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은성수 "한국형 뉴딜 추진해 '선도형 경제' 발판 마련"

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기간산업, 취약업종 적극적 지원 당부
신규채용 위한 임금피크직원 처우 등 고민

[서울=뉴스핌] 백진규 기자 = 은성수 금융위원장이 29일 정책금융기관장과 조찬 간담회를 갖고 한국형 뉴딜 추진 등을 통해 코로나19 위기를 극복하자고 설명했다.

이날 은 위원장은 이동걸 산업은행장, 윤종원 기업은행장, 방문규 수출입은행장, 이대희 신용보증기금 이사장과 조찬 간담회를 갖고 다양한 의견을 교환했다.

29일 윤대희 신용보증기금 이사장(왼쪽부터 시계방향으로), 이동걸 산업은행 회장, 윤종원 기업은행장, 은성수 금융위원장, 방문규 수출입은행장이 서울 여의도에서 조찬간담회를 갖고 한국형 뉴딜 추진 등을 논의하고 있다. [사진=금융위원회] 2020.07.29 bjgchina@newspim.com

정책금융기관장들은 코로나 이후 경제·사회적 구조를 근본적으로 개선하는 '한국형 뉴딜' 취지에 적극 공감하는 한편, 디지털·그린 뉴딜 부문 금융지원, 민간투자 유도 등 다각적 방안을 모색하기로 했다.

산업은행은 16개 부서장이 참여하는 TF를 통해 민간 유동성을 뉴딜부문으로 유도하고 있으며, 기업은행도 신재생에너지 부문 강화 및 뉴딜 관련 중소기업 지원 방안을 모색하겠다고 밝혔다.

수출입은행도 '한국형 뉴딜' 참여기업에 해외시장 진출 금융지원을 검토하고, 신용보증기금도 보증 지원 등 세부 방안을 정부와 협의하기로 했다.

은 위원장은 정책금융기관이 175조원 규모의 코로나19 대책을 적극 이행한 결과, 금융시장 충격이 비교적 빠르게 완화되고 실물경제의 부정적 영향도 최소화했다며 감사의 뜻을 전했다.

이어 그는 "코로나 위기가 아직 진행 중이고, 3차 추경을 통해 정책금융 지원여력을 확보한 만큼 대책 이행에 만전을 기해야 한다"고 당부했다.

기간산업 안정기금에 대해서도 "산업은행이 실무 운영에 만전을 기해달라"며 "취야업종 기업 중 기존 프로그램으로 충분한 지원이 어려운 경우, 정책금융기관 간 공조를 통해 최대한 지원해야 한다"고 밝혔다.

이날 정책금융기관장들은 코로나 대응 등으로 업무부담이 크게 늘어난 상황에서, 직원 고령화 및 임금피크 인력 확대 등으로 인력 운영의 고충을 토로했다. 산업은행의 경우 2018년에서 오는 2023년까지 임금피크 직원 비중이 7%에서 14%까지 늘어날 전망이다. 이에 은 위원장은 "인력구조 개선 등 신규채용을 위한 다양한 방안을 고민해보겠다"고 답했다.

끝으로 은 위원장은 "코로나 위기에 대응하기 위해 정부당국과 정책금융기관의 긴밀한 소통이 중요하다"며 "주요 현안에 대해 수시로 의견을 교환하겠다"고 밝혔다.

bjgchina@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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