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한미 방위비협상 타결 '초읽기'…전문가들 "5년 계약, 동맹 안정성 확보"

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박원곤·문성묵 "다년 계약, 한미동맹 안정성·예측성 확보"
박정진 "대북메시지 효과도…北, 주한미군 철수 언급 못해"

[서울=뉴스핌] 허고운 기자 = 한국과 미국이 방위비분담금협정(SMA) 협상을 실무선에서 잠정 타결했으며 이르면 1일 구체적인 결과를 공식 발표할 것으로 전해졌다. 이번 협정은 유효기간을 5년으로 해 한미동맹과 주한미군 주둔 안정성을 확보했다는 평가를 받는다.

정부 소식통은 이날 "SMA 협상이 실무선에서 잠정 타결됐으며 한미 정상의 최종 서명만 남은 것으로 알고 있다"며 "아직 변수가 남아 있지만 오늘 타결을 발표할 가능성을 배제할 수 없다"고 말했다.

주한미군 한국인 노조는 지난 25일 청와대 분수대 앞에서 한국노동조합총연맹(한국노총)과 함께 기자회견을 열고 주한미군의 한국인 근로자 강제 무급휴직 통보 조치에 항의하고 정부에 대책 마련을 촉구했다. [사진=주한미군 한국인 근로자 노동조합]

◆ 지난 협상땐 미국 요구로 1년 계약

협상 타결의 마지막 변수는 도널드 트럼프 미국 대통령의 결심이라는 관측이 우세하다. 외교가에서는 상부의 승인 없이 국가 간 중요 협상이 열리지 않는 점을 감안하면 실무선의 잠정 타결안이 이른 시일 내 확정될 것으로 보고 있다.

정은보 한미 방위비분담협상대사도 전날 "협상 타결을 위한 막바지 조율 단계에 와 있으며 조만간 최종 타결될 것으로 기대하고 있다"고 말했다.

이번 SMA 총액은 구체적으로 알려지지 않았으나 계약기간은 5년으로 합의한 것으로 전해졌다. 직전 10차 SMA는 1년 계약으로, 협정문이 국회 비준 동의를 거쳐 발효된 4월 이후 약 5개월 만인 9월부터 11차 SMA를 위한 협상을 시작해야 했다.

그동안 SMA 유효기간은 지난 1991년 1차 협정 이래로 초기 2~3년에서, 최근 8~9차 협정은 5년으로 이뤄졌다. 10차 때도 다년 계약으로 추진돼왔으나 막판에 미국 측 제안에 따라 1년으로 결정됐다.

미국이 지난 협정에서 1년 계약을 요구한 것은 해외 주둔 미군 방위비 분담금 산정 기준을 마련하기 위한 '글로벌 리뷰' 절차 때문이었다. 이제는 그 틀을 만든 만큼 다시 이전의 다년계약으로 돌아간 것으로 풀이된다.

전문가들은 "원래 SMA는 다년계약이 맞다"며 5년 계약이 바람직하다는 데 의견을 같이 했다. 미국에서도 주한미군 기지 건설이나 한국인 고용 문제 때문에 1년 계약은 부적절하다는 의견이 지속적으로 나오고 있다.

[워싱턴 로이터=뉴스핌] 이홍규 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 지난달 3월 29일 백악관 로즈가든에서 기자회견을 하고 있다. 2020.03.29 bernard0202@newspim.com

◆ 전문가들 "다년 계약 시 한미동맹 안정성·예측성 확보"

박원곤 한동대 교수는 "단년 계약을 하면 협상이 끝나자마자 새로운 협상을 해야 하는데 이 협상이 무척 민감한 협상이라 부담이 있다"며 "다년 계약을 하면 한미동맹의 안정성과 예측성이 있으며 이는 미국 입장에서도 바람직한 일"이라고 말했다.

문성묵 한국국가전략연구원 통일전략센터장은 "단년 계약으로 매년 실랑이를 벌이는 것은 한미동맹의 정신에도 맞지 않다"며 "다년 계약으로 한미동맹과 주한미군 주둔의 안정성을 보장하고 한미연합전력 강화, 협상에 대한 국민들의 부정적 인식 최소화 등의 효과를 얻을 수 있다"고 설명했다.

다년 계약이 북한을 향한 메시지가 될 수 있다는 의견도 있다. 박정진 경남대 교수는 "다년 협상을 하면 적어도 그 기간 동안은 주한미군의 지위를 건드리지 않겠다는 것"이라며 "북한에 주한미군 철수를 대미 협상 카드로 꺼내지 못하게 하는 효과가 있다"고 밝혔다.

11차 SMA의 5년 계약이 공식 발표될 경우 방위비 분담금의 연간 상승률이 관건이 될 전망이다. 지난 8·9차 SMA 때는 첫해 상승률을 비교적 높게 하고 다음 해부터는 물가상승률을 반영하되 4%가 넘지 않는 수준으로 했다.

박원곤 교수는 "재선을 노리는 트럼프 대통령으로서는 첫 해 인상을 크게 해야 당장의 치적으로 내세울 수 있어 처음 인상률에 더욱 신경을 쓸 것"이라며 "우리 입장에서는 첫해에 크게 올리기보다는 매년 상승률을 올려서 5년 후에 미국이 원하는 수준으로 맞추는 것이 여론에 좋을 수 있다"고 말했다. 

heogo@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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