韩国现代汽车将在印度尼西亚建设东盟地区首个整车生产工厂，公司计划以东盟最大的汽车市场——印度尼西亚为桥头堡，进军极具发展潜力的东南亚市场。
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| 【图片=纽斯频】 |
据现代汽车26日消息，当天下午在蔚山工厂举行了现代汽车和印尼政府签署在当地建设工厂的投资协议。印尼总统佐科·维多多、现代汽车集团首席副会长郑义宣和现代汽车社长李元熙出席签约仪式。
即将在印尼开工建设的现代汽车工厂位于首都雅加达以东约40公里的勿加泗市Delta Mas园区。工厂计划12月开工建设，2021年末具备年产能15万辆，公司计划未来将年产能提升至25万辆。现代汽车集团还将在2030年前投资15.5亿美元，用于产品开发和工厂运营经费。
分析认为，在全球汽车市场增势放缓的情况下，现代汽车急需通过开辟新市场确保增长动力，这成为公司选择在印尼投资设厂的主因。
为进入东盟市场，现代汽车2017年设立相关机构并对当地市场展开调查，去年12月还新设亚太地区总部。据预测，东盟主要国家汽车市场将从2017年的316万辆增至2026年的449万辆。
目前，东盟地区按国家征收5-80%不等的汽车关税，并维持各种形式的非关税措施以保护本国汽车产业。现代汽车计划以东盟自贸协定（AFTA）为基础，保持零部件本土率40%以上，即可最大程度利用区内整车出口时享受零关税这一优惠政策。
对于工厂完工后生产的车型，现代汽车计划针对东盟当地实际情况，生产全新开发的小型SUV、小型多用途车（MPV）和电动汽车。为保持在东盟地区拥有稳定的产品开发、生产和销售环境，现代汽车计划开发东盟战略模式，启动总部与印尼当地从商品开发至批量生产的紧密协作体系。
此外，现代汽车在生产和销售体系中也投入以人为本的创新模式，具体为订单生产以及全渠道零售（Omni Channel）。
