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[중국 핫스톡] 중장비 1위 '삼일중공', 인프라 훈풍에 올해 유망주로 부상

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굴삭기 수요 폭증, 5분마다 1대 꼴로 팔려
중국 다수 증권사가 추천하는 유망 종목

[서울=뉴스핌] 강소영 기자=인프라 사업이 경기부양의 강력 드라이브로 부상하면서 중장비(건설기계) 제조업이 수혜 업종으로 주목을 받고 있다. 특히 중국의 대표적 중장비 제조기업인 삼일중공(三一重工, 싼이중궁, 600031)은 올해 상반기 중국 주요 증권사들이 꼽는 유망 주식 리스트의 '단골' 종목이 됐다.

인프라 구축 사업이 빠르게 확대되면서 굴삭기, 레미콘 등 삼일중공의 주요 중장비 판매량이 급증하고 있기 때문이다. 중장비는 전통 인프라와 5G 산업 등 신형 디지털 인프라 사업에 모두 필요한 장비여서 수요 증가 추세가 향후 몇 년 지속될 것으로 기대된다. 

◆ 굴삭기 수요 폭증, 5분마다 1대 꼴로 팔려 

14일 중국 증권일보(證券日報)의 보도에 따르면, 최근 삼일중공 중장비 판매 대리점에는 구매 계약을 원하는 고객들이 몰려들고 있다. 높아진 수요 탓에 고객 간 경쟁도 매우 치열하다.

후베이에서 온 한 고객은 "일부 장비는 인기가 대단하다. 온라인에 올라오는 즉시 판매 완료 메시지가 뜨기 일쑤다"라며 어려움을 호소했다. 그는 자신이 원하는 중장비 확보를 위해 생산 공장까지 찾아가 제조 진도를 확인했다고 밝혔다.

삼일중공 제조 공장을 직접 참관한 증권일보 기자는 5분마다 1대 꼴로 굴삭기가 출하될 정도로 수요가 뜨거웠다고 묘사했다. 굴삭기 제조 라인 책임자는 "성수기 수요를 맞추기 위해 최근 두 개의 생산 라인을 증설했지만 주문량을 맞추기 힘든 상황이다"라며 바쁜 현장 분위기를 전했다.

최근 3개월 삼일중공의 굴삭기 판매량은 사상 최고치를 기록했다. 그 가운데 소형 굴삭기의 4월 생산량은 6366대로 중국 전체 굴삭기 기업 가운데 최대 기록을 '달성'했다.

빠른 성장세와 함께 주가도 가파른 상승 추세를 보이고 있다. 2019년 1월 2일 7.79위안이던 주가는 현재 20위안이 넘는 가격에서 거래가 이뤄지고 있다. 올해 1월 1500억 위안을 넘어선 시가총액은 3월 1600억 위안을 돌파했고, 5월 중순 1700억 위안 전후까지 올라갔다. 

 

◆ 중장비 분야 1등, 미국·일본 선두 기업과 어깨 나란히 

삼일중공의 실적은 코로나19로 인해 인프라 사업이 강화되기 전부터 가파른 성장세를 지속하고 있었다. 2019년 매출총액은 756억6500만 위안으로 전년 대비 35.55% 증가했다. 순이익 규모는 112억700만 위안으로 2018년보다 83.23%가 늘었다. 현금성 자산도 전년 대비 26.01% 늘어난 132억6500만 위안으로 집계됐다.

쪼우룬팡(鄒倫芳) 천풍증권(天風證券) 애널리스트는 삼일중공의 실적과 자산 건전성이 모두 우수하다고 평가했다. 순이익 증가율이 매출을 크게 앞서며 고수익 매출 체계를 구축했고, 비용을 낮추고 수익성은 제고해 경영 효율 극대화도 실현했다고 분석했다. 풍부한 유동성도 자산 건전성을 강화하는 요인으로 꼽았다.

중국 중장비 업계에서 삼일중공의 확고한 입지도 장점이다. 굴삭기를 필두로 다양한 중장비 분야에서 삼일중공이 선두 기업의 위치를 점하고 있다. 2019년 삼일중공의 연간 굴삭기 판매량이 6만 대를 돌파하면서 9년 연속 중국 판매량 1위 자리를 지켰다. 레미콘 등 시멘트 장비 매출은 232억 위안을 달성 전 세계 1위에 등극했다. 크레인과 천공기 역시 국내 시장 점유율 1위다. 

삼일중공은 미국의 캐터필러(Caterpillar), 일본의 고마쓰제작소(KOMATSU) 등 세계적 건설기계 기업과 비견될 정도로 성장했다. 미국, 일본과 중국을 대표하는 이 세 개의 중장비 제조업체 가운데 2019년 1~3분기 매출이 증가한 곳은 삼일중공이 유일하다.

판매계약 완료 후 출하를 대기하고 있는 삼일중공 굴삭기

◆ 중국 다수 증권사가 추천하는 유망 종목 

삼일중공의 핵심 상품인 굴삭기 매출은 중국 중장비 업황과 경제 성장의 '풍향계'로 불릴 정도로 경기 변화에 민감하다. 굴삭기 판매량이 급증하고 있다는 것은 인프라 구축을 위한 건설 사업이 활발하고, 이는 인프라가 중국 경기 회복을 견인하고 있다는 의미로도 받아들일 수 있다. 

중국 국가통계국에 따르면, 올해 3월 한 달 동안에만 1만1998건의 신규 건설개발 사업이 착공했다. 1~2월과 비교해 9497건이 늘어난 수치다. 3월 신규 건설이 급증하면서 1~2월 코로나19로 줄어든 총투자 하락폭이 상당 부문 만회됐다. 

건설 경기는 곧바로 건설기계 판매량으로 직결됐다. 중국공정기계협회는 3월 중국 전역에서 4만 9408대의 굴삭기가 판매됐으며, 이 중 4만 6610대가 국내 시장에서 소화가 됐다고 밝혔다. 

올해 4월 17일 중앙정치국 회의에서는 전통 인프라와 신형 인프라 투자를 확대하는 방안이 발표됐다. 향후 인프라 사업에 총 50조 위안(약 8600조원)의 자금이 투입될 예정이다.  

중신증권, 화태증권, 중은중권 등 다수의 중국 증권사는 최근 발표한 연구 보고서에서 올해 2분기 중장비 산업의 가파른 성장세가 지속될 것으로 내다봤다. 2020년 한 해 전반에 걸쳐 건설기계 시장의 호황이 유지될 것으로 판단했다. 굴삭기, 크레인 등 주요 중장비 산업 성장률이 모두 10% 이상을 유지하면서 관련 산업의 선두 기업의 실적도 대폭 향상할 것으로 예측했다. 주요 중장비 부문에서 시장 점유율 1위를 차지하고 있는 삼일중공이 가장 주목을 받는 '수혜주'다. 

삼일중공에 대한 증권가의 관심도 뜨겁다. 천풍증권은 13일 처음으로 삼일중공에 대한 전면적인 연구 보고서를 제작해 발표했다. 중국 주요 경제 전문 매체도 천풍증권 '최초의' 삼일중공 종합 보고서 발표 사실을 보도하며, 주요 내용을 요약해 소개했다. 삼일중공을 주목하지 않았던 증권사도 이 기업에 대해 심도있는 연구를 진행할 정도로 최근 삼일중공의 화제성이 높다는 것을 보여준다. 

천풍증권은 기존 인프라 자원에 대한 개보수, 신규 건설 사업 추진, 5G 등 신형 인프라 구축 추진으로 건설기계산업의 실적이 안정적인 성장세를 유지할 것으로 본다고 밝혔다. 건설기계 부문의 대표 기업인 삼일중공의 수익성 향상이 기대된다면서 매수 투자의견을 제시했다. 

이밖에도 국금(國金)증권, 방정(方正)증권, 광대(光大)증권, 민생(民生)증권 등 다수의 증권사가 삼일중공을 2분기 유망 종목으로 추천했다.

jsy@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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종목 추적기

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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