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[5G 시대]㉚ '보안'...황금알 낳는 신산업으로 각광

기사입력 : 2019년04월30일 17:27

최종수정 : 2019년04월30일 17:41

SKT, ADT캡스 인수...LGU+, 업계 1위 '에스원' 동맹
KT, 자회사 KT텔레캅과 협업 '기가아이즈' 플랫폼 출시

[편집자] 3G, LTE에 이어 5세대(5G) 통신 시대가 시작됩니다. 사물과 인간이 촘촘히 이어지는 명실상부한 '초연결시대'가 구현되는 것입니다. LTE 보다 20배 빠른 네트워크 속도는 일상의 변화는 물론 인공지능·가상현실·자율주행·스마트홈 등 4차산업혁명을 완성하는 기반입니다. 뉴스핌은 '세계 최초 5G 상용화'와 맞물려 5G란 무엇이며, 기업과 정부의 역할, 바뀌는 세상은 어떤 모습일지 등 총 50회에 걸친 '5G 빅 시리즈'를 준비했습니다.

[서울=뉴스핌]  성상우 기자 = #일요일 오전 10시. A 대리가 갑작스레 회사로 출근했다. PC를 켜고 안에 있던 자료를 USB로 옮기려 했으나 USB로 옮겨지지 않았다. 이메일로도 전송이 안됐다. A 대리는 끝내 이 자료를 복합기로 인쇄해 회사 밖으로 나가려했다. 하지만 출동한 보안요원에게 붙잡혔다. 

회사의 보안 시스템은 A 대리의 행동을 처음부터 지켜보고 있었다. A 대리는 휴일 출근 등록이 안돼 있었다. 게다가 가져나가려한 자료는 '보안' 등급이 매겨져 있다. 이 자료를 USB와 이메일을 통해 외부로 내보내려 한 사실도 시스템에 모두 기록됐다. 인쇄를 해서 외부로 가져나가려 한 기록이 누적돼 보안경고가 발령됐고, 관제센터로 전달돼 요원이 출동한 거다. 요원들은 인공지능(AI) 교통관제와 자율주행 등을 통해 회사 건물까지 7분만에 도착했다.

SK텔레콤의 융합보안 관제플랫폼 '시큐디움'이 구상 중인 기업 보안 서비스다. 통신 기술을 비롯해 네트워크, 물리보안, IT 보안 역량을 결합하고 시너지를 극대화하기 위해 SK텔레콤 자회사 'ADT캡스'와 'SK인포섹'이 협업해 융합 보안 서비스를 만들고 있다. SK텔레콤에 따르면 이 서비스는 상용화에 상당히 근접해 있다.

SK텔레콤이 ADT캡스, SK인포섹과 융합보안 플랫폼 '시큐디움'을 출시했다. [사진=SKT]

5G가 상용화 이후 기업과 개인의 '보안' 수준 역시 비약적으로 높아질 전망이다. 단순히 외부 침입을 센서가 감지하고 업체가 요원을 출동시키는 형태의 보안이 아니다. 지능형 CCTV와 사람의 얼굴과 신분을 스스로 알아보고, 그의 모든 위험 행동을 기록하면서 경고 신호를 준다. 신호를 받은 사물인터넷(IoT) 인프라는 피햬를 방지할 수 있도록 사전 차단 조치를 한다.

◆지능형 CCTV·사물인터넷 등 5G 만나 도약

보안 전문 매거진 '시큐리티월드'에 따르면 국내 물리보안 시장은 지난 2017년 3조5000원 규모에서 오는 2020년 3조9000억원 규모로 연평균 3.8%의 성장이 예상된다. 특히, 에릭슨(Ericsson)에 따르면 이 중 영상CCTV 보안 시장의 규모는 오는 2025년 2조1000억원, 2030년 2조6000억원 규모로 급성장할 전망이다.

이에 이미 시장에선 이통사와 물리 보안업체 사이의 합종연횡이 마무리된 상태다. 에스원·ADT캡스·KT텔레캅 등이 제공하던 물리보안 서비스는 통신 3사의 5G 기술과 만나 '미래형 보안' 서비스로 탈바꿈시키고 있다.

SK텔레콤은 물리보안 시장 2위 업체인 ADT인수를 지난해 마무리했다. 기존 보안 자회사인 NSOK와 ADT캡스를 합병하고 여기에 IT보안 자회사인 SK인포섹의 역량을 결합해 새롭게 열리는 융합보안 시장을 선점한다는 구상이다.

박정호 SK텔레콤 사장은 ADT캡스 인수 당시 “보안 시장은 구글 · 아마존과 같은 글로벌 ICT기업과 경쟁하는 4차산업혁명 전쟁터”라며 “영상보안기술·AI·IoT·빅데이터·5G 등 ICT 기술을 ADT캡스에 도입해 본격적인 시너지 창출에 나설 것”이라고 말했다.

박 사장은 지난달 열린 주주총회에서도 "AI 기술과 데이터 분석역량 통해서 차원이 다른 보안 서비스를 준비 중"이라면서 "무인점포, 무인주차장 시스템 등에 우리의 안면 인식 기술이나 물리보안, 정보보안 역량을 통합해 혁신할 것이다. 보안은 그 자체로도 성장 산업이지만 5G와 연결하면 폭발적으로 성장할 것으로 기대된다"고 강조한 바 있다.

LG유플러스는 '5G 보안'을 위해 물리보안 1위 업체 '에스원'과 손 잡았다. 양측은 지난 24일 '통신-보안 융복합 사업 협력 양해각서(MOU)’를 체결하고, '통신-보안' 융복합 사업 과제 발굴 및 확대 방안 모색을 최우선적으로 추진하기로 했다.

B2B 영역에서의 통신 상품과 보안 서비스간의 결합을 추진하고 B2C 부문에서도 시너지를 낼 수 있는 사업 기회를 찾기로 했다. 이 과정에서 에스원은 LG유플러스 사업장에 한층 강화된 보안 서비스를 지원하고, LG유플러스는 에스원에 안정적인 통신 인프라와 양질의 통신 품질을 제공하기로 했다.

KT 역시 보안과 ICT를 결합한 '융합보안' 사업을 준비 중이다. 보안 자회사 KT텔레캅에 자사의 ICT기술을 접목, 지능형 영상보안 플랫폼 '기가아이즈'를 탄생시켰다. 향후 그룹 차원에서 진행되는 보안사업을 기가아이즈로 통칭, 융합보안 부문을 확대해 나간다는 계획이다. 오는 3분기엔 자사 ICT 인프라와 KT텔레캅의 물리 보안을 결합, 대형법인 고객부터 소상공인 모두를 타겟으로 한 맞춤형 서비스를 내놓을 예정이다.

통신업계 관계자는 "보안은 5G 통신 기술을 비롯해 AI, 사물인터넷, 빅데이터, 자율주행 등 4차산업혁명 주요 기술들이 모두 결합해 시너지를 극대화할 수 있는 신산업으로 꼽힌다"면서 "무인점포관리 무인주차관리, 재난관리, 원격관제, 통합빌딩관리 등 다양한 파생 서비스들도 생겨날 것으로 기대된다"고 설명했다. 

swseong@newspim.com

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뉴욕을 뒤흔든 맘다니 돌풍 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원= "빨리 뉴욕에 파트타임 일자리라도 알아봐야 할 것 같아요." 지난 주말 뉴욕 인근에 사는 지인들과의 모임 도중 나온 얘기다. 이날 저녁 자리 화제의 중심은 단연 '민주당 뉴욕 시장 후보 조란 맘다니'였다.'뉴욕 파트타임' 얘기도 맘다니 덕분에 나온 농담이다. 맘다니는 자신이 시장에 당선되면 뉴욕의 최저 임금을 시간당 30달러로 올릴 것이라고 약속했다. 지금 환율로 따지면 4만 600원 정도다. 현재 뉴욕의 최저 임금 시급은 16.50달러다. 이미 미국 내 최고 수준이다. 그런 뉴욕 최저 임금을 2배로 올리겠다는 얘기다. 물론 2030년까지라는 전제는 달렸다. 그렇다 하더라도 귀가 솔깃해질 만한 공약임은 분명하다. 비단 이날 모임뿐 아니다. 요즘 '뉴요커'들 사이에서 맘다니는 최고의 뉴스메이커다. 어디서든, 누구와든 맘다니 얘기를 꺼내면 10분~20분은 쉽게 대화를 나눌 수 있다. 그만큼 맘다니의 등장 자체가 뉴욕 사람들에게도 충격이자 파격이다. 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 뉴욕 시장 자리는 한국으로 치면 거의 서울 시장급이다. 뉴욕은 미국의 최대 도시이자, 전 세계에서 사람과 돈이 가장 많이 몰려드는 중심지다.  이런 뉴욕의 유력한 차기 시장 후보가 불과 33세라니. 그것도 아프리카 우간다에서 태어나 7세 때 뉴욕으로 이민 온 인도계 무슬림이다. 더구나 그는 26살이 되던 2018년에야 뒤늦게 미국 시민권을 취득하고 투표권을 받았다. 맘다니가 하버드 같은 아이비리그의 명문대를 졸업한 것도 아니다.  그는 평범한 학창 시절을 보내고 대학 졸업 후 저소득층 주택 압류 방지 상담사로 활동했다. 그러다가 2020년 뉴욕 주의회 하원의원 선거에 민주당 후보로 나서 선출된 것이 사회 경력의 전부다. 시쳇말로 '듣보잡' 수준이다. 예전 같았으면 뉴욕 시장 후보에 명함도 못 내밀 커리어다. 그런 맘다니가 불과 몇 개월의 선거 운동으로 민주당의 뉴욕 시장 후보가 됐다는 것은 믿기지 않는 스토리다.  그것도 뉴욕 주지사 3선에, 한때 차기 대선 후보 물망에 올랐고, 당내 유력 인사와 후원 그룹의 지원을 받는 '거물' 앤드루 쿠오모를 꺾었다. 그야말로 이변이 일어난 것이다. 민주당 전략가 트립 양은 뉴욕타임스(NYT)에 "현대 뉴욕시 역사에서 가장 큰 반전이 일어났다"고 평가했을 정도다. 맘다니는 1일 발표된 민주당 3차 경선 결과 과반이 넘는 56%를 득표했다. 이로써 그는 당당히 민주당의 뉴욕 시장 후보로 공식 선출됐다. 뉴욕은 아직도 민주당의 아성으로 불린다. 민주당 후보 공천은 뉴욕 시장 당선의 보증수표처럼 여겨진다. 뉴욕타임스(NYT)를 비롯한 미국 언론들의 관심은 이제 '맘다니 돌풍'이 과연 어디까지 이어질지에 모아진다. 숱한 전문가들은 아직 맘다니의 본선 경쟁력에 의문을 거두지 못하는 분위기다. 맘다니의 민주당 경선 승리의 발판이 됐던 급진적인 공약들이 결국 부메랑이 돼서 발목을 잡을 것이란 분석이 많다.  맘다니가 내세운 핵심 공약은 실제로 급진 좌파 성향의 포퓰리즘 정책으로 불릴 만하다. 시내버스 무임승차, 0세부터 5세까지 무료 보육 및 유치원 교육 실시, 뉴욕시 관리 아파트 임대료 동결, 값싼 시립 식료품점 설립, 부자 증세 등이 그것이다. 구체적 재정 대책이 없다는 질타와 비판이 나올 만하다. 게다가 맘다니는 학창 시절부터 팔레스타인을 지지하는 운동에 가담했다. 뉴욕과 민주당의 돈줄을 쥔 유대인들의 거부감도 크다.  민주당 주류와 온건그룹에선 벌써 부담스러운 티를 낸다. 너무 과격해서 중도층 이탈을 야기할 것이란 우려의 목소리를 낸다. 그래서 민주당을 지지하는 월가의 큰손들은 이미 온건 성향의 대항마를 찾고 있는 것으로 알려졌다. 당내 경선에서 패배했던 쿠오모 전지사나 경선에서 중도 사퇴한 에릭 애덤스 뉴욕 시장이 독립 출마 형태로 시장 선거에 나서려는 것과도 이와 연결돼 있다. 도널드 트럼프 대통령도 일찌감치 맘다니를 '100% 공산주의자 미친 놈'이라고 부르며 파상 공세를 퍼붓는 중이다.  급진 좌파 프레임을 씌워 민주당 전체를 싸잡아 비판하려는 의도도 깔려있다. 트럼프와 공화당은 색깔론 공세에 더해 민주당 측 후보 난립을 잘 이용하면 뉴욕 시장까지 손에 쥘 수 있겠다는 기대도 하고 있는 눈치다.  지하철에 탑승한 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕 시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 이런 정치판의 셈법과 보도를 따라가다 보면 '맘다니가 11월 4일 선거에서 뉴욕 시장에 당선되기는 힘들겠구나' 하는 생각도 든다. 최근에 월가 금융기관에서 오래 기간 일했던 지인을 만난 자리에서도 '만다니의 한계'에 대해 얘기를 나눴다. 하지만 그의 견해는 좀 달랐다. 자신의 사무실에 근무하는 한 직원 때문에 생각이 바뀌었다고 한다. 그 직원은 줄곧 보수 성향을 보여왔고 지난 대선에서도 트럼프를 열렬히 지지했다고 한다. 그런 사람이 이번에 민주당 경선에 참여해 맘다니에게 표를 던졌다. 이유를 물으니, "뉴욕에서 사는 게 너무 힘들다. 물가가 미쳤다. 부자들은 상관없겠지만 우리 같은 단순 사무직은 열심히 일해도 렌트비, 교통비, 식료품비 내기에도 너무 벅차다. 내게 이념은 크게 상관없고, 누구라도 이 힘든 생활에 도움을 준다면 표를 안 찍을 이유가 없다"라는 답이 돌아왔다고 한다. 이 말을 들으니 맘다니의 공식 홈페이지 첫 화면에 큼직하게 적힌 슬로건이 새삼 머릿속에 다시 선명히 떠올랐다. "조란 맘다니는 뉴욕의 근로자들의 생활비를 낮추기 위해 시장직에 도전하고 있습니다"였다. 맘다니는 얼마전 NBC 방송의 간판 시사 프로그램 '미트 더 프레스'에 출연해 자신을 공산주의자라고 공격한 트럼프의 언급에 "나는 공산주의자가 아니다."라고 반박했다. 그리고는 "나는 트럼프가 힘을 실어주겠다고 대선 운동 기간 약속했던 바로 그 노동자들을 위해 싸우고 있다. 트럼프 대통령은 이후 그들을 배신해왔다"라고 말했다. '빨갱이 프레임'을 씌우는 트럼프에게 시원하게 한 방 먹이면서 자신이 노동자들을 위한 진짜 일꾼임을 드러내는 패기와 영리함이 번뜩이는 발언이다. 그래서 맘다니가 이념 프레임의 덫에 갇히지 않고, 뉴욕 시민의 민생과 민심을 파고드는데 성공한다면 '정말 큰일을 낼 수도 있겠다'는 생각도 든다. 그건 그가 뉴욕 시장에 당선된다는 의미만이 아니다. 인류 역사상 가장 풍요롭다는 21세기에도 팍팍안 일상을 견뎌내야 하는 노동자 계층과 밀레니얼 세대들에게 과거의 이념과 정치적 문법의 약발이 먹히지 않는다는 점을 확인시켜줄 '사건'이 될 수 있다.  맘다니 열풍과 논란이 뉴욕의 일회성 정치 이벤트로 그치지 않고 앞으로도 계속 증폭되고 변모하면서 확산될 것이란 예감이 드는 이유다.   kckim100@newspim.com 2025-07-03 04:16
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트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23
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