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'선택과 집중' 나선 이해욱 대림산업 회장...비핵심계열사 정리 마무리

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대림오토바이‧대림씨엔에스 계열사 제외...31개→29개로
내년 1월 지주사 체제 전환...건설‧석유화학 경쟁력 강화

[서울=뉴스핌] 노해철 기자 = 이해욱 회장은 대림산업의 계열사였던 대림오토바이와 대림씨엔에스 등 비핵심계열사를 정리하는 작업을 마무리했다.

이해욱 회장은 내년 지주사 체제 전환과 함께 건설과 석유화학 등 핵심사업의 경쟁력 강화에 나선다.

◆지분 매각한 대림오토바이‧대림씨엔에스 계열사 제외

18일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 대림산업은 지난 13일 지분 매각에 따라 대림오토바이를 계열사에서 제외한다고 공시했다. 이에 앞서 지난 7일에는 삼일씨엔에스(옛 대림씨엔에스)를 같은 이유로 계열사에서 뺐다. 대림산업 계열사 수는 대림오토바이와 대림씨엔에스가 빠지면서 기존 31개에서 29개로 변경됐다.

대림산업 본사 전경. [뉴스핌 DB]

대림산업은 최근 비핵심계열사인 대림오토바이와 대림씨엔에스를 연이어 매각했다. 대림산업이 보유한 대림오토바이 지분 59.02% 전량은 지난 9월 AJ그룹‧A2파트너스‧라이노스자산운용 컨소시엄(AJ그룹 컨소시엄)에 처분됐다. 처분 주식수는 172만6340주, 처분금액은 175억4709만원이다.

대림오토바이는 국내 1위 오토바이 업체로 친환경 이륜차 사업을 강화해왔다. 지난해 매출액은 702억7812만원으로 지난 2018년 691억4514만원 대비 1.6% 늘었다. 지난해 영업이익과 당기순이익은 각각 18억8674만원, 15억409만원으로 전년(영업이익 10억3871만원, 당기순이익 5억9320억원) 대비 81.6%, 153.6% 늘었다.

대림산업은 앞서 대림씨엔에스 지분 50.81%(646만8876주) 전량을 건설용 골재 기업인 삼일에스코틱 콘소시엄에 매각했다. 매각금액은 719억원이다. 대림씨엔에스는 국내 콘크리트파일 및 강교 분야 1위 업체다. 콘크리트 파일은 건축물의 하중을 지반으로 전달해주는 필수 기초 건자재로 건설 현장의 연약한 지반을 보강하는 데 쓰인다.

그러나 대림씨엔에스는 최근 실적 부진을 면하지 못하고 있다. 정부의 주택시장 규제 강화와 건설경기 악화로 자재 수요의 전반적 감소가 이어지면서다. 대한건설협회가 올해 초 발표한 10개 주요 건설자재의 수급전망에 따르면 올해 콘크리트파일 수요는 전년 대비 8.8% 줄어들 것으로 예상됐다. 지난해에는 6.6% 감소한 바 있다.

이에 대림씨엔에스 매출액은 2017년 2209억원에서 2019년 1955억원으로 줄었다. 영업이익과 당기순이익도 같은 기간 129억원에서 25억원으로, 43억원에서 26억원으로 각각 감소했다.

◆대림산업, 건설‧석유화학 중심 경쟁력 강화 속도

대림산업이 비핵심계열사 정리에 나선 것은 건설과 석유화학 중심의 경쟁력 강화를 위해서다. 비핵심계열사 처분 등으로 확보한 현금을 바탕으로 대규모 투자에 나설 것이란 관측도 나온다.

대림산업은 지난달 이사회에서 지주사와 건설, 석유화학 등 3개 회사로 분할하는 방안을 의결했다. 회사는 존속법인인 지주회사 디엘 주식회사(가칭)와 건설사업을 담당하는 디엘이앤씨(가칭), 석유화학회사인 디엘케미칼(가칭)로 분할한다. 오는 12월 4일 임시주주총회를 거쳐 내년 1월 1일 지주회사를 출범할 예정이다.

대림산업은 건설과 석유화학을 분리해 개별 성장전략을 추진할 계획이다. 대림산업 관계자는 "기업분할을 통해 산업별 특성에 맞는 개별 성장전략을 추구하고 기업가치 재평가를 통해서 주주가치 제고와 주주이익 극대화를 실현하겠다"고 말했다.

대림산업은 핵심사업 위주의 신사업 진출을 위해 현금 쌓기에 적극적인 모습이다. 대림산업은 지난 4월 서울 성동구 아크로 포레스트 내 비주거시설을 6000억원에 매각한 바 있다. 이어 지난 6월에는 2000억원의 회사채를 발행했다. 당초 1000억원 규모 회사채 모집에서 4500억원의 수요를 확보하면서 발행 규모를 2000억원으로 2배 늘렸다.

대림산업 반기보고서를 보면 6월말 기준 대림산업 현금 및 현금성 자산은 연결 기준 2조3605억원에 달한다. 업계에선 대림산업의 풍부한 유동성이 대규모 투자나 인수합병(M&A)로 이어질 것이란 관측이 나온다. 대림산업은 지난 3월 6200억원 규모 미국 크레이튼 카리플렉스 사업부 인수로 첨단 신소재사업 육성에 나섰다.

대림산업 관계자는 "이전에 재작년에 보도자료 취합해서 쓴 거 보면 석유 주가 사이클이나 재투자 기회가 들어오면 성장 동력을 빨리 키운다는 측면. 현금 먼저보다는 갖고 있는 사업 자체를 재투자하고

송유림 한화투자증권 연구원은 "대림산업이 양호한 실적을 바탕으로 현금이 꾸준히 쌓이는 상황에서 성수동 오피스 매각, 비핵심 계열사 정리, 북미 투자 철수 등으로 실탄이 더욱 두둑해진 상황"이라며 "또 다른 투자나 배당 확대에 대한 기대감으로 이어 질 수 있는 부분이기에 향후 동사의 행보가 더 주목된다"고 분석했다..

sun90@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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