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[한진남매전쟁] '캐스팅 보트' 어머니 이명희 고문, 누구 편?

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조원태 연말 인사·구조조정 강행에 모녀 반발한 듯
대한항공·칼호텔·진에어 등 계열 분리 가능성도

[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 한진가(家) 조현아 전 대한항공 부사장이 동생인 조원태 한진그룹 회장에 선전포고를 했다. 남매간 경영권 분쟁이 본격화할 경우 어머니인 이명희 정석기업 고문이 누구의 손을 들어주느냐에 따라 판세가 갈릴 전망이다. 또 한진가 외에 작년부터 계속 지분을 늘리고 있는 이른바 '강성부 펀드(KCGI)'와 반도건설 등 5% 이상 주요 주주들의 행보도 주목된다.

23일 한진그룹 지주사인 한진칼 3분기 보고서에 따르면, 11월 기준 한진칼의 5% 이상 주요 주주는 조원태 회장 6.52%를 비롯 조현아 전 부사장(6.49%), 조현민 한진칼 전무(6.47%), 이명희 정석기업 고문(5.31%) 등이다.

[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 2019.12.23 tack@newspim.com

여기에 '강성부 펀드'로 불리는 KCGI가 한진칼 지분 15.98%를 보유 중이다. 반도건설도 계열사를 통해 한진칼 지분 6.28%를 들고 있다.

델타항공이 갖고 있는 지분 10.00%는 조원태 회장 우호 지분으로 분류된다. 반도건설은 이명희 고문쪽과 연관이 있는 것으로 알려졌다.

향후 조현아 부사장이 KCGI 등 조원태 회장에 반대하는 세력과 손을 잡고, 어머니 이명희 고문이 이쪽의 손을 들어준다면 조 회장은 경영권을 내놔야할 수 있다. 조 부사장(6.49%)과 어머니 이명희 정석기업 고문(5.31%), KCGI(15.98%)의 지분만 단순 합산해도 27%가 넘는다.

한진그룹 사정에 정통한 한 관계자는 "이명희 고문은 표면적으론 조원태 회장에 힘을 실어주고 있는 것 같지만, 실제론 장녀 조현아 부사장에 대한 애정이 큰 것으로 알고 있다"고 귀띔했다.

조 전 부사장이 이날 선전포고를 한 것도 조 전 부사장과 어머니 이명희 고문쪽 임원들이 연말 인사에서 대거 정리됐기 때문이라는 후문이다.

최근 조원태 회장 주도로 진행중인 한진그룹 구조조정 과정에서 적자인 호텔·레저 사업을 정리하려는 것을 이 고문과 조 전 부사장측은 '합의되지 않은 독자적 운영'이라고 판단하는 것으로 알려졌다. 요트마리나를 운영하는 왕산레저개발 등과 골프장을 운영하는 제동레저 등이 대표적인 이 부문 계열사다. 조현아 전 부사장은 2014년 이전까지 왕산레저개발 대표이사였다.

조 전 부사장이 법무법인을 통해 밝힌 입장문에서 "거듭된 요청에도 (조원태 회장이) 최소한의 사전 협의도 하지 않고 경영상의 중요 사항을 결정·발표했다"라고 밝힌 배경이다.

막내 동생인 조현민 전무(6.47%)가 누구의 손을 들어주느냐도 주요 변수가 될 전망이다. 조 전무의 입장은 아직 외부에 알려지지 않았다.

재계에선 결국 어머니 이명희 고문이 세 자녀에 대해 '교통 정리'를 해주지 않겠느냐는 예상도 나온다. 재계 한 관계자는 "과거부터 한진그룹 인사와 주요 경영은 이명희 여사가 한다는 소문이 무성했다"며 "이번에도 이명희 여사가 세 자녀들에 대해 어떤 식으로든 교통 정리를 해주지 않겠느냐"고 귀띔했다.

궁극적으론 조원태 회장이 대한항공을 맡고, 조현아 부사장이 호텔과 레저사업, 조현민 전무가 진에어나 한진관광 등 계열사를 나눠 맡아 경영할 가능성도 나온다. 이 경우 한진그룹은 2세 때 처럼 다시 계열분리 될 전망이다. 한진그룹은 고 조중훈 창업주 별세 이후 장남 조양호 회장이 그룹과 대한항공을, 차남 조남호 회장이 한진중공업, 삼남 조수호 회장이 한진해운, 막내 조정호 회장이 메리츠금융을 각각 물려받으며 계열 분리했다.

 

tack@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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