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[4/7 홍콩증시종합] 연휴 후 첫 거래일 하락마감, 해운株 초강세

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[편집자] 이 기사는 4월 7일 오후 5시42분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

항셍지수 28674.80(-263.94, -0.91%)
항셍테크지수 8451.85(-117.79, -1.37%)
국유기업지수 11070.58(-146.83, -1.31%)

* 금일 특징주

코스코해운(1919.HK) : 13.66(+3.08, +29.11%)
국미가전(0493.HK) : 1.67(+0.16, +10.60%)
광저우자동차(2238.HK) : 6.89(+0.26, +3.92%)
레노버(0992.HK) : 10.36(-0.44, -4.07%)

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 부활절 및 청명절(清明節) 연휴 이후 첫 개장일인 7일 홍콩증시의 3대 지수가 일제히 하락 마감했다. 

홍콩증시 대표지수인 항셍지수는 전 거래일 대비 0.91% 내린 28674.80포인트로 마감했다. 홍콩증시에 상장된 중국 대표 기술주의 주가를 반영한 항셍테크지수(HSTECH)는 1.37% 하락한 8451.85포인트를 기록했고, 홍콩증시에 상장된 중국 기업 주식의 주가를 반영한 국유기업지수(HECEI, H주지수)는 1.31% 떨어진 11070.58포인트로 장을 마쳤다. 

섹터별로는 리튬전지, 원자력에너지, 해상운송(해운)이 강세를 주도했다. 항셍테크지수에 속한 중국 대형 과학기술주는 혼조 마감했다. 반면, 중국 자본 기반의 금융 섹터를 비롯해 태양광, 제약바이오가 두드러진 낙폭을 기록했다.

해운 섹터에서는 대표적으로 코스코해운(1919.HK)이 전거래일 대비 29.11% 오른 13.66포인트로 마감했다. 이날 코스코해운은 A주(601919.SH)에서도 일일 주가 제한 상승폭인 10%까지 오르며 상한가를 기록했다.

전세계 경기 회복세 속에 해상 운송 수요가 늘어날 것이라는 기대감이 커진 가운데, 이날 거래에 앞서 전해진 코스코해운의 우수한 2021년 1분기 실적 전망이 주가에 긍정적 영향을 미쳤다.

전거래일인 6일 저녁 코스코해운은 2021년 1분기 주주 귀속 순이익이 154억5000만 위안으로 역대 최고치를 기록할 것으로 예상된다고 공시했다. 이는 지난해 같은 기간에 달성한 2억9200만 위안의 52배에 달하는 것이자, 2007년 한 해 동안 벌어들인 순이익(191억 위안)에도 근접한 규모다.

이와 함께 중신증권(中信證券)은 코스코해운의 목표 시가총액을 2500억 홍콩달러로 상향 조정했다. 이날 코스코해운의 시가총액은 1675억 홍콩달러였다. 

[사진 = 텐센트증권] 7일 홍콩항셍지수 주가 추이.

개별 종목별로는 중국 대형 가전제품 유통업체인 국미가전(0493.HK)이 전거래일 대비 10.60% 오른 1.67포인트로 장을 마감했다.

이날 저녁 궈메이홀딩스그룹(國美控股集團∙국미홀딩스그룹)의 전세계 투자자 화상회의가 열릴 예정인 가운데, 황광위(黃光裕) 회장이 복귀 후 처음으로 회의에 출석할 것이라는 소식이 주가에 긍정적 영향을 미쳤다.

이는 황 회장이 출소한 이후 처음으로 갖는 기업 대표로서의 공식 데뷔전이라는 점에서 의미가 있다. 이번 회의를 통해 황 회장이 본격적인 공식 활동에 나서면서 과거 국미가전의 명성을 되찾을 수 있을 것이라는 재기 기대감이 확대된 것으로 풀이된다.

앞서 황 회장은 최고의 부호로 화려한 명성을 누렸으나 돌연 부패 사건에 연루돼, 10년 넘게 옥살이를 한 후 지난 2020년 7월 가석방으로 출소했다.

전세계적인 반도체 부족 사태의 장기화에 따른 수급 위기가 자동차 섹터의 주가를 끌어내릴 악재로 영향을 미치고 있는 가운데서도, 광저우자동차(2238.HK)는 전거래일 대비 3.92% 오른 6.89 홍콩달러로 거래를 마쳤다.

광저우자동차는 이날 "전세계가 반도체 부족 위기를 맞이한 가운데, 광저우자동차 또한 타격을 피할 수는 없을 것"이라면서 "다만, 올 한해 생산량에 미칠 영향은 통제가 가능한 수준"이라고 전했다.

아울러 광둥성(廣東省)과 광저우(廣州)시 정부의 지원 하에, 반도체 수급 문제를 해결하고 핵심 반도체를 대체할 수 있는 방안을 마련하기 위한 '반도체 대응팀'을 구축할 예정이라고 밝히며 투자자들을 안심시킨 것이 주가에 긍정적 영향을 미쳤다.

반면, 중국 컴퓨터 제조업체 레노버(0992.HK)가 4.07%의 낙폭을 기록하며 두드러진 약세 흐름을 연출했다.

이날 거래에 앞서 수년간 지속된 핀란드 통신장비업체 노키아(NOKIA)와의 특허권 분쟁이 해결됐다는 소식이 전해졌음에도 주가 상승세로 이어지지는 못했다.

로이터통신 보도에 따르면 노키아는 이날 "중국 레노버그룹과 수년간 지속해온 특허권 분쟁을 해결 지었으며, 모든 미해결 소송이 마무리됐다"고 밝혔다.

지난 2019년 노키아는 레노버가 20개 항목의 동영상 압축기술 특허권을 침해했다는 이유로 소송을 제기한 바 있다.

pxx17@newspim.com

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또 다른 제6사 사장 김일성의 출현 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다.  동북항일연군 제6사 사장 김일성(金日成)이 1937년 11월 13일 사살된 이후부터 한동안 이 부대에 대한 동향이 파악되지 않았다. 그러다가 1938년 봄부터 갑자기 새로운 김일성(金日成)의 움직임이 일본 경찰 정보망에 잡혔다. 신임 제6사 사장 역시 소련으로부터 파견돼 온 자였다. 그는 소련 지령으로 전임자 김일성(金日成)의 이름을 이어받은 것이었다. 후임 제6사 사장 김일성(金日成)은 1939년 봄에 사(師)를 묶어서 방면군(方面軍)으로 편제를 변경하는 동북항일연군 제3차 개편 때 제1로군 제2방면군장(方面軍長)이 되었다. 소련은 중일전쟁 발발 후, 일본이 소련을 공격할 수 있다고 판단하여 동북항일연군에 적극적인 군사 지원을 하였다. 그중에서도 소련군 내 한국·중국인 군관들에게 유격 전술을 교육하여 파견하는 데 역점을 두었다. 신임 제6사(제6사는 동북항일연군 제3차 개편 때 제2방면군이 된 부대) 사장으로 취임한 김일성(金日成)은 본명이 김일성(金一星)이다. 김성주 별호와 같다. 그는 1930년 5월 30일 간도 폭동 사건 때 용정에 있었던 한인이 다니는 대성중학교 학생이었다. 이날 밤(1930년 5월 30일) 김일성(金一星)은 용정역 기관차에 불을 지르는 등의 행위로 일본 경찰에 붙잡혔으나, 서울로 압송되기 전 탈출에 성공했다. 그 후 소련으로 건너가 적군사관학교를 졸업하고 소련 공산당 지령에 따라 1938년 동북항일연군으로 파견돼 온 것이었다. [사진= AI 생성 이미지] 제2방면군장 김일성(金日成)은 1938년 4월 26일 밤 제2방면군은 평안북도 후창(厚昌) 경찰서 부흥(富興) 주재소 대안 임강현(臨江縣) 제3구(三區) 6도구(六道溝)를 습격하였다. 병력은 약 500명이었다. 모두 개인화기를 소지하고 있었고, 경기관총 6정도 출동하였다. 총 5개 대(隊)로 나누어 나팔을 불며 공격했다. 일본인 세무서원 2명, 중국인 세무서원 1명을 현장에서 사살했다. 지역 주민 50여 명을 납치해 갔다. 현금 2천 원, 식량 1만 원 상당을 탈취하였다. 이에 일본군과 만주군은 중일전쟁 후방지역 안정화 차원에서 동북항일연군 토벌 작전을 강도 높게 전개하기 시작하였다. 군에 의한 토벌뿐만 아니라, 심리전, 교통 차단 등 다양한 봉쇄 작전을 펼쳤다. 그 결과 1939년 봄이 되면 동북항일연군 제2·3로군의 전투력은 거의 소진돼 버렸다. 제2·3로군 중 전투력을 일부 보전한 부대는 소련으로 도주하거나, 소만 국경 지대로 은거했다. 전투력을 유지한 부대는 제1로군 뿐이었다. 이때 제1로군 사령관은 중국인 양정우(楊靖宇)였고, 부사령관은 중국인 위극민(魏極民), 사령관 비서처장 겸 군수처장은 앞서 설명한 한인 오성륜(吳成崙)이었다. 총병력은 3000여 명이었다. 제1로군은 동변도(東邊道)라 부르는 길림, 통화 간도 일대의 험준한 산악지대에 근거지를 마련하고 부대 정비에 들어갔다. 이때 제3차 부대 개편을 단행하였다. 전투력을 유지하고 있다고는 했지만, 병력 손실이 큰 데다, 추가 병력 보충이 어려웠다. 그래서 기존의 로군 아래 군(軍)을 없애고 군(軍) 예하 모든 사(師)를 통합하여 제1·2·3방면군으로 바꾼 것이다. 제1방면군장은 조아범(曺亞範), 제2방면군장은 김일성(金日成), 제3방면군장은 진한장(陳翰章)이었다. 일본군과 만주군은 1939년 10월부터 1941년 3월까지 1년 6개월간 더욱 강하게 동북항일연군 토벌 작전을 전개했다. 이때 동북항일연군 제1로군 양정우가 1940년 2월 23일 몽강현(濛江縣) 남쪽 490고지에서 사살되었다. 그는 부하 몇 명만을 거느린 채 끝까지 항전하다 죽었다. 양정우가 죽자, 부사령관 위극민, 비서실장 겸 군수처장 오성륜, 제2방면군장 김일성(金日成) 등 11명의 동북항일연군 수뇌부는 1940년 3월 사령관 양정우 사후 문제를 논의했다. 첫째 군은 대중 속으로 들어가 병력 획득 공작을 벌인다. 둘째 소부대로 분산하여 가능하면 북상하여 제2·3로군과 합류한다는 결론을 도출했다. 이때 제2방면군장 김일성(金日成)은 부대를 10명 이하의 여러 개의 소부대로 나누어 북상하도록 하면서 모두 '김일성 부대'라는 명칭을 사용하도록 하였다. 이에 김성주가 속한 소부대도 '김일성 부대' 명칭을 사용하면서 소련 방향으로 이동하였다. 이 무렵 일본군과 만주군은 머리를 빗는 식의 섬멸 작전을 뜻하는 빗질 작전, 쇠파리처럼 끝까지 따라붙는다는 쇠파리 작전을 전개하였다. 그 결과 제1로군 제1방면군장 조아범이 1940년 4월 8일 부대 내 한중간 민족 대립으로 한인 부하로부터 암살당했다. 제3방면군장 진한장은 1940년 12월 8일 일본군에게 사살되었다. 제1로군 사령관 비서실장 오성륜은 1941년 1월 30일 일본군에게 투항했다. 군 수뇌부가 기능을 발휘하지 못하게 되자, 동북항일연군은 급속하게 무너졌다. 1941년 3월 말 기준 유기 시체 1282구, 투항 1040명, 체포 890명의 손실을 남기고 역사 속으로 사라졌다. 제2방면군장 김일성(金日成)은 부대를 여러 개의 소조직으로 재편하여 각자도생식(各自圖生式: 제각기 살길을 도모함)으로 도주하여 소련으로 들어가는 데 성공하였다. 이때 소련으로 도주한 동북항일연군은 대략 300명이었다. 주요 인물을 살펴보면, 제2로군 총사령 주보중(周保中), 제3로군 총사령 장수전(張壽錢), 제2로군 참모장 최용건(崔庸健), 그리고 문제의 김성주와 그의 처 김정숙(金靜淑)도 이들 무리에 끼어있었다. 1940년 11월이었다.  / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2026-03-09 06:00
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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