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11월 주가 '사상 최고치' 경신한 중국 A주 78개 종목은?

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78개 종목 주가 연내 평균 상승률 130.15%
연내 주가 상승폭 300% 이상 기록 종목 2개
시총 1천억 위안 이상 '대형우량주' 22개
자동차∙기계설비∙전기설비 업종 종목 최다

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 4분기 들어 더욱 뚜렷해진 중국 거시경제 회복세 속에 중국 A주(중국 본토증시에 상장된 주식) 시장에 상장된 다수의 종목들이 주가 최고치를 경신하며 상승랠리를 이어가고 있다.

중국 금융정보업체 퉁화순(同花順) iFinD에 따르면 올해 11월 들어 5일까지 4거래일 간 주가 신기록을 경신한 A주 종목은 78개에 달하는 것으로 집계됐다.

이들 78개 종목의 연내 평균 주가 상승폭은 130.15%인 것으로 나타났다. 다시 말해, 이들 종목의 대다수는 올해 들어 투자자들로부터 지속적인 관심을 받으면서 지속적인 상승 흐름을 이어온 것으로 해석할 수 있다. 

78개 종목의 연내 평균 주가 상승폭인 130.15%는 같은 기간 상하이와 선전 증시의 300개 우량주 주가를 반영하는 '상하이-선전300지수(CSI300)' 상승폭(19.25%), 상하이종합지수 상승폭(8.85%), 선전성분지수 상승폭(33.20%), 창업판지수(創業板指) 상승폭(55.04%)과 비교해서도 월등히 높은 수치다.

◆ 연내 주가 상승폭 1위 '양광전력', 333.83% 급등

78개 종목 중 두 개 종목이 연내 주가 상승폭 300% 이상을 기록했고, 12개 종목이 주가 상승폭 200% 이상을 기록했다. 

그 중에서도 연내 주가 상승폭 최대치를 기록한 종목은 태양광, 풍력발전, 전기차 등 신에너지 관련 설비를 제작하는 업체인 '양광전력(陽光電源∙양광전원∙SUNGROW 300274.SZ)'으로 올해 들어 주가는 333.83% 상승했다.

양광전력이 이처럼 올해 높은 주가 상승폭을 기록할 수 있었던 것은 우수한 실적이 뒷받침 된 데 따른 것으로 풀이된다.

올해 3개 분기 양광전력이 거둬들인 영업수익과 순이익은 119억900만 위안과 11억9500만 위안으로 전년동기대비 각각 65.77%와 115.61% 증가했다. 그 중 3분기 동안 거둬들인 영업수익과 순이익은 각각 49억6700만 위안과 7억4900만 위안으로 전년동기대비 각각 82.5%와 237.79% 늘었다.

이어 오토바이 및 자동차 부품 제조업체인 춘펑동력(春風動力∙CFMOTO 603129.SH)이 325.08%, 화장품∙위생용품∙의료기기∙식품 생산판매 업체 명신건강(名臣健康 002919.SZ)이 289.08%의 연내 주가 상승폭을 기록해 그 뒤를 이었다.

78개 종목 중 연내 주가 상승폭 최저치를 기록한 기업은 중국 대표 주식제 상업은행인 초상은행(招商銀行 600036.SH)으로 해당 기간 주가는 17.39% 상승했다. 올해 주가 상승폭은 높지 않았지만, 지난 2002년 4월 9일 상장한 이래 누적 주가 상승폭은 2456.39%, 상장 후 18년 동안 기록한 연간 평균 주가 상승폭은 136.47%에 달해 안정적인 주가 상승 흐름을 보여온 종목으로 평가된다.

◆ 상장 20여년 종목 중 연내 주가 상승폭 1위 '주귀주'

이들 78개 종목 중 상장한 지 20년이 넘은 상장사 종목은 복요유리(福耀玻璃 600660.SH), 칭다오하이얼(海爾智家 600690.SH), 노주노교(瀘州老窖 000568.SZ), 굉발테크놀로지(宏發股份 600885.SH), 화역자동차(華域汽車 600741.SH), 주귀주(酒鬼酒 000799.SZ), 오량액(五糧液 000858.SZ), 전강모터(錢江摩托 000913.SZ) 등 총 8곳이었다.

이들 8개 종목 중 세 곳은 올해 들어 주가 상승폭이 100%를 넘어선 것으로 나타났다. 그 중 백주(고량주) 제조업체인 주귀주의 주가는 올해 들어 208.06%나 급등해 상장 20년 역사를 지닌 8개 종목 중 연내 주가 상승폭이 가장 높았다. 올해 백주(고량주) 업종의 전반적인 강세장 흐름 속에 우수한 실적 성장세를 기록한 것이 주가 상승을 이끈 것으로 풀이된다.

올해 3개 분기 주귀주가 거둬들인 영업수익은 11억2700만 위안으로 전년동기대비 16.45% 늘었고, 같은 기간 순이익은 3억3100만 위안으로 지난해 같은 기간과 비교해 79.76% 증가했다. 특히, 3분기 단독으로 벌어들인 영업수익과 순이익은 각각 4억500만 위안과 1억4600만 위안으로 전년동기대비 각각 56.37%와 419.02% 늘었다. 

◆ 상장 이래 누적 주가 상승폭 1위 '복요유리'

상장 이래 가장 높은 주가 상승폭을 기록한 종목은 중국 최대의 자동차 유리 생산업체인 복요유리(福耀玻璃 600660.SH)로 지난 1993년 6월 10일 상하이증권거래소에 상장한 이래 주가는 194111.93% 뛰었다. 상장 후 27년 동안 기록한 연간 평균 주가 상승폭은 189.33%에 달했다.

지난해 복요유리가 달성한 순이익은 28억9800만 위안으로 상장년도인 1993년 달성한 순이익 6352만 위안 대비 46.62배 늘었다. 2018년 복요유리가 달성한 순이익은 41억2000만 위안으로 더욱 높았다. 복요유리의 순이익 연간 복합성장률은 18.13%에 달하는 것으로 나타났다.

 ◆ '대형우량주' 22개, 시총 1조위안 '초상은행·오량액'

11월 주가 최고치를 경신한 78개 종목 중 시가총액(시총) 1000억 위안 이상을 기록한 대형우량주는 총 22개인 것으로 집계됐다. 그 중 중국 대표 주식제 상업은행인 초상은행(招商銀行 600036.SH)과 중국 대표 백주(고량주) 제조업체 오량액(五糧液 000858.SZ)의 11월 5일 기준 시총은 각각 1조668억 위안과 1조69억 위안으로 시총 1조 위안이 넘는 기업으로 이름을 올렸다.

전문기관은 "최근 대형우량주의 주가가 끊임없이 신기록을 경신하고 있다"면서 "당분간 대형우량주는 기관투자자들이 가장 선호하는 종목으로 주목을 받을 것"이라고 진단했다. 다만, 대형우량주인 경우에도 밸류에이션(기업가치 대비 주가 수준)과 실적 성장세 추이 등을 눈여겨 봐야 한다고 권고했다.

11월 주가 최고치를 갱신한 78개 종목 중에서는 자동차, 기계설비, 전기설비 등 3대 업종의 종목이 각각 11개씩으로 가장 많았다. 화학공업(화공) 업종의 종목이 10개, 제약∙바이오와 전자 업종의 종목이 각각 7개, 식품음료 업종의 종목이 5개로 그 뒤를 이었다. 

다수의 현지 전문가들은 중국 자동차 업계 경기가 회복되고 있는 가운데 '신에너지·스마트화·자율주행' 등을 키워드로 한 산업의 투자가치가 늘어나고 있다는 점에 주목, 신에너지 자동차 및 부품 관련 종목의 주가 상승세를 예상하고 있다.

실제로 지난 3개 분기(9월 30일 기준) 중국 대표 전기차 제조업체 비야디(比亞迪∙BYD)의 A주(002594.SZ) 주가는 144%, H주(01211.HK) 주가는 212.89% 뛰어 자동차 업계 중 최대 주가 상승폭을 기록한 업종으로 선정됐다. 아울러 신에너지 자동차 부품 종목 중에서는 전기차의 동력원인 '리튬 이온 배터리'를 주로 생산하는 닝더스다이(寧德時代∙CATL 300750.SZ)가 올해 3개 분기 96.91%의 가장 높은 주가 상승폭을 기록했다. 

중국자동차공업협회(中國汽車工業協會)에 따르면 올해 3개 분기 자동차 생산량 및 판매량은 1695만7000대와 1711만6000대로 전년동기대비 각각 6.7%와 6.9% 줄었다. 다만, 이는 1~8월 기준 생산량 및 판매량 누적 하락폭과 비교하면 각각 2.9%포인트와 2.8%포인트 축소된 것이다.

특히, 9월 한달 간 중국 자동차 생산량 및 판매량은 각각 252만4000대와 256만5000대로 전년동기대비 각각 14.1%와 12.9% 늘었다. 비록 3개 분기 전체로는 자동차 업계가 마이너스 성장을 이어갔지만, 9월 들어 자동차 수요가 눈에 띄게 개선되고 있다는 것으로 해석할 수 있다. 

pxx17@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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