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[오늘의 정치뉴스] 1월 24일(목) 조간 리뷰

기사입력 : 2019년01월24일 07:50

최종수정 : 2019년01월24일 07:50

김정은, 트럼프 친서 받고 “커다란 만족…북미 함께 나아갈 것”
'스웨덴 담판' 참석 이도훈 "북·미 회담 급속도로 진행될 것"

[서울=뉴스핌] 이준혁 정치부장 = 다시 뉴스의 중심이 김정은 북한 국무위원장에게로 향하고 있습니다. 김 위원장은 김영철 북한 노동당 부위원장으로부터 방미 결과를 보고 받고 커다란 만족을 표시했다고 조선중앙통신이 오늘 새벽 보도했습니다.

북한발로 보도된 내용을 그대로 옮기면요. 통신은 “김정은 동지께서는 김영철 부위원장이 전해 올린 트럼프 대통령의 훌륭한 친서를 전달 받으시고 커다란 만족을 표시하시고 트럼프 대통령이 제2차 조미수뇌상봉에 큰 관심을 갖고 문제 해결을 위한 비상한 결단력과 의지를 피력한 데 대해 높이 평가하셨다”고 전했습니다.

통신은 그러면서 “김정은 동지께서는 ‘우리는 트럼프 대통령의 긍정적인 사고방식을 믿고 인내심과 선의의 감정을 가지고 기다릴 것이며 조미 두 나라가 함께 도달할 목표를 향해 한 발 한 발 함께 나갈 것’이라고 말씀하셨다”고 했습니다.

눈에 띄는 대목이 "훌륭한 친서, 트럼프 대통령의 긍정적인 사고방식, 인내심, 선의의 감정"이라고 언급한 부분들입니다.
역대 북한의 관영매체에서 미국 지도자에게 이런 표현을 쓴 적이 없습니다. 특히 긍정적인 사고방식과 인내심을 언급했다는 것은 북·미 간 지리한 비핵화 협상에 대한 미국 측의 인내를 북한이 감지하고 있다는 뜻으로 풀이됩니다.

이제 2차 북미정상회담이 초읽기에 들어왔습니다. 조만간 구체적인 시기와 장소가 발표될텐데. 과연 김 위원장과 트럼프가 세기의 회담에서 어떤 것을 주고 받을지 전 세계의 이목이 집중되고 있습니다. 

"태극기부대 지지 받는 김진태 의원, 출마 선언장은 인산인해~"... [서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 김진태 자유한국당 의원이 23일 오전 서울 여의도 국회 계단 앞에서 '지지선언&당대표 출마 기자회견'을 열고 당대표 출마 의견을 밝히고 있다. 2019.01.23 kilroy023@newspim.com

<주요 헤드라인 뉴스>

[종합] 김정은, 트럼프 친서 받고 “커다란 만족…북미 함께 나아갈 것”/ 뉴스핌
김정은 북한 국무위원장이 김영철 북한 노동당 부위원장으로부터 방미 결과를 보고 받고 커다란 만족을 표시했다고 조선중앙통신은 24일 보도했다. 매체는 “김정은 동지께서는 김영철 부위원장이 전해 올린 트럼프 대통령의 훌륭한 친서를 전달받으시고 커다란 만족을 표시하시고 트럼프 대통령이 제2차 조미수뇌상봉에 큰 관심을 갖고 문제해결을 위한 비상한 결단력과 의지를 피력한 데 대해 높이 평가하셨다”고 강조했다. 매체는 그러면서 “김정은 동지께서는 ‘우리는 트럼프대통령의 긍정적인 사고방식을 믿고 인내심과 선의의 감정을 가지고 기다릴 것이며 조미 두 나라가 함께 도달할 목표를 향해 한 발 한 발 함께 나갈 것’이라고 말씀하셨다”고 덧붙였다.

문대통령 "대기업 대주주 탈법·위법, 스튜어드십코드 적극 행사할 것"/ 뉴스핌
문재인 대통령은 23일 공정경제 추진전략회의에서 대기업의 책임있는 자세를 언급하며 대기업 대주주의 중대한 탈법·위법에 대해서는 국민연금의 주주 의결권을 적극 행사해 책임을 묻겠다고 밝혔다. 문 대통령은 이날 청와대에서 공정경제추진전략회의를 열고 "공정경제를 위해서는 대기업의 책임 있는 자세가 중요하다"며 이 같이 말했다.

국방부, 주한일본무관 2명 초치…'위협비행' 재발 방지 촉구/ 연합뉴스
이경구 국방부 국제정책차장(육군 준장)은 이날 오후 5시께 일본 육상자위대 무관인 나가시마 도루(永島透) 대령과 해상자위대 무관인 와타나베 다쓰야(渡部達也) 대령을 국방부로 불러 일측에 재발방지 대책을 촉구했다. 이 차장은 작년 12월 20일 위협비행에 이어 또다시 일본 초계기가 이날 우리 군함에 동일한 위협비행을 한 점, 우리 함정이 국제관례와 '해상에서의 우발적 충돌 방지에 관한 규정'에 따라 경고통신을 실시했음에도 지연 응답한 것 등에 대해 깊은 우려를 표명했다.

한·일 외교장관, 다보스서 양자회담…'초계기 근접비행' 유감 표명/ 뉴스핌
강경화 외교부 장관은 다보스 포럼 참석을 계기로 고노 다로(河野 太郞) 일본 외무상과 23일 한일 외교장관 회담을 가졌다. 외교부에 따르면 양 장관은 이 자리에서 △한반도 비핵화 및 항구적 평화정착 △강제징용 대법원 판결 △일본 초계기에 대한 레이더 조사 주장 문제 △한일 관계 발전방향에 대해 논의했다. 특히 일본 초계기에 대한 레이더 조사(照射) 주장 관련, 강 장관은 일본 측 조치에 대해 우려를 표하고 양국 국방당국 간 협의를 통해 조속히 해결할 필요가 있다고 말했다.

日 방위성 "위협 비행 사실 아냐… 고도 150m 확보"/ 조선일보
일본 정부는 자위대 초계기가 우리 해군 함정 위로 저공 위협비행을 했다는 우리 국방부 발표를 부인했다. 이와야 다케시(岩屋毅) 일 방위상은 이날 저녁 일본 기자들을 만나 "(우리는 한국에) 위협이 되는 비행은 하지 않았다"고 말했다. 그는 "(일본 초계기는) 고도 150m를 확보해서 기존처럼 국제법과 국내법에 따라서 적법한 운용을 한다"고 말했다.

바뀐 北美 협상가들, '비건·김혁철' 2차 핵담판 무대 위로/ 머니투데이
다음 달 말 제2차 북미 정상회담의 의제를 조율하는 첫 실무협상이 마무리된 가운데 협상단의 면면이 1차 회담때완 적잖이 달라졌다. 최선희 북한 외무성 부상 외에 비건 대표의 또 다른 파트너로 김혁철 전 스페인 대사의 이름도 거론되고 있다. 폼페이오 장관이 다보스포럼 화상연설에서 "비건 대표가 지난주 워싱턴DC에서 새 카운터파트와 만남을 가졌다. 복잡한 의제 중 일부를 논의할 수 있다"고 말하면서다. 외교가에선 핵동결을 포함한 비핵화와 대북 제재 해제 등 복잡하고 다양한 의제를 감안해 북한이 최 부상과 김 전 대사를 동시에 내세우는 '투트랙' 전략을 구사하는 게 아니냐는 관측이 있다.

'스웨덴 담판' 참석 이도훈 "북·미 회담 급속도로 진행될 것"/ 연합뉴스
스웨덴 스톡홀름에서 북한과 미국의 '합숙담판'에 함께 했던 이도훈 외교부 한반도평화교섭본부장은 향후 북미회담 전망에 대해 "급속도로 진행될 것"이라고 말했다. 이 본부장은 23일(현지시간) 스위스 다보스에서 열린 한·일 외교장관 회담에 배석한 뒤 연합뉴스와 만난 자리에서 이같이 언급했다. 그는 스웨덴 북미회담이 잘 됐냐는 질문에 "예"라고 말한 뒤 2월 중 북미 실무회담이 이어질지, 북한과 미국이 조만간 다시 만날지 등을 묻는 말에 "급속도"라는 표현을 사용해 긍정적으로 전망했다.

'韓美정상 이슈'된 방위비분담…'액수 양보하고 기간 양보받나'/ 연합뉴스
트럼프 대통령은 지난해 9월 뉴욕, 11월 부에노스아이레스에서 각각 열린 한미 정상회담에서 문재인 대통령에게 방위비 분담금 문제를 거론한 것으로 확인된 바 있다. 이런 상황에서 우리 정부도 주무부처인 외교부와 국방부의 차원을 넘어 최근 청와대에서 이 문제에 심도있게 관여하고 있는 것으로 전해졌다. 이에 따라 양국이 결국 정상의 정치적 결단에 의해 이 문제를 풀 수 밖에 없는 상황으로 가는 것 아니냐는 관측이 나온다.

보훈처, ‘전두환 사면됐어도 국립묘지 안장 불가’ 첫 판단/ 한겨레
내란죄·외환죄 등의 형이 확정된 자는 사면·복권이 됐더라도 국립묘지에 묻힐 수 없다는 국가보훈처의 첫 판단이 나왔다. 전두환 전 대통령의 국립묘지 안장 여부가 논란이 되는 가운데, 보훈처가 ‘사면·복권자’에 대해서도 ‘안장 불가’ 입장을 공식적으로 밝힌 것이다. 다만 이는 명문화된 것이 아닌 보훈처의 현재 ‘입장’이어서, 법 개정을 통해 안장 불가 방침을 명확히 해야 한다는 지적이 나온다.

北 카드 ‘영변 핵시설 폐기·검증’…빅딜 시작?/ 채널A
북한이 이곳 영변의 핵시설을 '폐기'하고 한발 더 나가 '검증'을 받겠다는 가능성을 내비쳤다. 그 대신 제재를 부분적이나마 풀어줄 것을 요구한 것으로 전해졌다. 청와대 관계자는 이와 관련해 "'스몰딜'이 아닌 더 큰 차원에서 북미 협상이 이뤄지고 있다"고 밝혔다.

“북한 실질적인 비핵화 조치 땐 민간기업 인프라 투자 나설 것”/ 중앙일보
김영철 북한 노동당 부위원장의 워싱턴 방문으로 ‘진전’, 비건-최선희 스웨덴 산장 회담으로 ‘더 진전’, 하지만 ‘아직 해야 할 일이 많이 남아 있다.’ 마이크 폼페이오 미 국무장관이 22일(현지시간) 내놓은 현 상황 평가다. 폼페이오 장관은 이날 위성 연결로 진행한 스위스 다보스 세계경제포럼(WEF) 연설 직후 문답에서 이렇게 말했다.

유엔 올해 첫 대북제재 면제 승인…타미플루 대북지원은?/ KBS
유엔 안보리 대북제재위원회가 올해 들어 처음으로 유니세프, 유진벨재단 등 대북지원단체 4곳의 제재 면제를 승인했다. 북미정상회담을 앞두고 북한에 대한 유화 제스처로 읽히는데, 우리 정부의 타미플루 대북지원 길도 열릴지 주목된다.

정경두 국방부 장관 직접 입장 발표하려다 합참 본부장으로 바꿔/ 동아일보
일본 해상자위대 초계기가 23일 한국 해군 함정에 대해 또다시 근접위협비행을 해오자 국방부는 삽시간에 부산해졌다. 당초 정경두 국방부장관이 직접 입장을 표명하려고 했으나 서욱 합동참모본부 작전본부장(육군 중장)으로 바뀌었다. 국방부의 입장문 초안에는 일본이 근접위협비행을 반복할 경우 ‘자위권적 조치를 포함해 강력하게 대응해 나갈 것’이란 문구가 있었지만 이 문구 역시 마지막엔 빠지고 “우리 군의 대응행동수칙에 따라 강력하게 대응해 나갈 것”으로 표현 수위가 다소 완화됐다. 

[종합] 목포 간 손혜원, 이해충돌방지 위반 정면돌파...“내게 아무 이익 없다”/뉴스핌
 더불어민주당을 탈당한 손혜원 의원이 자신과 관련된 모든 의혹에 답하겠다며 23일 논란이 되고 있는 목포 근대역사문화거리에서 기자간담회를 열었다.
일부 여당 의원까지 가세한 공직자 이해충돌방지 의무 위반 여부 논란에 대해서는 “내게 아무런 이익이 없고 100억원이 넘을 나전칠기들과 박물관을 국가에 기부할 것”이라며 수차례 반박했다.

[일문일답] 손혜원 “국회의원으로서 못할 일? 오히려 지역구 의원이 할 일"/뉴스핌
손혜원 의원은 23일 목포 문화재 거리 투기의혹과 관련해 "국회의원으로서 못할 일이 아니며 오히려 지역구 국회의원이 해야할 일"이라고 주장했다. 손 의원은 이날 나전칠기박물관 건립을 위해 매입했다는 의혹을 받는 목포 대의동의 한 건물에서 기자회견을 갖고 그동안 제기된 의혹에 대해 조목조목 해명했다.

손혜원 남편 회사 공예품, 피감기관 통해 판매/중앙일보
한국문화재단이 자신들이 운영하는 상품관에서 판매하는 상품(수탁상품)을 공모하는 과정에서 무소속 손혜원 의원이 창업한 공예품 판매·유통 업체 ‘하이핸드코리아’의 상품을 18점 선정한 것으로 확인됐다. 손 의원이 국회의원이 된 이후인 2016년과 2018년이다. 문화재단은 손 의원이 최근까지 속했던 국회 문화체육관광위의 피감기관이다.

손혜원이 박물관에 작품구매 종용했던 장인, 재단 설립때부터 함께한 이사로 드러나/동아일보
손혜원 의원이 지난해 국정감사에서 국립중앙박물관에 현대 나전칠기 작품 구매를 종용하며 치켜세웠던 나전칠기 장인 오왕택 씨(64)가 손 의원이 세운 크로스포인트문화재단의 이사로 확인됐다. 국회의원이 자신의 동업자나 다름없는 작가의 작품을 피감기관에 사라고 한 행위는 공직자의 이해충돌 금지 의무에 위반된다는 지적이 나오고 있다.

[정가 인사이드] 변화기류 감지된 김무성·김병준…전운 감도는 전당대회/뉴스핌
"김무성 전 대표, 홍준표 전 대표, 황교안 전 총리, 김병준 비대위원장 다 나왔으면 좋겠다. 차라리 다 나와서 자유롭게 경쟁해보자." 김진태 의원의 말이 현실이 되고 있다. 당초 전당대회 불출마 의사를 밝혀왔던 김무성 의원과 김병준 비상대책위원장에게서 미묘한 기류 변화가 감지되고 있다. 이들까지 전당대회에 출마하게 되면 한국당 전당대회는 그야말로 보수진영 대선 전초전이 될 전망이다.

오세훈·김진태·안상수 “핵개발·핵무장” 한 목청/경향신문
자유한국당 당권주자들이 핵개발과 핵무장을 주장하는 등 시대착오적 대북관을 잇따라 드러냈다. 23일 국회에서 열린 ‘미·북 핵협상 전망과 한국의 대응방안’ 세미나 자리에서다. 전당대회를 앞두고 보수층 결집을 겨냥해 강도 높은 발언을 쏟아낸 것으로 풀이된다. 하지만 다음달 2차 북·미 정상회담이 열리는 등 비핵화 협상에 속도가 붙고 남북관계에도 훈풍이 부는 현 상황과 맞지 않는 비상식적인 주장이라는 비판이 제기된다.

jh34@newspim.com

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LH "윗집 발망치 소리, 내년부터 끝" [세종=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 지난 21일 한국토지주택공사(LH)의 주택성능연구개발센터(HERI). 세종시에 위치한 이곳에는 주택 성능을 시험할 수 있는 여러 시험동이 있지만, 5층짜리 실제 아파트 건물 한 동이 눈에 들어왔다. 출입구 한켠에는 'db35lab(데시벨 35 랩)'이란 영문과 숫자 표기가 부착돼 있었다. 아파트 1층 내부에 들어가야 이 표기의 의미를 알게 됐다. 이는 LH가 층간소음 1등급 기준인 37데시벨보다 낮은, 도서관처럼 조용한 집으로 만들겠다는 의지를 담은 층간소음기술연구소의 시험동 이름이다. 층간소음 등급별 시연 모습 [사진=국토부기자단 공동] 거실에 설치된 대형 모니터 화면에는 2층의 층간소음을 일으킬 수 있는 런닝머신, 책상과 의자, 공 등의 도구들이 보였다. 우선 화면을 통해 윗층에서 아래층에 전달되는 성인의 발걸음 소리를 들려줬다. 말 그대로 '발망치' 소리였다. 들려오는 소음은 49데시벨로 4등급 수준이다. 층간소음의 기준이 제대로 정립되지 않은 2005년 전에 지어진 공동주택의 경우 일부에서 이러한 불편함을 느낄 수 있는 중량충격음이다. 이번에는 실제로 윗층에서 걷는 소리를 듣는 순서였는데, 귀를 쫑긋 세우지 않고서는 소음을 느끼기 어려웠다. 미세한 진동음이 들리긴 했지만, 불편한 수준은 아니었다. 이어 1m 높이에서 3kg 무게의 공을 떨어뜨리는 실험도 시연됐다. 이는 아이들이 뛰어다니는 중량충격음으로, 역시 4등급 수준에서는 참기 어려운 소음과 진동이 느껴지지만, 이곳의 실제 시연에서는 역시 진동음이 확 줄었다. 의자 끄는 소리는 비교적 가볍고 딱딱한 충격음이어서 경량충격음이라고 하는데 4등급 수준에서는 참기 어려울 정도로 불편했지만, 실제 시연에서는 거의 들리지 않을 정도로 충격음이 전달되지 않았다. 이처럼 층간소음이 획기적으로 줄어든 데는 1등급 기준인 37데시벨에 맞춘 성능으로 시공된 바닥 때문이었다. 기존 슬래브 두께보다 두꺼운 250mm로 시공하고, 그 위에 40mm 복합완충재와 30mm 고밀도몰탈 및 와이어 메쉬 등을 함께 깔아 놓은 바닥재다. 공동주택 층간소음 저감기술은 2023년부터 개발되기 시작했으나, 슬래브 두께는 210mm로 상대적으로 얇고 낮은 등급의 완충재와 일반 몰탈을 적용해 3등급 수준에 머물렀으나, 이를 매년 개선해 온 결과 올해 1등급 기준을 충족하게 됐다. LH는 이러한 기술 개발을 실험동 연구에 그치지 않고, LH 공동주택 각 현장에 실증 시공을 하면서 실증 결과 데이터를 쌓아왔다. LH가 층간소음 저감기술을 처음으로 적용한 단지는 양주회천 A15블록으로, 당시 3등급 수준이었으나 지난해에는 평택고덕 ab57-2블록에 2등급 수준으로 끌어 올려 적용했다. LH 연구원 관계자는 "이 같은 1등급 기준을 달성하기 위해 2022년부터 지속적으로 관련 기술과 공법을 연구해 왔다"면서 "47개의 기술 모델 개발과 총 1347회에 걸친 실증을 거쳐 자체 1등급 기술 모델을 정립해 내년부터 주택 설계에 본격적으로 적용할 예정"이라고 설명했다. 다만, 이 같은 1등급 기준 설계로 분양가 상승의 요인이 되는 것은 사실이다. 기존 공동주택 24평형(전용면적 59㎡) 기준으로 가구당 300만~400만 원의 공사비가 더 소요되는 것으로 LH는 추정하고 있다. 정운섭 LH 스마트건설본부장은 "층간소음 1등급 설계 적용 때문에 수분양자의 분양가 상승 부담으로 돌아가지 않도록 자체 원가절감과 함께 정부 재정 지원을 요청한 상태"라면서 "지속적인 기술 개발로 공사비 상승의 주요인인 슬래브 두께를 슬림화하면서도 1등급 기준을 충족할 수 있도록 할 계획"이라고 말했다. 층간소음감지기를 통해 경고 알람이 뜨는 월패드 시연 장면 [사진=국토교통부기자단 공동] 층간소음 1등급 설계는 새로 짓는 공동주택에서만 가능하다. 때문에 구축에서는 이러한 혜택을 누리기 어렵다. LH는 이를 보완하는 방안으로 층간소음 감지기를 IT업체와 협력해 개발 중이다. 바닥에 여러 차례 충격을 줄 경우, 층간소음 감지기의 센서가 작동해 해당 세대 월패드를 통해 주의를 당부하는 알람이 뜨도록 하는 장치다. 정승호 LH 스마트주택기술처 팀장은 "구조적으로 층간소음을 줄일 수는 없겠지만, 층간소음을 일으키는 기준을 해당 세대에게 알림으로써 아래층 이웃과의 분쟁을 줄일 수 있도록 고안한 장치"라고 말했다. 실제 이날 시연은 기존 공동주택에 적은 비용으로도 층간소음을 저감시킬 수 있다는 점에서 팸투어에 참여한 국토교통부 기자들에게 큰 호응을 얻었다. 층간소음 1등급 바닥구조 [사진=뉴스핌DB] LH는 바닥에서 발생하는 층간소음에 국한하지 않고, 옆 세대와의 벽간소음, 화장실 배관 소음 등 공동주택에서 발생하고 있는 다양한 생활소음 저감 방안도 마련하고 있다. 벽간소음을 저감하는 소음 차단 성능 1등급 벽체 구조는 2019년 11월부터 이미 설계에 반영한 바 있다. 내년부터는 화장실 배관이 아래층을 통하지 않고 각 세대 내에서 설치되는 자체 배관을 적용해 배관을 통해 전달되는 소음도 줄여나간다는 계획이다. 또 내구성이 좋은 장수명 주택, 수요자의 취향에 맞게 가변형 평면 구성이 가능한 라멘 구조 주택, 레고처럼 조립·건설하는 모듈러 주택 등 주택 건설의 새로운 대안으로 부상하는 주택 유형에도 층간소음 1등급 접목 방안을 모색해 적용 범위를 지속적으로 확대해 나가기로 했다. LH는 층간소음 저감 기술 저변을 민간으로 확산해 나간다는 방침이다. 우선, 민간의 고성능 신기술을 발굴하고, 다양한 1등급 기술 요소의 시장화를 지원한다는 방침이다. 올해에는 층간소음 기술 마켓을 통해 6개의 고성능 기술을 발굴했으며 LH 공공주택 현장에서 그 성능을 검증해 상용화를 추진하고 있다. LH는 층간소음 1등급 적용 확산을 위해 db35lab을 내년 3월부터 전면 개방하기로 했다. 자체 층간소음 시험 시설이 없는 중소기업에 데시벨 35랩을 테스트베드로 제공해 기술 개발을 지원한다는 것이다. LH는 또 그간 개발해 온 층간소음 저감 기술 요소와 시공법, 실증 결과를 중소 민간 건설사들과 공유할 계획이다. 더불어 자체 기술 개발과 층간소음 저감 시공·품질관리에 어려움을 겪는 건설사들에 대한 기술 지원도 아끼지 않겠다는 입장이다. 이날 이한준 LH 사장은 "2년 전 취임 당시 제일 먼저 강조한 게 층간소음 문제 해결을 약속한 것이었다"면서 "내년부터는 LH가 짓는 모든 아파트에 1등급 기준을 적용해 국민 일상의 생활 고통을 덜어주는 데 앞장서겠다"고 말했다. 그러면서 "궁극적으로는 벽식 구조의 공동주택에서 벗어나 라멘(기둥식) 구조와 모듈러에도 층간소음 1등급 기준을 적용해 100년 이상 가는 장수명 주택의 근간을 마련하겠다"고 덧붙였다. dbman7@newspim.com 2024-11-24 11:00
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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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