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[판문점선언 1년] ⑧北에 쓴소리 해본 적 없는 文정부

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조진구 "너무 북한에 이끌려 갔던 건 사실"
문성묵 "한미 공조 통해 완전한 비핵화 이뤘어야"
靑 "우선 북미 분열 수습하고 제 궤도로 올려야"

[편집자주] 문재인 대통령과 김정은 북한 국무위원장이 두 손을 맞잡고 군사분계선(MDL)을 넘나들었던 지난해 1차 남북정상회담을 기억하시나요. 한반도의 비핵화와 항구적인 평화체제 구축을 위해 남북 정상이 첫 발걸음을 뗐던 역사적인 순간이었습니다. 남북 정상은 회담의 결과물인 4.27 판문점 선언을 통해 그간의 전쟁위험의 긴장감을 누그러뜨리고 ‘한반도 평화의 봄’을 위한 여정의 시작을 알렸습니다. <뉴스핌>은 4.27 판문점선언 채택 1년을 맞아 의미와 성과를 짚어보고 아직 남아있는 과제를 진단하는 기획시리즈를 마련했습니다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 역사적인 4.27 판문점 남북정상회담 1주년이 하루 앞으로 다가온 가운데, 문재인 정부가 지난 1년 동안 북한에 쓴소리를 하지 못했다는 주장이 제기됐다. 이른바 균형 잡힌 대북외교가 아닌 지나치게 눈치보기에 치중한 것 아니냐는 지적이다. 

전쟁 위기까지 거론됐던 긴장 국면에서 지난 1년 동안 남북 정상회담 3회, 북미 정상회담 2회를 각각 진행하는 등 비약적인 관계 개선을 이룬 것은 사실이지만, 문재인 정부가 완전한 비핵화를 목표로 북한에 대해 할 말은 하는 자세가 아니라 다소 북한의 편을 드는 듯한 편중된 태도를 보였다는 것이다.

[한국공동사진기자단] 지난해 4월 27일 오후 문재인 대통령과 김정은 국무위원장이 판문점 평화의 집 앞마당에서 남북공동성언인 '판문점 선언' 발표를 마친 뒤 악수하고 있다.

북한은 지나 2월 27일 베트남 하노이에서 열린 2차 북미정상회담이 결렬된 이후 우리 정부를 겨냥해 연일 압박하고 있다. 대남 선전매체를 통해 남북 경제협력 등에서 미국의 눈치를 보지 말고 민족 공조로 돌아와야 한다는 주장도 거침 없이 쏟아내고 있다.

북한이 관영매체 등을 통해 문재인 대통령을 겨냥한 노골적인 압박을 가하고 있지만, 청와대는 별다른 입장을 밝히지 않고 있다. 지난 1년 동안 북한의 개성 남북연락사무소 철수 당시 유감을 나타낸 것이 전부다.

조진구 경남대 극동문제연구소 교수는 "할 말을 하지는 않았고, 아예 안 한 것도 아니라고 생각하지만 너무나 북한에 이끌려 갔던 것은 사실"이라며 "북한과 협의해 평양선언을 합의했다면 이행 과정도 논의했어야 했는데 없었다"고 말했다.

조 교수는 이어 "평양 정상회담 이후에는 아예 손을 놓고 있었던 것"이라며 "하노이 북미정상회담도 결렬을 우리만 생각하지 않았다. 최악의 생각을 전혀 생각하지 않은 것은 실무자의 문제"라고 지적했다.

문재인 대통령(왼쪽)과 도널드 트럼프 미국 대통령. [사진=로이터 뉴스핌]

문성묵 국가안보전략연구소 통일전략센터장은 "우리의 역할은 비핵화를 이끌어내야 하는 당사자로 우리가 중간에 설 입장은 아니다"며 "조급하지 않게 그러나 분명한 원칙과 입장으로 북한을 이끌어내야 한다"고 주장했다.

문 센터장은 특히 "지금은 미국과의 확고한 공조를 통해 완전한 비핵화를 이뤄야 한다"며 "북한에게 완전한 비핵화 이외의 다른 방법이 없다고 해야지, 어정쩡한 입장에 서면 북한은 남측을 자신이 원하는 대로 좌지우지할 수 있는 대상으로 볼 것"이라고 강조했다.

그러나 청와대는 이같은 지적에 대해 "이론과 현실 차이"라고 반박했다. 청와대 핵심 관계자는 "우리는 북한에 핵을 내려놓고 경제를 선택해야 한다고 해왔고, 미국 정부에도 포괄적 협상을 진행해도 단계별 이행을 하자고 해왔다"고 말했다.

이 관계자는 또 "어찌됐든 대화의 당사자는 북미"라며 "지난해 1차 싱가포르 북미 정상회담에서 큰 방향에 대해 합의하고 두 지도자가 서로에 대한 우호적인 관계를 유지했다면, 2차 하노이 회담에서는 더 본질적인 이야기를 했는데 못 미치니까 안된 것이다. 우선 분열 상황을 수습하고 제 궤도로 올려놓는 것이 중요하다"고 말했다.

이 관계자는 그러면서 "어떻게 한 술에 배가 부르겠나"라면서 "과거 제네바 합의 때도 일괄처리 방식으로 합의했지만, 이행 과정에서 이견에 부딪혔다. 우선은 불가역적인 상황까지 만드는 것이 현재는 중요하다"고 덧붙였다.

dedanhi@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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