전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 중공업

속보

더보기

현대건설기계, 1200조 북미시장 잡겠다...'하이케어' 본격 가동

기사입력 : 2020년06월17일 16:57

최종수정 : 2020년06월17일 16:57

북미 법인에서 온라인 A/S망 '하이케어센터' 개발
차량 내에서 간편 정비 가능...원스톱 A/S서비스도

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 현대건설기계가 1200조원 규모의 인프라 투자가 예고된 북미 시장을 본격적으로 공략한다.

북미지역 영업력 강화를 위해 꺼낸 카드는 일종의 온라인 A/S망인 '하이케어센터'. 중장비 구매 결정에 결정적인 영향을 끼치는 A/S망을 ICT(정보통신기술)가 접목된 온라인으로 제공해 타사 대비 높은 경쟁력을 갖춘다는 전략이다. 올해 북미지역에 우선 도입한 후 이용 추이를 살펴 세계 시장으로 확대한다는 계획이다.

현대건설기계는 북미지역을 대상으로 하이케어센터를 본격 가동한다고 17일 밝혔다. 현대건설기계가 2020년도 통합보고서를 통해 밝힌 올해 성장 전략의 최우선 과제다. 

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 현대건설기계가 북미시장에 도입하는 하이케어서비스 (제공=현대건설기계 유튜브) 2020.06.17 syu@newspim.com

하이케어(Hi CARE, Hyundai Intelligence Care)는 ICT 기술을 기반으로 장비 상태와 운영상황을 원격으로 모니터링·분석하고 장비에 이상이 발생하면 즉시 지원하는 서비스다.

현대건설기계 북미 법인에서 먼저 고안해 낸 서비스로, 북미 지역에 우선 적용 후 글로벌 시장으로 확대한다는 계획이다. 올해 초부터 시범운영 중이다. 

하이케어의 주요 서비스는 SOS서비스, ECD(엔진원격진단), 하이메이트 앱 등이 있다. SOS서비스는 고객이나 딜러가 장비의 문제점을 즉시 알릴 수 있도록 하는 시스템이다. 장비에 문제가 발생했을 때 운전자가 장비 모니터의 SOS 아이콘을 터치해서 딜러나 하이케어센터에 문제점을 알리면 스크린을 통해 해결책을 알려주거나 하이케어센터에서 즉시 정비에 착수한다.

ECD는 엔진에 이상이 발생할 경우 A/S 전담인력이나 딜러들이 엔진 진단리포트를 온라인으로 확인하고 빠른 시간 내 서비스를 지원하는 시스템이다. 진단리포트가 이메일이나 모바일 앱 등으로 A/S 요원에게 전달되면, A/S 요원이 해당내용을 보고 수리를 위한 부품이나 공구 등을 가지고 현장을 방문한다. A/S 시간을 대폭 줄일 수 있는 장점이 있다.

현대건설기계 관계자는 "장비 고장 신고가 접수되면 기존에는 A/S 요원이 우선 현장에 나가 장비를 확인한 후 필요한 부품이 없으면 다시 부품을 수급해서 재방문해야 하는 문제점이 있었다"며 "ECD의 경우 사전에 문제점을 파악할 수 있어 원스톱으로 서비스가 가능하다"고 설명했다.

또 좁은 공간이나 교통량이 많은 지역에서 작업하는 동안 주변 위험 요소를 인식해 경고해주는 시스템도 제공한다.

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 현대건설기계가 최근 출시한 30톤급 A시리즈 굴삭기 (제공=현대건설기계) 2020.06.17 syu@newspim.com

하이케어센터는 미국 법인에서 추진하고 있다는 점에서 주목을 받고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 행정부는 코로나19 대응 추가 대책으로 1조 달러(약1200조원) 규모의 인프라(사회간접자본) 투자를 계획 중인 것으로 알려졌다.

미국 인프라 투자가 확대될 것으로 예상되면서 국내 중장비 업체도 미국시장 기반을 다지는 데 주력하고 있다. 타국의 중장비 업체가 현지시장에 진출하려면 규모가 있는 영업망 확보와 함께 촘촘한 A/S망 구축을 필수로 꼽고 있다. 북미 시장을 주름잡고 있는 캐터필러와 같은 업체와 경쟁하기 위해서는 최소한 그와 유사한 A/S망 구축이 필수라는 게 업계 설명이다.

한 중장비업계 관계자는 "북미 딜러와 고객들의 성향은 매우 보수적"이라며 "자동차와 마찬가지로 고장이 났을 때 얼마나 빨리 대응할 수 있는지가 제품 구매에 큰 영향을 끼친다"고 말했다.

현대건설기계는 하이케어센터를 필두로 북미 시장 공략에 나선다는 방침이다. 현대건설기계 관계자는 "하이케어센터 운영과 함께˙적극적인 딜러 육성으로 영업력 강화에 집중하겠다"며 "경기 하락폭이 클 것으로 예상되는 지역을 중심으로 해외 딜러들의 부실 우려가 없는지, 협력회사의 경영 리스크 여부 등을 사전에 면밀하게 점검하겠다"고 전했다.

syu@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동