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[르포] "9호선 뚫린다" 강일 일대 아파트 들썩...'4호선 급행' 강북은 조용

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강일리버파크 3단지 매매 호가 10억 넘어서…청약 예정 단지 관심 집중
구체적 계획 안나온 4호선 급행화...강북 조용한 반응

[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = "지하철 9호선 연장을 기다리는 주민이 많았는데 확정됐다고 하니 얼마나 기뻐요. 특히 외부에서 투자문의가 크게 늘었어요."(강동구 강일동 인근 A공인중개사 대표)

20일 찾은 강동구 강일동 일대는 지하철 9호선이 추가 연장이 확정됐다는 소식에 더욱 활기 차 보였다. 강일지역은 강동구 끝짜락에 있고 지하철 5호선만 개통된 상태라 강남 진입에 불편함이 있었다. 9호선이 확정된 샘터역 뿐만 아니라 추가 연장역까지 개통되면 강남으로 이동하는 시간이 현재보다 20분은 빨라질 것이란 게 현지 중개업소의 설명이다. 이런 이유에선지 현지 부동산 공인중개소에는 투자를 문의하는 전화가 잇따랐다.

이에 반해 4호선 급행화 추진은 아직 급행 예정역 근처에 큰 호재로 인식되는 분위기는 아니었다. 기존 4호선이 있는 상황에서 추가로 급행 노선을 만들다 보니 아무래도 신규 노선보단 관심도가 떨어진다는 평가가 많았다.

◆9호선 연장 소식에 강일일대 신규 분양단지에 관심 커져

강동구 일대는 9호선 연장 개통이 되면 주거 환경이 크게 개선될 것이란 기대감이 많았다. 그동안 강남구와 서초구, 송파구와 함께 강남4구로 불렸지만 서울 동쪽 끝자락인 입지와 교통의 불편함에 상대적으로 소외된 측면이 있다. 9호선만 연결되면 강남 못지않은 생활 환경이 조성되는 것이다.

특히 강일동은 강동구에 속하지만 서울외곽순환도로가 중간에 있고, 임대주택 비율이 높아 더 낮은 평가를 받았다. 지하철9호선 4단계 구간도 고덕동에서 끊길 위기를 맞았다. 하지만 최근 국토교통부가 4단계 구간을 강일동까지 추가하는 사업 계획을 수용하자 지역 숙원사업이 해결됐다는 분위기다.

강일 인근 B공인중개사 대표는 "강일동 일대가 강동구 중에서도 많이 소외를 받는 지역이었는데 9호선이 연장되면 저평가 부분이 상당부분 해소될 것으로 보인다"며 "특히 조성공사가 한창인 고덕강일공공주택지구의 신규 분양에 실수요와 투자자가 큰 관심을 보이고 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = 분양을 앞두고 있는 '고덕강일 제일풍경채 부지' 2020.11.20 krawjp@newspim.com



이 지역에는 '힐스테이트 리슈빌 강일', '고덕강일 1블럭 제일풍경채' 등이 분양을 앞두고 있다. 대규모 지식산업센터인 '고덕비즈밸리'도 조성 중이다. 고덕비즈밸리 안에는 이케아를 비롯해 영화관, 쇼핑몰 등 대형복합시설도 들어선다. 내년 착공해 2024년 준공 목표다.

또 다른 C공인중개소 실장은 "올해 지하철5호선 연장선이 개통됐고 향후 9호선이 연장될 것이란 얘기에 이 일대 아파트의 매도 호가가 수천만원 올랐다"며 "전반적으로 아파트 거래가 급감해 손바뀜이 많지는 않지만 상대적으로 팔겠다는 물량도 많이 줄었다"고 설명했다.

다만 9호선 연장 가능성이 과거부터 기정사실화 하면서 이미 가격에 상당부분 반영됐다는 목소리도 있었다. 서울시는 애초 9호선 4단계 사업에서 사업성이 없다는 이유로 강일동 연장을 제외했다. 지난해 서울시가 다시 강일동을 편입시켰고, 최근 국토부 승인을 받은 것이다. 향후 하남미사신도시로 확장할 수 있도록 노선을 짓는 조건부 승인이다.

강일리버파크 인근 D공인중개사무소 대표는 "9호선 4단계 연장은 서울시가 지난해 발표 때 매맷값에 상당부분 반영됐다"며 "국토부 승인으로 가격이 추가로 급등할 것으로 보이진 않지만, 실제 공사에 들어가면 어느 정도 추가 상승여력이 있을 것으로 보인다"고 말했다.

◆4호선 급행화 추진은 아직 잠잠...시장 "대형호재는 아니야"

4호선은 강북에서 출퇴근하는 인파로 혼잡한 노선 중 하나다. 이런 문제를 해결하고자 4호선 급행화 계획이 추진돼 왔고 이번에 국토부 승인을 받았다. 급행역은 당고개역에서 남태령역까지 구간 중에 환승역을 중심으로 정해질 전망이다.

사업이 구체화되지 않은 상황인 탓에 강북 지역 시장은 4호선 급행화보다는 지역 내 개발 문제에 더 반응하는 분위기였다.

당고개역은 사업 계획에서 4호선 급행 구간의 시작점이다. 그럼에도 급행화보다는 4호선 연장 사업인 진접선이 주된 이슈다. 진접선은 당고개역에서 남양주 별내를 거쳐 진접까지 연장하는 사업이다. 내년 5월 개통 예정이었으나 서울시와 남양주시가 창동차량기지 이전을 두고 갈등을 빚어 개통이 연기됐다.

당고개역 인근 E공인중개사무소 대표는 "4호선 급행화 사업이 구체화되지 않아 아직 시장 반응은 없다"며 "당고개역 급행역이 확정돼 사업이 본격화돼야 시장이 반응할 것"이라고 말했다.

대단위 아파트 단지가 밀집한 노원역 부근도 비슷한 반응이었다. 노원역은 4·7호선이 지나는 더블역세권으로 거대한 상권이 형성돼 있어 급행역 후보로 거론되고 있다.

노원역 인근 D공인중개사무소 대표는 "4호선 급행화 승인은 처음 듣는 이야기지만 실행한다면 더블 역세권인 노원역이 돼야 한다"면서 "급행화가 된다면 재건축과 함께 호재가 될 것"이라고 말했다. 

krawjp@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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