新型冠状病毒肺炎疫情在中国和其他国家蔓延。受此影响，韩国航空公司选择暂时叫停赴华航线，或缩减航线班次。

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据业界4日透露，截至当天，韩国8家航空公司的100条赴华航线中，共有57条暂停运营，较疫情爆发前大幅减少57%。

不仅如此，大韩航空（8条）、韩亚航空（15条）和釜山航空（1条）等航空公司的24条航线缩减班次。

具体来看，大韩航空目前有31条航线往返中国（包含1条冬季停运航线），其中仅金浦至北京航线以及金浦至上海航线正常运营，包括仁川至武汉在内的20条航线停飞，仁川至北京8条航线缩减班次。

截至去年第3季度韩国航空公司中运营中国航线占比（19%）最多的韩亚航空4日决定停飞金浦至北京和仁川至烟台两条航线。至此，韩亚航空停飞赴华航线增至6条。同时，仁川至广州、仁川至天津等8条中国航线航班被大范围缩减。

目前，韩亚航空赴华26条航线中，仅金浦至上海、仁川至哈尔滨、仁川至威海、釜山至沈阳保持正常运营。

韩国廉价航空公司（LCC）也相继叫停或减少赴华航班。6家廉价航空公司中，首尔航空、易斯达航空、真航空和德威航空全部叫停赴华航班。

首尔航空暂停仁川至张家界、仁川至临沂航线，真航空叫停济州至上海、济州至西安航线，易斯达航空叫停7条赴华航线，但仁川至香港、仁川至澳门和济州至澳门航线3日起缩减班次。

此外，曾决定停飞5条赴华航线的德威航空4日再叫停仁川至青岛航线，釜山航空在赴华9条航线中暂停7条航线，同时决定缩减釜山至延吉航班。

业界认为，随着对疫情蔓延的担忧，不少旅客纷纷取消出国计划，此时停飞或减少航班反而更合时宜。业界还预测中华圈地区的停飞和减班规模将进一步扩大，进而对航空运输业整体造成冲击。