차전지)~충남(디스플레이)를 잇는 첨단산업벨트 구축을 약속했다. 이 예비후보는 "보령‧태안‧당진에 있던 석탄화력발전소 폐쇄 지역을 태양광·풍력·그린수소 등 재생에너지 중심지로 전환하는 지역 지원 특별법을 추진하겠다"며 "논산, 계룡에 국방 관련 기관을 유치해 스마트 국방산업 발전을 지원하겠다"고 강조했다. 이 예비후보는 "충북 내륙은 휴양·힐링 관광벨트로 발전시키겠다"며 ▲청주~증평~진천~음성까지 이어지는 관광·휴양지 조성을 지원 ▲충주호와 단양8경은 호반 관광·휴양벨트로 연결하고, 소백산~속리산~장령산~민주지산을 잇는 백두대간 탐방벨트 조성 지원을 약속했다. 아울러 "청주공항을 확장하고, 사통팔달 광역 교통망을 구축하겠다"며 ▲청주국제공항에 민간전용 활주로 신설 ▲충남 서산~천안~청주~경북 울진을 잇는 중부권 동서횡단철도 조기 확정 등을 약속했다. [서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 이재명 더불어민주당 대선 예비후보. 2025.04.14 photo@newspim.com 다음은 이 예비후보가 페이스북에 올린 충청 지역 공약 전문이다. <이재명 경선후보 페이스북 게시용 충청 지역공약> "대한민국 균형발전의 심장, 충청을 행정‧과학 수도로 만들겠습니다" 충청은 국토의 중심이자 대한민국의 심장입니다.수도권과 남부권을 잇는 전략적 요충지입니다.충청의 심장이 힘차게 뛰어야, 대한민국 경제의 혈맥이 살아납니다. 수도권 집중으로 지역은 소외되고, 기회는 편중됐습니다.국가가 나서야 합니다. 균형발전은 선택이 아닌 생존의 문제입니다.충청에 맞는 산업을 배치하고, 과감한 투자로 새로운 미래를 만들어야 합니다.저 이재명, 진짜 균형발전에 앞장서겠습니다. 충청을 '행정·과학 수도'로 조성해,대한민국 균형발전의 중심축으로 삼겠습니다. 세종은 명실상부한 행정수도로, 대전은 세계적 과학수도로 만들겠습니다.충북은 미래산업의 중심지로, 충남은 환황해권의 거점으로 완성하겠습니다. 첫째, 세종을 행정수도의 중심으로 완성하고 제2차 공공기관 이전을 조속히 추진하겠습니다. 국회 세종의사당과 대통령 세종 집무실을 임기 내 건립하겠습니다.국회 본원과 대통령 집무실의 세종시 완전 이전도 사회적 합의를 거쳐 추진하겠습니다.중단(2019년)된 공공기관 이전을 조속히 재개하겠습니다. '무늬만 혁신도시'가 아닌 실질적 기능을 갖추겠습니다.대전과 충남 혁신도시에는 지역 경쟁력을 고려한 공공기관을 유치하겠습니다.충북혁신도시는 중부내륙 성장거점으로 키우겠습니다. 둘째, 대전을 한 차원 높은 과학 수도로 만들겠습니다. 대덕연구특구를 글로벌 과학기술 혁신클러스터로 전환하겠습니다.글로벌 융합연구 네트워크를 강화하고, 인재 양성 인프라 확충을 지원하겠습니다. 삭감된 R&D 예산은 대폭 늘리고, 연구자와 기술자 정주 여건도 개선하겠습니다.성과 지원을 두텁게 해 무너진 연구 생태계를 다시 일으키겠습니다. 셋째, 충청권에 첨단산업벨트를 구축하겠습니다. 대전(AI·우주산업)~세종(스마트행정)~충북(바이오‧반도체‧이차전지)~충남(디스플레이)을 잇는 유기적인 첨단산업벨트를 구축하겠습니다. 대전 대덕연구특구는 AI와 우주산업 중심지로 키우겠습니다.'스마트시티 국가시범도시' 전략과 연계해세종을 스마트‧디지털 행정 허브로 자리매김하겠습니다. 충북은 K-바이오스퀘어를 조기 조성해글로벌 바이오산업 클러스터로 육성하겠습니다.이차전지‧반도체사업 분야는 R&D와 인력 양성 인프라를 강화해초격차 경쟁력 확보를 지원하겠습니다. 충남은 국제 경쟁력과 생산성을 갖춘,미래형 디스플레이 산업 메카로 만들겠습니다.국산화 기술개발을 지원하고, 핵심 소재‧부품기업을 육성하겠습니다.혁신공정 플랫폼 등 인프라도 갖춰차세대 디스플레이 기술 확보를 지원하겠습니다. 보령‧태안‧당진에 있던 석탄화력발전소 폐쇄 지역을태양광‧풍력‧그린수소 등 재생에너지 중심지로 전환하는지역 지원 특별법을 추진하겠습니다.논산, 계룡에 국방 관련 기관을 유치해 스마트 국방산업 발전을 지원하겠습니다. 넷째, 환황해권 해양관광벨트와 충북 휴양‧힐링 관광벨트를 조성하겠습니다. 서해안 해양 생태를 복원하고, 가로림만 해양정원 조성을 지원하겠습니다.해상교량 건설로 서해안 관광도로망을 완성하겠습니다.서천 브라운필드는 재자연화를 거쳐 생태관광 명소로 탈바꿈시키겠습니다. 서산 부남호와 간월호는 해수 유통 등 역간척 사업으로 생태계를 복원하고, 해양신도시 개발도 함께 지원하겠습니다.금강 하구에 해수를 들여 자연성을 회복할 수 있도록입법과 제도개선으로 뒷받침하겠습니다. 충북 내륙은 휴양·힐링 관광벨트로 발전시키겠습니다.도민의 뜻을 모아 미호강 수질을 개선하고, 청주 ~ 증평 ~ 진천 ~ 음성까지 이어지는 관광·휴양지 조성을 지원하겠습니다.충주호와 단양8경은 호반 관광 ‧ 휴양벨트로 연결하고, 소백산~속리산~장령산~민주지산을 잇는 백두대간 탐방벨트 조성도 지원하겠습니다. 다섯째, 청주공항을 확장하고, 사통팔달 광역 교통망을 구축하겠습니다. 청주국제공항에 민간전용 활주로를 신설해, 중부권 거점공항이 되도록 지원하겠습니다.충남 서산~천안~청주~경북 울진을 잇는중부권 동서횡단철도는 조기에 확정하겠습니다.충북선‧호남선 고속화를 서둘러 X자형 강호축 철도망을 완성하겠습니다. 대전~세종~오송~청주공항을 연결하는충청권 광역급행철도(CTX)는 적기에 착공하고,GTX의 천안‧아산 연장도 신속히 추진하겠습니다. 잠실 또는 동탄에서 청주공항까지 이어지는수도권내륙 광역철도도 빠르게 추진하겠습니다. 우선 사업 대상지로 선정된 대전조차장 부지를 시작으로,대전 도심 철도 지하화를 단계적으로 추진하겠습니다.서해대교 인근 교통정체 해소를 위해 제2 서해대교 건설을 적극 검토하겠습니다. 존경하는 충청권 시민, 도민 여러분!저는 늘 현장에 답이 있다는 신념으로 '가능성'을 '현실'로 만들어 왔습니다.자부심 넘치고 행복한 도시 충청을 만들겠습니다. 4개 시도가 하나 되어 통합경제권을 만들고 함께 성장할 수 있도록 적극 지원하겠습니다.충청이 살면 대한민국이 살 것입니다. 이제부터 진짜 대한민국, 지금은 이재명입니다. 감사합니다. ycy1486@newspim.com 2025-04-17 09:55