투자협약식 1차례 연기...8월 개최 예정
노조, 고용안정위원회 통해 사측 직접 압박키로
[서울=뉴스핌] 한기진 기자 = 현대자동차가 이미 ‘사업참여 의향서’까지 제출한 '광주형 자동차공장' 지분투자에 제동이 걸렸다. 현대차 노조가 “외주생산은 노조의 동의를 거치라”며 본격적으로 반대에 나서고 있어서다.
9일 자동차업계에 따르면 현대차 노조는 사측과 합의로 ‘고용안정위원회’ 설치를 추진키로 했다. 조합원 일자리에 영향을 주는 △외주화 △사업분할 △공장신설 △미래자동차 등에 조직적으로 대응하기 위해서다.
노조에 따르면 '고용안정위위원회'는 사측과 노조 집행부가 참여해 생산물량 조절이나 조합원 전환배치 등을 결정하는 기구다. 임금단체협상과 달리 상시적으로 일자리와 임금 등에 대한 의사를 결정하는 권한를 갖는다.
현대차 노조 관계자는 “고용안정위원회는 고용에 미치는 문제에 ‘선제적’으로 개입해 일자리 지키기에 나서는 것”이라고 성격을 설명했다.
광주광역시가 자동차 공장을 새로 짓기로 한 빛고을 국가산업단지. [사진=광주광역시] |
현대차 노조는 처음부터 사측의 광주시 주도 '자동차공장' 지분투자를 반대했다. 특히 올해 임금단체협상과 연계해 공개적으로 반대했다. '내 일자리 우선'이라는 울산공장 등 조합원들의 목소리를 노조간부들이 받아들인 것이다.
실제로 지난 6월1일 현대차 사측이 광주시에 "지역경제 활성화 및 일자리 지속 창출을 위한 사업과 관련, 협의를 제안한다"며 투자의향서를 제출하자 “정규직의 임금수준을 4000만원대로 하향평준화시키고 신분을 중규직으로 전락시킨다"라며 반대의견을 공개적으로 밝혔다.
현대차는 노조가 본격적으로 압박해오자 난처한 처지다.
현대차 관계자는 “그 동안은 노조가 광주시에 대해 반대의견을 밝혔지만 이제는 회사를 상대로 공개적인 반대행동에 나서고 있다"며 당혹감을 감추지 못했다. 현대차는 노조의 반발로 광주시와 지난 6월 체결키로 한 투자 협약식을 연기했다. 이달 다시 협약식을 열 계획이다.
hkj77@newspim.com